al4 şanzuman hata veriyor

motor soğukken şanzıman yağıda soğuktur ve yağ soğukken daha az akışkandır. Birde yağ eskimişse bu durum daha da kötü oluyor. 

çetin Yazdı: Bravo üstadım.cızz sesi aracı park edip stop ettiğimde araçtan inince duyuyorum,kaçırma olayıda yok.bu durumda yağ değişimi yaptırayım aracım 70 binde.üstadım; peki piyasada ne kadara değiştirirler yağı...

şanzıman yağı 4 lt 100 tl o cız sesi stoptayken olamazzz

kuzu Yazdı: aracınızı orjinal cihaza bağlatın ve şanzuman beyninde( basınç fark tavsiye) arızası veriyorsa basınç elektrovanalarını değiştirin ref:257416 ve şanzuman yağını 4.5 litre probleminiz çözülür saygılar..

nakka Yazdı: bendede ısınmaya bağlı olarak kendini korumaya alma problemi var. araç çok ısınınca (uzun yolda yada aşırı trafikte) vites geçişleri anormaleşiyor devir saati yükseliyor ama araç hızlanmıyor sonrasında ise küt diye bi ses gelip araç kendinme korumaya alıyor bu arada ise herhangi bi arıza lambası yada bi uyarı ışığı yanmıyor. serviste çıkan arıza "kavrama ve patinaj" şeklinde görünüyor ve servis revizyon dedi acaba farklı bi çözümü olmaz mı. 4000 tl gibi bii rakam sölediler. acaba ne yapmayılım.

bence pek revizyon işi değil. performans iyi ise yağ soğutma sistemi zayıf peugeotlar bva da. soğutma sistemi güçlendirilirse yağ sogutması sorun hallolur forumda buna ilişkin konu vardı sanırım

çetin Yazdı: Akşam,şanzuman yağını 2.5 lt mobil delvac şanzuman yağı ile değişim yaptırdım.bakalım araç soğuk iken rampaya doğru deneme yapacağım aynı hatayı verecekmi.eğer aynı hatayı verirse bu sefer başka bir yol deneyeceğiz düzelmesi için.eğer o da olmazsa aracı, bir daha peugeot ile görüşmemek üzere satacağım.

MOBİL LT 71141 MİŞ 

toga406 Yazdı: bence pek revizyon işi değil. performans iyi ise yağ soğutma sistemi zayıf peugeotlar bva da. soğutma sistemi güçlendirilirse yağ sogutması sorun hallolur forumda buna ilişkin konu vardı sanırım

hocam performansra sıkıntı yok. zaten bu olay ilk olduğunda durdum biraz bekledim baktım devam ediyor aracın hızını yavaş arttırdım 100 civarına gelince araç düzeldi. bu dediğimi zaten 3 den 4 e geçerken yapıyordu. 4. vitese bi anlık geçöiyor sonra sert bi şekilde korumaya alıyor araç kendini. şehir içinde ise hiç daha kendini korumaya almadı ama ben devir saatinin anormal hareketini görünce ayagımı gazdan alıyorum hafif basıp araç 4. vitese geçtiğinde gene bi sıkıntı kalmıyor. bence bu araçta farklı bi sorun var 3. vitesle ilgili bişey mi acaba? 

azizim bence sorun soğutma sisteminde. su sogutma değil. yağ sogutmada sorun var al4 lerde. buda sanzımanın kendisini korumaya almasıyla kendinin belli ediyor. 2 sanzımancı gezdim işinin ehli ikiside şanzımanın mükemmel olduğunu, ısınının 100 derece altında olduğunu belirtti. sorunu mekanik ustasının yani yağ sogutma sisteminde araması gerektiğini belirtti.