Peugeot ? VW ?

Arkadaşlar bu yaza inş aracımı satıp yeni araba alıcam fakat kafama birşey takıldı şimdi Sedan bir araç istiyorum aklımda Peugeot 508 var fakat Peugeot lar çok pahalı gerçekten VW passatlar ise ucuz şimdi aklımda Dizel otomatik 308 Cam tavan var birde FSI Passat 1.6 2007 model araç var. fakat passat alırsam 2 yıl binip elden çıkartıp 508 almak istiyorum hemen. ama 308 alırsam 3-5 sene binerim çok rahat satmam da kolay kolay. çünkü Peugeot'a güveniyorum 210 la bile giderken yola yapışan bir araba ama vw nin süspansiyonları yumuşak olduğu için yüksek hızlarda güven vermiyor virajlarda ve hafif tepelikli olan yollardan yolu resmen terkediyor. buda çok can sıkıcı bir durum keşke süspansiyonları sert olsa binilecek arabada. ama asıl hedefimde 508 var. sizce ne diyorsunuz bu duruma ? sizlerin yaklaşımları nasıl olurdu ? nedenleriyle yazabilirmisiniz ?? fikirleriniz önemli çünkü. Teşekkür ederim herkese şimdiden.

ufuk91 Yazdı: Söylediğiniz modeller hakkında bir bilgim olmamakla birlikte, vw'i her zaman peugeot'a tercih ederim :D bu da müslüman mahallesinde ateistim diye bağırmak gibi oldu ama kusuruma bakmayın arkadaşlar

307 bursa Yazdı: nebilüm öle işte :)

fsiyi aklınızdan çıkarın lütfen çok kötü bir tercih olur hem yakıt hem performans birebir inceledim arkadaşımın galerisi var aracı denedim gitmiyor resmen ve araç gerektiğinden fazla yakıyor tsi deseniz tamam ama fsi berbat bişey bana göre geri kalanı vw konforu tabikide ayrı bir süspansiyon tadı var 

mekanuaes Yazdı: Yakit konusunda cok sikinti cekersin dizelden sonra bir fsi motor yakiti cok gelecektir daha sonrada satarken zorlanirsin fsi motorlar tutulmuyor bizde 2007 2,0 fsi passat dsg comfortline vardi satamadik takasa verip 2009 tsi 1,4 aldik hem performans olarak hem atiklik serilik ve yakit olarak cok iyi tekrar dusun bu yakit olayi i derim passatin benzinlisi cok zor satiliyor

xMEGANx Yazdı: mekanuaes Yazdı: Yakit konusunda cok sikinti cekersin dizelden sonra bir fsi motor yakiti cok gelecektir daha sonrada satarken zorlanirsin fsi motorlar tutulmuyor bizde 2007 2,0 fsi passat dsg comfortline vardi satamadik takasa verip 2009 tsi 1,4 aldik hem performans olarak hem atiklik serilik ve yakit olarak cok iyi tekrar dusun bu yakit olayi i derim passatin benzinlisi cok zor satiliyor ben anlamadım zaten bu VW ni herkes süspansiyonuna aşık bu arabanın da galeriyle görüştüm geçen hafta iyi araba diyor ama bidaha almam diyor anlamadım şimdi herkes iyi diyor ama kimse tavsiye etmiyor birtek normal 1.6 motorlarını alırsan al diyorlar düz olan motorlarını. en sorunsuzu oymuş. Yeni 2012 passat ve Golf lerinde vites kutuları arzalıymış arkadaşlar haberiniz olsun 2012 Fuarında duydum.

xMEGANx Yazdı: mekanuaes Yazdı: Yakit konusunda cok sikinti cekersin dizelden sonra bir fsi motor yakiti cok gelecektir daha sonrada satarken zorlanirsin fsi motorlar tutulmuyor bizde 2007 2,0 fsi passat dsg comfortline vardi satamadik takasa verip 2009 tsi 1,4 aldik hem performans olarak hem atiklik serilik ve yakit olarak cok iyi tekrar dusun bu yakit olayi i derim passatin benzinlisi cok zor satiliyor ben anlamadım zaten bu VW ni herkes süspansiyonuna aşık bu arabanın da galeriyle görüştüm geçen hafta iyi araba diyor ama bidaha almam diyor anlamadım şimdi herkes iyi diyor ama kimse tavsiye etmiyor birtek normal 1.6 motorlarını alırsan al diyorlar düz olan motorlarını. en sorunsuzu oymuş. Yeni 2012 passat ve Golf lerinde vites kutuları arzalıymış arkadaşlar haberiniz olsun 2012 Fuarında duydum.

Ben uzun yoldada test ettim bir suspansiyon sikintisi yasamadim dsg otomatik sanzuman kullandim vites gecisleri cok iyiydi tek kotu yani satilmiyor iste benzinlisi gitmiyor bu arabalarin dizleride 45 50 den assagi yok 1,6 tsi duz oto farketmez sorunsuzdur yakitida iyidir alinabilir bence

VW den iyice soğudum ya okadar para edecek araba değil açıkcası VW. onu geçelim ohalde C5 e de önümdeki 3 yıl gücüm yetmez. ama onlarında süspansiyonu harika araç arazi moduna geçince yükseltebiliyorsunuz aracı =) Fransız harikası tam :) zaten ilerisi için ya C5 yada 508 var. Şuanlık C4 ve 308 arasında karşılaştırma yapalım ohalde zaten aynı motorlar var üzerinde ama Citroenin süspansiyonları çok daha yumuşak. yol tutuşu hakkında bilgisi olan varmı ?

Mondeoda cok hantal be kardesim bence vw den bu kadar cabuk vaz gecme jetta felan dusunebilirsin passat haricinde opel e de bak derim yada 206 larin sedanlarina :)

bizde bi laf vardır almandan şaşmayacan bence doğru bi laftır benim ilk arabam 98 vectraydı köpek gibi bi arabaydı ben virajlarda hızda yolda yada ani hızlanmada hıc sıkıntı yasamazdım sadece vites düşürmem yeterli olurdu ve ayriten vites aralıkları geniş olduğundan performansı gayet iyiydi şimdi sende 307 ye biniyon bende ama tekrar 98 vectra mı dersen tabiki ewt derim ben 307 ile 170 den sonra basmadım zaten rampayı görünce bayılıyo ama opelle 240 yaptım virajada girdim savrulmadı sıkıntıda yasamadım zaten uzun yolda anadolu otobanında ibre 180i nadir görürdü bilen vardır yenicağ bartın arası duble yolu yolun engebeli yapısını orda opelle 150 160 arasında korkmadan viraj iniş yada çıkış fark etmeden gidebiliyodum ama 307 ile en fazla 130 oluyo bu hız bence almandan korkma otomobil dünyasının liderleri taktir edersinki şuan 2004-2005 passat dizeller bile 35.000 - 40.000 civarı seyrediyo şimdi paran olsun VW bayisine git sıfır passat yada jetta almaya kalk parayı ver 3 ay sonra arac eline geciyor yoğunluktan dolayı bu  passatların bi kötü huyu daha var başka arabaya binemezsin aynı A3 - GOLF ilişkisi gibi amcamdan biliyorum adam şimdiye kadar 97 - 04 - 08 vectraya bindi bunun peşinden insignia alacaktı fakat bi anca captiva aldı ve buna biniyor (malum opel tarafindan üretiliyor ve opel motoru var)....