Direksiyon sertleşmesi-Acil

Arkadaşlar cümleten merhabalar , şuan arabanın içinde şehir içinde kaldım acil yardımlarınızı bekliyorum.Sabah arabayı çalıştırdıgımda herhangi bir sorun yoktu, arabayı çalışır halde bırakıp 5 dklıgına markete gittim , geldiğimde ise direksiyon kamyon direksiyonu gibi sertleşti, çok zorlanarak 2 elle biraz döndürülebiliyor fakat hepsi bu.Aynı sorun 2 hafta önce yine gerçekleşmişti ama 1-2 dk sonra tekrar düzelmişti , V kayışına baktım kopma yok , dinamoya elektrik gidiyor , direksiyon hidroligi full ama hidrolik koydugumuz kapak hidrolik sıvısıyla kaplanmış sanki taşmış gibi, acaba sorun hidrolik pompasındamı sorun? eğer pompasındaysa 2 hafta önce sertleşip tekrar yumusama olayı gerçekleşirmi? Herhangi bir oksitlenme bu sorunu yaparmı, ona göre çekici cagırcam yada zorlaya zorlaya sanayiye gitcem cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.Araç 307 1.4 dizel 2004 model

Düzenleyen niklaus - 26 Aralık 2016 Saat 15:09

Hoşbuldum soner bey , öncelikle görüşleriniz için teşekkür ederim dikkate alacağım hepsini.Sormak istediğim bir kaç bişey daha var kafama takılıyor, arabaya yaklasık 6 ay önce alpetin hidrolik yagını ilave etmiştim ve hidrolik yag kapaga kadar dolu suan.Hidrolik yagın farklı marka kalitesiz olması  veya  agzına kadar dolu olması böyle bişey yaparmı, veyahut boruda tıkanma varmı yokmu onu nasıl anlayabilirim?Belirttigim gibi 2 hafta önce sertleşip tekrar yumusaması kafamı cok karıştırıyor , acaba boruda tıkanıklık vardı sarsarken arabayı acıldı ondanmı düzeldi?

Anladım soney bey sagolun ,hidrolik yagı düzeltsemde azaltsamda iş işten geçti sanırım,pompada arıza oldugu kesinleşti böylece sanayi yoluda gözüktü bana, sanayideki işlemlerden sonra fiyatını ,hangi parçaların değiştigini burda belirteceğim.

Arkadaşım tamir ettireceksen bende de aynı sorun var dı arada bir devreden çıkıyordu. pompa tamiri 250 300 liraya malolur toplam. Pompanın elektronik kartı değişti 6 ay oldu sıkıntısız çalışıyor. İstersen yeri tarif edebilirim.

Çekiciye gerek yok öyle sür biraz kol kası yap

AllyDrago kardeşim zaten ne zamanki hidroligin elektro oldugunu ögrendim dedim kendime tamam bozulma sebebini anladım.Bu arabanın heryeri elektronik oldugu için özellikle kış aylarında hastalıkları birer birer çıkıyor.Ama sizin durumunuz gibi bende arıza göstergesinde hiç uyarı çıkmıyor bide 1.cisi 2 dk içinde düzelmesine ragmen 2'ci sertleşmesi halen düzelmedi kullanmaya kalksam kamyon gibi kullanıyom aracı burdaki mesajlar ne yapmam konusunda fikir sahibi olmamı sagladı şimdi işyerinden izin alıp ilk vakitte götürcem sanayiye bakalım nolcak umarım fiyat fazla çok çıkmaz yordu beni bu peugeout yordu :))

AllyDrago Yazdı: kardeşim sorunun aynısını bende yaşadım. benim aracım 307 hdi 2006 model  durduk yere bi anda direksyion zorlanmaya başladı kamyon direksiyonu ne kelime kitlenmiş kırılacak gibi oldu sanki :D  sonra geldi tekrar yumusadı biraz sonrada vurmaya başladı yani bir sertleşiyor bir yumuşuyor arıza göstergesinde yanıp sönen ışıkların haddi hesabı yok. lan dedim hidroliği patladı herhalde. o gün park ettim bıraktım aracı. ertesi gün çalıştırdım bindim gittim sanayiye yolda 1-2 kere yaptı bunu ama o gün çok yapmadı. şarj dinamosunu ölçtürdüm 8 volt üretiyomuş ayrıca direksiyon hidrolik değil elektronikmiş onuda öğrendim şarj dinomosunu değiştirdim düzeldi tecrübemi paylaşayım dedim belki faydası olur. direksiyon vurur gibi bi sertleşip bir yumuşadığında bir elektirik problemin var demek kardeş.

Aynı şekilde bana da oldu direksiyon çok hızlı devreye girip girip çıktı ama arıza direksiyon pompasından çıktı. Şarj dinamosu olasa arıza ışığı yakar zaten.