307 otomatik vites geçişleri sırasında motor devir

Gaz sesi sonrası kavramını anlamadım ama vites değiştirme devri gaza basma oranına göre, yol eğimine göre, araçtaki kişi ve yük durumuna göre değişir. düzde 2500 devirde değişirken hafif rampada farklı olur.
Vites geçişinde vuruntu yoksa, hata kodu vermiyorsa, anormal tepkiler vermiyorsa sıkıntı yapacak bir durum y yok hocam

Düz yolda yüksek devirde vites atmasının nedenleri aracın şanzıman yağının yetersiz olması ile yeterli basınç sağlanamamasından olabilir. Diğer sebep eğer araç ısınmadan direk yola çıktıysanız ki bu genelde soğuk sabahlarda olur şanzıman yağı henüz yeteri kadar ısınmadığından basınç az olacağı için daha yüksek devirde vites atar. Bunlarda problem olmaz ama sıcak havada veya yeterli yağ seviyesinde bu durumlar görülüyorsa selenoid problemi,hidrolik blok arızası, keçelerden yağ sızıntısı olmasından basınç düşüşü, tork konventörü veya balatalarda sıkıntı olması gibi durumlar söz konusu olabilir bunlar şanzımanda problem olduğunu gösterir ve bu şekilde kullanmak daha büyük arızalara sebep olabilir. al4 şanzımanların karakteri farklı biraz bir gün farklı bir gün farklı alışmak biraz zaman alıyor. Eğer sürekli 3000 devir üstü vites atıyorsa bir sıkıntı vardır gösterin bence.