Direk lpg de çalıştırma

Zararı vardır bence, çünkü sistem bu şekilde çalışması için sınır koymuş, markaya göre değişirmi bilmiyorum Lovatoda 20 defa bu şekilde çalışmaya izin veriyor 20'den sonra aracı bilgisayara bağlayıp sıfırlamak lazım, burda amaç Benzin bittiğinde yada pompada falan bir sıkıntı olduğunda yolda kalmamak.

Lovatoda şöyle bir şey var ama sıcak motor gazla başlama diye bir özellik var, regülatöre ısı sensörü sayasinde ecu regülatör sıcaklığını görüyor ve pc programı aracılıyla ayarlanan sıcaklıkta gazla çalışıyor, bende bu sıcaklık 50 dereceye ayarlı, sabahları pek faydası olmasada gün içinde 1 saat süren parklarda regülatör sıcaklığı 50'nin altına düşmüyor ve direk gazla çalışıyor. Hava sıcaklıkları bu 1 saat park süresini etkiliyor doğal olarak yarım saate düştüğüde oluyor 2 saate çıktığıda

aynen landirenzoda da sınırlama var serviste sıfırlatmak gerekiyor. soguk çalıştırmanın zararı elbette var. benimde yarı yolsa LPG ye geçiyordu 40 dereceye ayarlamışlar 30 a çektirdim şimdi ideal zamanda geçiyor LPG ye..

KILIÇ Yazdı: impact Yazdı: aynen landirenzoda da sınırlama var serviste sıfırlatmak gerekiyor. soguk çalıştırmanın zararı elbette var. benimde yarı yolsa LPG ye geçiyordu 40 dereceye ayarlamışlar 30 a çektirdim şimdi ideal zamanda geçiyor LPG ye.. ilk defa lpg li arac kullanıyorum ben cokda bilmiyorum aslında ama bana bazı arkadaşlar motor calıştıkdan 5-6 saniye sonra tüpe gecmesi gerekli diyorlar. ne derece doğru bilmiyorum ama bende cok gec geciyor lpg ye,

Serkan Yazdı: KILIÇ Yazdı: impact Yazdı: aynen landirenzoda da sınırlama var serviste sıfırlatmak gerekiyor. soguk çalıştırmanın zararı elbette var. benimde yarı yolsa LPG ye geçiyordu 40 dereceye ayarlamışlar 30 a çektirdim şimdi ideal zamanda geçiyor LPG ye.. ilk defa lpg li arac kullanıyorum ben cokda bilmiyorum aslında ama bana bazı arkadaşlar motor calıştıkdan 5-6 saniye sonra tüpe gecmesi gerekli diyorlar. ne derece doğru bilmiyorum ama bende cok gec geciyor lpg ye, Yanlış Hocam, 5-6 saniye diye bir şey yok, zamana göre değil sıcaklığa göre lpg'ye geçer, 5-6 saniye olayı sıcak motorda geçerlidir ki oda 10 saniyeyi bulur yinede

Serkan Yazdı: Benim ki regülatör sıcaklığına göre geçiyor oda 25 dereceye ayarlı, hararet göstergem olmadığı için de geçtiğinde motor sıcaklığı kaç derecede oluyor bilmiyorum.

KILIÇ Yazdı: fatihpekgoz Yazdı: Bugun öğrendim ve danışmak istedim. Lpg düğmesine basılı tutarak marş yapınca araç direk lpg de çalışıyor.Marş sesinin ardından motor dönüyor, marş alır almaz lpg ye geçiş sesi duyuluyor ve geçiyor. Bunun bir zararı olur mu ki? Yoksa çok iyi ya. İş yerine varıyorum araç daha yeni geçiyor tüpe. ev iş arası 1 km. Benzinde gidiyoruz yani :) Aynen bende de cok gec lpg ye geciyor iş yerimle evim arası yaklaşık 2 km  ve nerdeyse tamamına yakın kısmını benzinde geliyorum :)) arabay lpg den cok benzin alıyorum. Benim araçtada kitmtm marka sıralı sistem lpg takılı bunlarda bu şekilde bir ayar varmı acaba bilmiyorum.

Fatih Hocam yukarda da yazdım o şekilde çalıştırmanın bir sınırı var markaya göre değişiyor, atıyorum sizin sisteminizde 10 defa direk lpg ile çalışmaya izin verildiyse 10 kereden sonra aracınız çalışmaz.

Serkan Yazdı: Fatih Hocam yukarda da yazdım o şekilde çalıştırmanın bir sınırı var markaya göre değişiyor, atıyorum sizin sisteminizde 10 defa direk lpg ile çalışmaya izin verildiyse 10 kereden sonra aracınız çalışmaz.

Serkan Yazdı: Denedikten sonra burda da bilgilendirirseniz sevinirim, atiker de sınır var mı? Yok mu? varsa kaç defa öğrenmiş oluruz.

ben atikerde kullanıyorum sınır yok diye biliyorum