boya tamiri

Görünen o ki boya metalik bir boya.Benimde aracım metalik ve bu tarz boyalarda işlem yapmak zordur.Siz en basitinden ancak şöyle yaparsınız oto boyası yapan yerler var onlardan boya koduyla 50 gram kadar bir boya yaptırıp sulu boya fırçasıyla dokundurursunuz oralara pas görüntüsü kalkar ve bir nebze engeller pası ancak fazla birşey beklemeyin.Piyasada sadece o kısımlara yama boya yapanlarda var ama bu tarz işçilikleri yapanlar nadir renk kaymasıda yaşanabilir.En temizi parça komple boya bu durumda.Benim aracımda benzeri vardı otoparkta kapı açtılar ben ilk dediğim gibi elimdeki boyayı sürdüm üstüne,tatmin etmedi daha sonra sadece o boşluk kısımlara macun yaptım içlerini doldurdum etraftaki boyaya getirmeden ardından onun ustune boya surdum ama her türlü sırıtıyor.Taş izlerini falan rötuş zımpara yöntemiyle yapanlarda var yanlız bu hasarlar baya derin ve zımpara işini boya üstünde herkes kendisi yapamaz.


Düzenleyen samet206 - 30 Nisan 2016 Saat 22:32

Aracın boya kodu sürücü kapı içlerinde yada motora önden bakılınca yine sürücü tarafındaki amortisör başının olduğu kısımda yazar.Boya markası tabikide önemli ancak ufak rötüşlar için bunun pek önemi yok.Karar sizin daha profesyonel işlemler için bilir kişilerle görüşmeniz lazım hasarların bulunduğu yere göre lokal boya diye tabir edilen işlem yapılabilir.Bunun dışında kişisel olarak dediğim gibi o hasarlı noktalara suluboya fırçasıyla araç boyasından sürmekten başka çare yok çünkü hasarlar oldukça derin.Benim bildiğim bu daha farklı yöntemler bilen arkadaşlar varsada yazarlar diye düşünüyorum.

EYCC boya kodun