Spor Yay

bn çok yay kullandım yardım edebilecegim bişey varsa sor ?

3.5 cm yay bi işe yaramıyoki 3.5cm yayın amacı görüntü degil performans bunu hiç bir zaman unutmayın aracınız 1.4 ise 3.5 cm yay düşürmez aracınızı.

biizat tüm ebatları kullandım..

şimdiye kadar kullandıgım markalar.

eıbach 3.5 cm pro kit

eıbach 5 cm sportline

apexi 4mm

fk 5cm

fk 5cm

ve şu an hala fk 5 cm :)

zamanında bilmiyodum milletin lafına uyarak ilk yayımı eıbach 3.5 cm aldım pişman oldum ondan sonra hiç elimi bile sürmedim 3.5 cm yaya..

çünkü yayı niçin alıyosunuz aracınızda görüntü olsun diye,görüntü içinde 5cm şart..

eger benim sözlerim bişey ifade etmiyosa sizde benim gibi deneme yanılma yöntemiyle alın takın yayları.ben şimdi ye kadar hep orjinal amartisörde kullandım..

bazıları diyo işte benim ailen geniş 5 cm alırsam araba yere deger mi :)

cevap= zaten senin araban 1.4 75 beygir aldıgın 5 cm yay tam anlamıyla 5 cm düşürmeyecek ki..Hadi olmaz ya oldu diyelim 5 cm düşürdü senin geniş ailen ile 5cm yayın ne alakası var,ailen motor kaputunun üstüne mi oturuyo arkadaya oturuyo arka düşer :)

o yüzden ben o kadar yay taktım bir kere hata yaptım oda torsiyonu düşürmek bidaha tövbe elimi bile sürmem de sürdüttürmemde arka torsiyona..

siz siz olun kimseye dokundurmayın arka torsiyonunuzu düşürüldügü zaman düzen tutmuyo 4 ay bilemedin 5 ay sonra mutlaka ve mutlaka arıza çıkarıyo..ben 4ve 5 ay dedim bu 2 gün sonrada olur belli olmaz..

sonra arka torsiyon düştügü zaman kaldırmak çok zahmetli ve bu işi herkez yapamaz yapsa bile bilya dagıtmadan bu işin içinden çıkamaz..

uzun lafın kısası torsiyona dokundutturmayında istiyosanız 7 cm lik yay alın :)

boşuna 500 milyonunuzdan olmayın bi zevk için..

aklıma takılan tek soru
eibach'in prokit ile sportline modeli arasında ki fark

bu konuyu açma sebebim ise yayların frenlemede yol tutuşunda vs. ne gibi bir rol oynadığını gösteriyor o yüzden böyle bir konu açtım.