Peugeot Türkiye Fan Club Peugeot Türkiye Fan Club Türkiye'nin en büyük Peugeot topluluğu Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr Peugeot, Citroen, Opel ve DS yedek parça ile aksesuarları için mağazaya doğrudan geçiş yapabilirsiniz.
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

yağ bakımından sonra marşta sıkını

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
kazarus Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 01 Şubat 2016
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı kazarus Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: yağ bakımından sonra marşta sıkını
    Gönderim Zamanı: 01 Şubat 2016 Saat 12:59
S.a Arkadaşlar. forumu biraz dolaştımda benzer birşeye rastlayamadım.

Cumartesi öğlen aracın 10bin bakımını yaptırdım. aracın  mazot filtresi, yağ filtresi , hava filtresi, polen filtresi ve yağı değişti,  filtrelerin hepsi orjinal. yağ  5w30 castrol magnatech.

araç bakımdan önce yarım marşta çalışıyordu, fakat bakımdan hemen sonra 1-2 sn marşta kalınca araç çalıştı. usta 2 güne geçer dedi. ertesi gün marşa bastım 3-4 saniye marşa basınca çalıştı. acaba bu sorun düzelirmi yoksa usta başından savmak içinmi bu şekilde söylemiş olabilir?

Not: Bu arada 5 gün önce    -21    derece ayaz vardı o soğukta sabah yine yarım marşta çalışmıştı aracım.

birde kontağı 2. kademeye getirince göstergede ilk önce bakım a kaç km kaldığını gösteren ekran geliyor daha sonrada araç yağ çubuğu geliyor. orada bu sabah baktığımda yağ 1 çizgiye düşmüş gözüküyordu. kaputu açıp kontrol ettim ful gözüküyordu. işe geldim tekrar baktım yine 1 birimdi. yarımsaat sonta inip birdaha baktım bu seferde full gösteriyordu. acaba  bakımdan sonra böyle bir sorunla karşılaşan arkadaş oldumu.?

şimdiden yorumlarınız için teşekkür ederim. takipteyim.

Düzenleyen kazarus - 01 Şubat 2016 Saat 13:11
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
sonerkyl Açılır Kutu Gör
MODERATOR
MODERATOR
Simge

Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015
Konum: ANKARA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 17106
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (1) Teşekkür(1)   Alıntı sonerkyl Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 01 Şubat 2016 Saat 14:37
havalar bu aralar gerçekten soğuk dizel araçlarda geç marş problemleri görülebilir. ama öncelikle sormak isterim mazot filtresi orjinal mi yoksa yan sanayimi yan sanayi ürünler bu tip problemlere sebep olabiliyor. 
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000)
308 1.6 vti (2012)
206 1.4 FEVER (2007)
Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.
Yukarı Dön
talip206 Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015
Konum: istanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3070
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (1) Teşekkür(1)   Alıntı talip206 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 01 Şubat 2016 Saat 17:09
Dizel araçta genellikle 10 40 veya 5 40 kullanılıyor. 5 30 u kendiniz mi seçtiniz. Benim dikkatimi çeken nokta bu oldu. Ayrıca mazot filtreniz orjinal değilse o da gecikmeye neden olabilir. Depoda mazot miktarı çok az ise ondan dolayı da gecikme olabilir
Yukarı Dön
xmen Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 06 Aralık 2014
Konum: HATAY
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 913
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (1) Teşekkür(1)   Alıntı xmen Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 01 Şubat 2016 Saat 17:40
Muhtemelen mazot filtresi ile ilgilidir.Soner ve talip hocaminda dediği gibi filtre orjinal mı yan sanayi mi. Bu arada en son bakımda benim araca 5/30 castrol yağ kullanıldı bir sorun yasamadim..

Düzenleyen xmen - 01 Şubat 2016 Saat 17:55
2005 Peugeot 307 1.4 hdi
1997 Opel Vectra 1.6 16v CD
2003 renault clio 1.5 DCI
2006 peugeot 307 1.6 HDI
2006 ford fiesta 1.4 TDCI
Yukarı Dön
kazarus Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 01 Şubat 2016
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı kazarus Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 02 Şubat 2016 Saat 09:40
üstatlar cevaplar için teşekkür ederim. hemen kısaca yanıtlayım

internetten de araştırdım ustamda aynı şekilde 5w30 tavsiye etti. serviste aynı şekilde 5w30 tavsiye ediyor yağ kalınlığında hem fikiriz ondan kaynaklanmadığına eminim.

mazot filtresi orjinal peugeot  (üzerinde delphi yazıyordu sanırsam)  polen filtresi hariç herşey orjinal takıldı.

bu arada marş şuan 2 3 saniyede değil max 1 saniyede alıyor sanırım sorun düzeliyor. fakat yağın miktarını gösteren dijital göstergede sabah baktığımda yine tek çubuk gözüküyor yağ miktarı. o hala düzelmedi. oda bakımdan önce normaldi bakımdan sonra sapıttı. aracı çalıştırdığımda km nin yazdığı yerde hemen yağ miktarı 5-6 kez yanıp sönüyo sonra kayboluyor  kaç km yaptığını gösteren gösterge geliyor. fakat üstteki arıza göstergesinde yağ sembolü hiç yanmadı ona dikkat ettim. yağ arıza lambasında sıkıntı yok. acaba yağ yeni olduğu için gösterge yağ miktarını ölçemiyormuki yağ filtresiyle bir alakası varmı acaba onun?
Yukarı Dön
Efe-Pöjo Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 18 Temmuz 2014
Konum: Ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 624
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (1) Teşekkür(1)   Alıntı Efe-Pöjo Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 02 Şubat 2016 Saat 12:44
yağ müşürü bozulmuş olabilir pejolarda sıkıntılı olabiliyor. benm de bozuktu 1 sene önce değiştirdim bi daha sorun çıkarmadı. yağ lambası zaten düşük yağ seviyesinde yanmaz , yağ pompası çalışmıyorsa ya da yağ basıncı yok denecek kadar azsa yanar.
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.