1.6 106 XR Hızlanma Problemi

öncelikle buji ve kabloları - ateşleme sistemine baktırın bobin arızalı olabilir. 

Ruhsatta 1.6 XR yazıyor, o neyin nesi o zaman

Benim sna tavsiyem aks lara ve baski balayaya baktir kesinlikle.

Aks kesersen veya baski balata biterse yolda kalirsin aks kesmek sikinti yaratabilir.

Hocam yag kapagini kaldirip kapagi cekip cekmedigine bakiyorlar cekkiyorsa motor iyi diyorlar. Bir uata bna ole demisti ama ne kadar dogru bilemiyorum. Senin sorun atesleme sistemide olabilir.

Öncelikle hayırlı olsun.Şimdi XR 1.4 motor genelde bende ona katılıyorum 1.6 XR yok diye biliyorum varsada denk gelmedim.Ayrıca 211 Bin km de , 97 model gazlı bir aracın canavar gibi olmasıda gerekmiyor bazı bakımları eksik kalmıştır bir sıkıntısı vardır illaki bunuda belirtmekte yarar var.Az yaksın diye gaz ayarıyla oynamış olabilirler,baskı balata bitiktir,ateşleme sisteminde sıkıntı vardır veya akslar akslarda vuruntu titreme yığılma gibi problemler yaşatabiliyor kullanıcıya bunlar genel arzalar ilk akla gelen şeyler hiç hesapta olmayan bir durumlada karşılaşabilirsiniz orası ayrı.

Hocam sorun neyse benlede paylasirsan sevinirim inan kendi araabam gibi merak ettim.

Hocam ayni problem bendede vardi hatta konu açmıştım. Bizim araclarin sibob ayari farkli oluyor. Önce güzel bi Peugeot ustasina git. Sente ayarina baktır. Daha sonra sibob ayari yaptir. Ben sibob ayarini yaptrdim araba eskiye göre uçak oldu :)

Thegodable Yazdı: Olabilir bende düşünmüştüm onu zaten supap vuruyor, ses geliyor. Peki güzel bir Peugeot ustası Kartal Pendik civarı var mıdır bildiğiniz? Ve bu supap ayarının maliyeti ne kadar tutar üstat?

arkadaşlar supap ayarını 30 sente ile yaptırın benzinliyse 25 sente ile yapılmalı çünkü lpgli araç daha yüksek sıcaklıklarda çalıştığından rahat çalışması için 30 sente uygun olacakır ve enjeksiyonlumu aracın eğer enjeksiyonluysa enjektörleri bi temizlet gaz kelebeğini temizlet oksijen sensörüne baktır katalizör tıkanmıştır araç çekmez baski balata bitik olsa araç bağırır ama gitmez supap ayarı yani sibop ayarı en fazla 50 tl en düşük tanıdık ustan varsa tabi 20 tl dir çok şakırtılı çalışmıcak aracın gitmez yada sibop sesin hiç gelmiyorsa sıkı sibop denir buda ilk marşta geç çalışmaya neden olur ordan anlayabilirsin oda aracı sıkar gitmez akıslar tutmaz aracı porya bilyaların sıkar direksiyonu sağa sola çevirdiğinde giderken takır tukur ötme varsa akıslara baktır porya bilyasıda ileri giderken sürekli takır tukur ses yapar bilya sesi sıkışmasıdır poryaların bilyalarını değiştirirsin önler arkalar toplam işçilikle 300 tldir en pahalısı birde fren balataları sıkar bazen sık karşılaşırım bunla aracını çalıştır 2 km git arada bi frene bas sora çek bi kenarıya bürün jantları elinle kontrol et ısınmışlarmı eğer balata sıkıyorsa zaten sıkan tekere elini değdirdiğinde elin yanacaktır aniden dikketli ol aracın gitmemem nedeni bunlardır bursada olsan bakardım aracına nesi var söylerdim