Peugeot Türkiye Fan Club Peugeot Türkiye Fan Club Türkiye'nin en büyük Peugeot topluluğu Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr Peugeot, Citroen, Opel ve DS yedek parça ile aksesuarları için mağazaya doğrudan geçiş yapabilirsiniz.
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

Lpg bakımı ?

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
sosyete_60 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 09 Kasım 2011
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 249
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sosyete_60 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: Lpg bakımı ?
    Gönderim Zamanı: 24 Şubat 2014 Saat 08:39
yağ kanallarını tikadiği doğru ama sahte ürünler tıkıyor :) alırken orijinal ürün almaya dikkat ederseksek kuladıgınız zaman görürsünüz faydalarınız birde 5-40 ya tam sentetik bi ya ince her zaman motor içinde daha çabuk dolaşır ve yağlamasız yer bırakmaz....
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
murat222 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 22 Aralık 2013
Konum: eskişehir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 64
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı murat222 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 24 Şubat 2014 Saat 00:56
peki bu bor yağ katkıları nekadar faydalı? yağ kanallarını tıkadığını duydum doğrumudur ?
yorgun doğdum dinlenmek için yaşıyorum....
Yukarı Dön
Turgay_66 Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 28 Mayıs 2013
Konum: Yozgat
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1099
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Turgay_66 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 23 Şubat 2014 Saat 23:25
Orjinalini yazan: sosyete_60 sosyete_60 Yazdı:

keşke 5-40 kullandaysın
niçin hocam ?
2000 206xt 1.6 90hp 200.000km
Yukarı Dön
sosyete_60 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 09 Kasım 2011
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 249
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sosyete_60 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 20 Şubat 2014 Saat 08:53
keşke 5-40 kullandaysın
Yukarı Dön
Serkan Açılır Kutu Gör
5. Vites
5. Vites


Kayıt Tarihi: 29 Haziran 2012
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 9104
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Serkan Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 22:50
Benzinliler 3.2 lt alıyor, dizeller 3.8 lt alıyor. Muhtemelen biraz kullandıktan sonra o 0.2 lt'nin eksikliğini görürsünüz
Yukarı Dön
muhammed.ceyhan Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 17 Ekim 2013
Konum: gebze
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 284
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı muhammed.ceyhan Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 22:45
3.5 almasi gerekmiyir mu?
Yukarı Dön
Turgay_66 Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 28 Mayıs 2013
Konum: Yozgat
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1099
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Turgay_66 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 22:01
arkadaşlar bugün yağı değiştirdim castrol 10w 40 baya boşaldı yağ ama yinede 3 litre aldı ? lpgnin filtresini değiştirdim,orda bi sıkıntı yaşadık filtreyi takarken hortumun içine parça gitmiş araçta lpg yokmuş gibi davranıyordu uzun çaba sonrası çözdük bakalım yakıtı etkileyecekmi,motorun 3 litre alması hala kafamı karıştırdı ?
2000 206xt 1.6 90hp 200.000km
Yukarı Dön
slhyldz Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 08 Ocak 2014
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 91
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı slhyldz Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 10:09
Orjinalini yazan: C@GL@R C@GL@R Yazdı:

lpg filtresini değiştirin ayrıca lpg hortumları zamanlar eskiyor özellikle ısıtma hortumları :) bide platik olan t leri alimiyum ile değiştir bence..neden hala plastik yaparlar anlamıyorum onları
Çok doğru bir konuya değindin. Plastik "t" ler var benim araçta 50 000 km civarı sonrasında patladı ve yolda kaldım. Ama aracın az kalsın motorunu yakacaktım. Zamanında farkına vardım ve sadece suboplarla kurtardım. 5-10 tl birşey bunlar ve yüksek basınca ve sıcaklığa dayanmıyorlar ve zamanla aşınıyorlar. Patlar ve aracını hararet yaptırırsan direk contaları yakarsın motorda cabası olabilir.
İkinci bir konu malum bizim peugeotlar tüpü sevmezler. Onun için aracınıza 100 tl civarında takılan subop yağlayıcılardan taktırmanızı tavsiye ederim. 3000 devir ve üzeri kullanımlarda subopları yağlıyor. Subop ömrünü artırır. İki çeşidi var bunun tüpçüler bilgi verirler.
Son olarak aracını ne yaparsan yap sadece peugeot ustalarına götür. Ne demek istediğimi sadece başına bir takım olaylar gelen insanlar anlayabilir.
Peugeot 307SW Automatic 2006 Pendik-İstanbul
Yukarı Dön
sosyete_60 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 09 Kasım 2011
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 249
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sosyete_60 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 09:00
5-40 yağ tam sentetik bi yağdır ben kullanıyorum eksilmede 8.000 km 250 gr filan anca eksiltiyor ona normal bence ama düşük km olanların hiç eksilttiğni görmedim
Yukarı Dön
muhammed.ceyhan Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 17 Ekim 2013
Konum: gebze
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 284
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı muhammed.ceyhan Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 19 Şubat 2014 Saat 08:23
lpg li araclara 10w40 tavsiye ediyorlar. 5w30 da cok yag eksiltiyormus.
Yukarı Dön
C@GL@R Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 01 Şubat 2012
Konum: ISPARTA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 564
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı C@GL@R Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2014 Saat 22:15
lpg filtresini değiştirin ayrıca lpg hortumları zamanlar eskiyor özellikle ısıtma hortumları :) bide platik olan t leri alimiyum ile değiştir bence..neden hala plastik yaparlar anlamıyorum onları
Yukarı Dön
sosyete_60 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 09 Kasım 2011
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 249
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sosyete_60 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2014 Saat 22:08
mobil yada castrol 5-40 tam sentetik yağ kullan yanında borda atsan iyi olur birde yağ filitrelerin ve gaz filitlerini orjinallarını kullan şanzıman yağını kontrol ettir eger değişmediyse şanzıman yağınıda değiştir
Yukarı Dön
elestern Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 24 Mayıs 2012
Konum: izmir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 165
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı elestern Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2014 Saat 18:32
bende bu ay sonuna yaptırcam  çıkan sonuç için takipteyim

2002 206 hb 1.4 bnz colorline
izmir
Yukarı Dön
Turgay_66 Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 28 Mayıs 2013
Konum: Yozgat
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1099
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Turgay_66 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 18 Şubat 2014 Saat 16:06
arkadaşlar yarın yağ,yağ filtresi,lpg bakımı yaptıracam,hangi yağı kullanayım,lpg bakımında nelerin değişmesi gerekiyor ?
2000 206xt 1.6 90hp 200.000km
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.