307'ye 2400 tl ye teleflex lpg

bence çok para yılda kaç km yapıyorsun bilmiyorum ama 2 seneden önce çıkartamazsın o parayı.konya merkez mi ?

brc var bende memunum hıc gerek yok bence teleflexe parana yazık derım aynı ısı goruyor hepsıde

metin Yazdı: Emrekny seni çok güzel etkilemişler bence bunlar hikaye. Millet lpg ye karşı ön yargılı olduğu için yanaşmıyor ve bu şekilde kandırmaya çalışıyorlar. Önemli olan arıza durumu için sigorta yapmaları değil, arıza masrafı için seni peşlerinden koşturacaklardır (: Bu işte en önemlisi ustadır. Ayrıca aklınızda bulunsun, daha pahalı kitler daha az yaktırmıyor hepsi aynı yakıt tüketimi yapıyor. tek farkları, parçaları biraz daha kaliteli olduğu için biraz daha uzun ömürlü. Kısaca senede 20.000 km civarı yapıyorsan atiker al derim, daha fazla yapıyorsan da brc vs diye gider.

Bu söylediğinize katılmıyorum metin bey her kit aynı olmaz,mercedesle mazda bir olurmu sonuçta ikiside aynı işlevi görüyor otomobil olarak insanları istediklerikleri yere ulaştırıyorlar ama konfor süspansiyon kullanılan malzeme v.s fiyatta etki eden faktörlerdir.Benim aracım peugeot 308 otomatik ve tam tamına 5 ay lpg kiti araştırdım çünkü vti motorda lpg biraz sıkıntı yarattığına dair bir çok forum konusu okudum.Sebebi ise vti motorların manifoldlarının emiş gücünün az olmasıymış.Daha önce 3 aracıma lpg taktırıp sorunsuzca bindiğim ustama gidip ben aracıma lpg taktırmak istiyorum bana ne önerirsin dedi tereddütsüz olarak prins dedi ama fiyatı beni ürküttü ve brc takmasını istedim o ısrarla takmam dedi ben inat ettim taktırdım ve sonuç araç benzinde çalışıyor lpg geçince kendini öne arkaya atıp silkeleyip stop ediyordu.Uzun süredir müşterisi olmam sebebiyle usta anladı çektiğim sıkıntıyı ve brc kiti söküp yerine prins vsi kit taktı ve şuan aracım 10.000 km oldu bir kere bile stop etmedi prinsin kullandığı enjektörler hondanın araçlarında kullandığı keihin marka enjektördür ve benim manifoldun emiş zayıflığını ancak bu kit karşılayabildi.Şimdi diyecek ki arkadaşlar ustada ustaya fark var ama altını çizerek söylüyorum 2 kitide aynı usta taktı.Saygılarımla.

toga406 Yazdı: okadar para verip lpg kiti pahalıya taktıracağına o fiyat farkının bir katı daha ver ve git dizel al derim. torku ve performansı yüksek olur hem

Bizim insanımızın yanlışı burda işte dizel al diyorsun iyi güzel de dizeli ekonomi için alacaksan tamam haklısın ama işin içine torku performansı katarsan işte o zaman yanlış adım atmış olursun,kendi adıma konuşayım bundan önceki aracım makjajlı kasa 110 hp dizel 307 idi tamam 1 ve 2 viteslerde verdiği o tork koltuga yapıştırma insana heyecan veriyor ama ya sonra?3 4 5 viteslerde yığılmalar benzinli gibi devir çevirememeler,ekonomiye gelince ben genelde kısa mesafede kullanırım aracı dizelde iken şehir içi ortalamam 8 litreydi 8*3.88=31.04/100=0.310 kuruş yakıyordum.Şuan lpgde şehir içi ortalamam benzin olarak 12 litre lpg benzinden 2 litre fazla yakar diyelim 12*1.2=14.4 litre lpg yakıyorum şehir içinde.14.4*2.33=33.552/100=0.33 kuruş yakıyorum ve otomatik vites aracım manuel olsa 290 kuruş civarı yakacak.Lpg ile dizelin arasında ne fark var ekonomi olarak?

kıt mtm öneririm brc nin üst sınıf üretimidir kein enjektör kullanır bizim iki aracımız var(mercedes e200 ve peugeot 307 xsi)ikisindede kullanıyoruz herhengi bir sıkıntı yaşamadık fiyatolarakta printen ve telefleks ten daha uygun .

lpg ye mi dönsek dizeli bırakıpta ankarada baya bir ucuz diğer illere göre