Eibach yay aldım. Orjinal mi bu şüpheliyim?resimli

kutusunda geldi bu arada. google da pro-kit yazdığımda çıkan fotolardaki kutu ile aynı.

Sorularım;

-Ürünü 190TL'ye nasıl aldınız ?

-Araçta basıklık oluştu mu ? (lastik arasında biraz da olsa bir azalma oldu mu ? )
-Konfor ne durumda ?

-Orjinal yaylar mı daha iyi yoksa pro-kit mi ? (konfor acısından)
-Yol tutuşu nasıl ?

-Sert virajlarda araç yanlıyor mu ?

-Kasislerden geçerken araç nasıl bir tepki veriyor ? (araçın içerisinde zıplıyor musun ? )

hocam kullandıkça sorularıma cevap verirseniz çok minnettar kalırım, aynı kitten bende almayı düşünüyorum beni de bu konuda aydınlatmış olursunuz hayırlı sahurlar..

hocam bu soruları size de sormak isterim :)

- sahibinden de bir ilan görmüştüm 220 TL diye. aradım kampanya olduğunu 190 TL ye düştüğünü söylediler. dilerseniz özelden numarasını verebilirim. bulabildiğim en ucuzu buydu. 

- daha aldığım pro-kit yayları taktıramadım yarın taktıracağım. aracımda şuan zaten 5lik yay mevcut marka modelini bilmediğim. çıkarınca bakacağım artık. öncesi ve sonrası fotoğraflar koyarım yarın ama pek yararı olurmu bilmiyorum. aracım yükselecek yani düşmeyecek. 

-konfor açısından tabiki de daha iyi olamaz orjinal yaylardan. ama 3.5 luk spor yaylar içerisinde daha iyi olduğundan şüphem yok. daha denememiş olsamda.

-benim aracımda birde ince yanak lastik olduğundan gözümü yoldan ayıramıyorum. ilk spor aracım bu daha önce alçak arabam olmadı. ama bezdiriyor. böyle araç kullanamam ben bu yüzdne yükseltiyorum. tatmin etmezse lastik jantları da değiştireceğim daha büyük yanak alacağım. konfor konusunda büyük sıkıntım var zaten ama şuan aracın üzerindeki 5lik yaylar çok dandik olduğundan olabilir bu. arada bir aracın gövdesi vuruyor çünkü kasislerde.

- ayrıca aracı 5 cm düşürmek aktarma sistemine de büyük zarar veriyor. benim akslarım dağıldı. durması gereken açı ile durmadıkları için zor çalışıyorlar akslar. yarın yayları değiştirdikten sonra yürüyenine gireceğiz aracın. 

sizin aracınız şuan orjinal yükseklikte ise ilk yay değişiminde sıkıntı çekebilirsiniz biraz. artık şehir içinde kafanıza göre hızlanamıyorsunuz hiç beklemediğiniz bir çukur arabayı deli gibi sarsabiliyor. tekrar söylüyorum yalnız ben daha eibach pro-kit yaylarımı takmadım. taktıkdan sonra ne değişecek bilgi veririm tekrar. 

yarın montajdan sonra daha yararlı bilgiler veririm inş

3.5 yay hiç bir görüntü yaratmaz arabanın düştügünü bile anlayamazsınız o derece bu yayı alacagına orjinalle kullan daha iyi yani.

Herkez agzına dolamış eıbach eıbach ben bu eıbach yayı 3.5 cm olarakda kullandım 5cm olarakda kullandım diger yaylardan gram farkı yok.gittim ondan sonraki arabalarıma fk aldım iyi yapmışım dedim yani.ne geregi varmış bu kadar para vermeye...

size tavsiyem alıcaksanız fk apexi yay alın hepsi aynı sertlikte yumuşak yay diye bişey yoktur ve bu dünyanın her yerinde böyledir.

3.5cm yayı bende satıyorum ama artı kraflardan kaldırdım müşteriyi memnun etmiyo.millet arabam düşsün diye yay alıyor bu yay arabayı düşürmüyor müşteriyle beni papaz ediyo ondan sonra vay efendim siz orjinal yayların üstüne eıbach yazıp satıyomusunuz hiç düşmedi falan fişman sorular..

eeee kardeşim bana ne kızıyosun ben sana eıbach 3.5cm takmayalım demiştim diyorum ama adam işte sırf arkadaşları eşi dostu tavsiye ettigi için bu yayı tercih ettim diyor sırf bilmediginden yani....

gel 5cm fk takalım bi farkı yok dedigimde müşteri beni fk yaylarının ankara bayisi zannediyo heralde içinden şöyle geçiriyo kesin elinde fk lar kaldı onları satmak istiyo bana diye içinden geçiriyor..

neyse uzun lafın kısası 3.5cm yay görüntüyü etkilemez daha beri konforu düşürür huzursuzluk yaratır..

madem yay takıp kondordan ödün vereceksen bi halta yarasın 5 cm tak demi :) 

Neyse uzun lafın kısası adam olan anlar yazdıklarımı :)