Araç önerisi***

Arkadaşlar 10 yıllık emektar partner aracımı satmış bulunmaktayım :)

Valla bişey söyleyim senin aracı gördüm şimdi :) 

kahla Yazdı: Valla bişey söyleyim senin aracı gördüm şimdi :)  aracı genelde ben kullanıyorum dedem biniyor arasıra işlerim yoğun oluyor pazar günü müsait oluyorum senede 10000-12000 anca yapıyoruz. beklentim partner çok yordu beni vergi olsun muayene olsun 1.9 dizel yakıt olsun artık ekonomi istiyorum.

Ilani mi gordunuz ?

207 biraz daha konforlu neden diyeceksiniz benim cok dikkat ettigim iki konu
-Elektrikli ayna
-Elektroservo direksiyon

Bu iki unsur 207lerde standartken 206larda opsiyon bile degil. Bilmiyorum belki arac alirken bakilan kriterler degiller ama kullanirken cok ihtiyac duyuyorsunuz. 206+ larins adece urban movelerinda elektro servo direkison var ve sadece envy modellerinde elektrikli ayna var ikisinizde bir arada oldugu 206+ yok.

207 daha genis. Bagaj hacmi de az bir farkla daha fazla.

Dizelin nesi korkutuyor sizi ?

Ben acikcasi anlam veremiyorum dizelin nesini begenmiyor insanlar ? Ya da nesi pahali ?
2004den beri dizel arac kullaniyoruz ben hic aksi bir durum yasamadim.

Her markanin her modelin ve her motorun kendine oz bir cizgisi vardir. Kullanumuna dikkat edilmesi gerekir.

Kisin biraz daha bekleyip yagin isinmasini saglamaniz lazim. hem motor hem turbo icin yag cok onemli bir faktordur. Yagin yeterince isinmasindan sonra hareket etmeniz en sagliklisidir. Turbo araclarda bilhassa turbo dizellerde kullandiginiz yag sentetik ve motor normlarini karsilayan bir yag olmasi gerekir. Yag filtresi zamanin da ve orjinali ile degismeli. Yag olcusu fabrika standardinda olmali. Mumkunse tam sentetik yag kullanip degisimlere dikkat edilmeli.

Hava filtresi ve maf (mass air flow-hava debimetre) sensoru temiz tutulmali.

Arac yuksek devirde bosuna zorlanmamali. Turbo dizel araclarin devir araligi ve en yuksek tork verdigi devir dusuktur. Bu devirlerden ustu bosuna yakit sarfiyati ve motorun daha fazla asinmasi demektir.


Araci stop etmeden muhakkak 1 dk rolantide calistirip turbonun yaglanmasini normale getirmeniz lazim. Aksi halde tirbunlere zarar verirsiniz.

Bunlari yapipta 300000km yapan 206 var.Motor kapagi daha anahtar gormedi turbosuna el degilmedi. Baskalarinin sozlerine inanip kullanmadiginiz sey hakkinda kotu fikre kapilmayin.

Bugun acin bakin turbo disinda dizel ve benzinli motorlarin cok ekstra farklari yok. Dizelde turbo ve enjektore dikkat edildikten sorna emin olun benzinli motordan daha uzun sure kullanirsiniz.

kahla Yazdı: Evet haklısın umarım senin gibi titiz düşünceli bir sahipten araba alırım bende çünkü dizel araç kullandım 10 sene ilmini bilirim dizelin dede baba ağır vasıta şoförü ;) Ama gel görki çip atılmış yorulmuş zorlanmış arabalar gözümü korkutuyor bilirsin sende daha 2.el bir arabaya binmedim bakalım hayırlısı olsun teşekkür ederim ali bey herşey için  umarım hız sabitleme yapıcağımız zamanlar gelir ;)

Rica ederim. yeni nesil dizeller dusundugunuz gibi degil emin olun. Heleki HDi motorlar kolay kolay uzmez.

Hiz sabitleme en kolay is siz arabayi bulun yeter.