Peugeot 301 1.6 HDİ Yakıt Tüketim Testi

Peugeot 301 ile Türkiye'yi kuzeyden güneye ile bağlamaya hazır mısınız?

Peugeot 301 Yakıt Tüketim Testi'miz Sinop'tan başladı! Hedefimiz 1 depo yakıt ile Türkiye'yi Kuzey'den Güney'e bağlamak.




İlk durağımız Ilgaz'a ulaştık! Bir sonraki durağımız Safranbolu olacak.



Safranbolu'dan merhaba! Yakıt tüketim testimiz Ankara'ya doğru devam ediyor!



Peugeot 301 1.6 HDi ile ilk günümüz Konya'da sona erdi. Şimdi mola zamanı... Yarın sabah 08:30'da yolculuğumuza devam edeceğiz



301 yakıt tüketim testimize sabahın erken saatlerinde Konya'dan yola çıkarak başladık.



Seydişehir'den Manavgat'a doğru yol almaya devam ediyoruz.



Manavgat'ı da geçerek son durağımıza varmak üzereyiz.



Türkiye'nin bir ucundan başlayan yolculuğumuz, saat 17:00 itibariyle bir diğer ucu olan Anamur'da sona erdi.



Türkiye'yi kuzeyden güneye bağladık, 1164 kilometreyi geride bıraktık, Peugeot 301 1.6 HDi ile ortalama 100 km'de 3,5 litre yakıt tüketim değerine ulaştık!



Peugeot Türkiye Facebook Sayfasından ALINTIDIR...


Düzenleyen Serco05 - 05 Şubat 2013 Saat 20:12

birileri kalkıp hala Alman malı kaliteli diyorsa gülerim ben :) asıl kalite budur yolda bırakmayan araba kalitelidir... saç kalınlığı 1 cm olan demir yığını değil. heralde peugeot mühendislerininde zekası yetiyodur saç kalınlığı 1 cm kadar abartmayı :) ama insan beyni düşünmedikten sonra neye kaliteli diyeceğini şaşırır :)

xMEGANx Yazdı: birileri kalkıp hala Alman malı kaliteli diyorsa gülerim ben :) asıl kalite budur yolda bırakmayan araba kalitelidir... saç kalınlığı 1 cm olan demir yığını değil. heralde peugeot mühendislerininde zekası yetiyodur saç kalınlığı 1 cm kadar abartmayı :) ama insan beyni düşünmedikten sonra neye kaliteli diyeceğini şaşırır :)

Kalite ve güvene bakarım. Hala da almancıyım

2 sene önce 94 model 310000km deki 3.16i ile didime gittim. Gece yol boş herkesde uyurken biraz hızlanıyım dedim 170-190 arası seyrederken yolda köpek gördüm ama kaçamazdım o hızla zaten köpekte yatıyordu. Üstünden teker geçmesin diye ancak ortayalabildim. Köpek ölüydü. Öyle bir küt sesi geldiki dedim 30sn sonra 4lüyü yakarım.  ama 15dk sonra koku geldi baya kötü bir koku. Durdum baktım alta çok üzüldüm köpeğin bir miktar kanı ve tüyü vardı. Onlardan geliyormuş koku bir süre sonra geçti. Aynısı şahsen pejoda olsa (yer ile olan mesafeyi hesaba katmıyorum BMW nin altı yere çok yakın) yolda kalmıştık. Karter fln pertti.


Bu arada
1.4 hdi aracım şehir içi 6.5lt yakıyor. uzun yola çıkarsınlar beni bakalım neler oluyo .

tellotello Yazdı: Aynı yolu bir de tersine gitsinde görelim bakayım . Değer iyi ama görüntüsünün pek bir albenisi yok bence. Ayrıca Alman malı daha iyidir, olay sadece sacda bitseydi ooooo

Katılıyorum görüntü 0 

tellotello Yazdı: Aynı yolu bir de tersine gitsinde görelim bakayım . Değer iyi ama görüntüsünün pek bir albenisi yok bence. Ayrıca Alman malı daha iyidir, olay sadece sacda bitseydi ooooo

Tersinede gitseler pek bişey değişeceğini sanmıyorum sonuçta başlangıç noktasıda bitiş noktasıda rakımlar eşit ikiside deniz seviseyi

koklamış daha ne olsun .

Ben 206 hdi'ye binmeye devam ediyorum, hâlâ kararsızım değiştirmek konusunda, 301'in benimde en beğenmediğim yönü motor sesi oldu nerdeyse benim 206 kadar ses alıyor içine

yo aslında sürüşü zevkli bir araba...206 hdi bende kullandım.sedan olarak dizel bir araç almaya kalktığımızda fiyat yükseliyor.linea aveo çok mu iyi sizce onlarıda test ettim 301 den iyi değiller...50 60 bin arası jetta astra sedan gerçekten iyi...

Benimde 117.000 oldu bugün muayeneyi yaptırdım muayenin hatrına biraz daha binerim sanırım, bu arada bencede 301'e fiyat performans açısından bakmak lazım, 41 bin liraya full dizel sedan aracın vermesi gereken herşey mevcut bence, görünüş olarakta herkesin aksine ben çok beğendim, lineanın lafı bile edilmez.


Düzenleyen Serco05 - 08 Şubat 2013 Saat 22:02

tellotello Yazdı: Bunların 110 lukları yok değil mi Serkan abi?

Yok Mahmut, 110'luklarıda yok, dizel otomatikleride yok, e-hdi'de yok, start&stop'da yok, en ucuz maliyet için hiç bişey yok :)