Peugeot Türkiye Forumları
Pejo.Com.TR Peugeot Yedek Parça
www.pejo.com.tr
Anasayfa Anasayfa >PEUGEOT TÜRKİYE MODİFİYE PLATFORMU >Modifiye ve Tuning Bilgileri
  Yeni Mesajlar Yeni Mesajlar RSS - Turbo Uygulamalarinda Güç Kazancinin Hesaplamasi
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

Turbo Uygulamalarinda Güç Kazancinin Hesaplamasi

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Konu: Turbo Uygulamalarinda Güç Kazancinin Hesaplamasi
    Gönderim Zamanı: 31 Mart 2008 Saat 17:14

Turbo uygulamalarında, atmosferik motorlara oranla güç kazancını hesaplamak için çok basit bir eşitlik mevcuttur. Bu eşitlikte aşağıdaki 5 faktör yer almaktadır:

Güç = Po x PR x DC x PL

Burada:
Po motorun orijinal güç değeridir: diyelim ki 240 bg

Basınç + 14.7
PR basınç oranıdır. Örneğin --------------------- hesabı ile 7 psi basınçta bu oran 1.49 olur.
14.7

DC, emişe gelen havanın sıcaklığına bağlı olarak yoğunluktaki değişimin düzeltimidir. 7 psi'da bu düzeltme, intercooler kullanılmadığında .85, intercooler kullanıldığında ise .96 olarak kabul edilebilir.

PL, aşırı besleme mekanizmasının motordan çaldığı güç ile ilgili orandır. Supercharger sistemlerinde bu kayıp %5 civarı, Turbo sistemlerinde ise kayıp %1.5 civarıdır. Turbo'da güç kaybının bu kadar düşük olmasının sebebi turbonun, motordan çıkan sıcak egzoz gazları ile çalışmasıdır. Unutulmamalıdır ki motorda yanan yakıtın 3'te 1'i güce dönüşür, 3'te 1'i motorun iç ekipmanlarının ısınmasına harcanır, 3'te 1'i ise egzozdan dışarı atılır. Turbo, egzozdan dışarı atılan bu gücü kullandığından dolayı Supercharger sistemlerine göre çok daha az kayıpla çalışır.

Rakamları yerlerine koyarak sonuca göz atarsak:

Yeni Güç Değeri:

Intercooler kullanılmayan Supercarger sisteminde:

P = 240 x 1.49 x .85 x (1-.05) = 289 bg

Intercooler kullanılan Turbo sisteminde:

P = 240 x 1.49 x .96 x (1 - .015) = 338 bg

Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2008 Saat 10:04

guncel...

bu ara turbo modası var okumayan kalmasın...

Yukarı Dön
GökhaN Açılır Kutu Gör
YÖNETİCİ
YÖNETİCİ
Simge
KURUCU / ID=1

Kayıt Tarihi: 18 Mart 2008
Konum: Gaziosmanpaşa
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 11676
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı GökhaN Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2008 Saat 10:58
serhat bey benim arabamda 75 tane beygir var turbo taksak bu beygirler cogalırmı LOL
106->206->208->207->301->308->3008->C4X

Peugeot Yedek Parça -> www.pejo.com.tr
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2008 Saat 12:30
guzel paylaşım teşekkürler
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2008 Saat 14:29
serat 306gti turbo kitleri dünya topraklarında varmı hazır....
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Forum Atla Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.
Peugeot Türkiye Forumları PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Peugeot Türkiye Fan Club Gündem      
konu icon Peugeot Yedek Parça
konu icon 2012 model 508 far ampül değişim son mesaja git 13129 3 zaferçinar
konu icon eski kasa 508 son mesaja git 280 1 zaferçinar
konu icon 308 1.6 HDi Yağ Önerisi son mesaja git 174 0 alperyacan
konu icon Otomatik şanzıman vites atma arızası son mesaja git 861 0 Zeynepk
konu icon P0087 Hata kodu son mesaja git 4591 6 Optimus Prime
konu icon Tanışma: Merhabalar son mesaja git 2 0 DieAnotherDay
konu icon yakıt tüketimi 30L son mesaja git 1413 1 407muhendisi
konu icon P2074 hatası 308 2012 model 1.6 vti son mesaja git 1937 0 Courage
konu icon Stop halinde iken silecekler ve farların çalışması son mesaja git 8417 4 C4for
konu icon 2011 5008 vites kutusu arızası(çözüldü) son mesaja git 61238 25 Ahmet Altaş
konu icon Yağ Kaçağı son mesaja git 2900 0 Mental
konu icon P0238 veya P0069 hatası alıyorum son mesaja git 5380 1 Yollcu28
konu icon Peugeot 308 bilgi ekranı ayarlanmama sorunu son mesaja git 6575 2 Emre 308 2016
konu icon 508 Start-Stop Arızası P1A9C son mesaja git 6173 3 ukooku
konu icon peugeot 2008 teyp kodu son mesaja git 2835 0 sercan52
konu icon Aux Aktifleştirme son mesaja git 21957 38 Oguz12
konu icon Al4 şanzıman hakkında bilmemiz gerekenler son mesaja git 44173 164 cruise05
konu icon Lastik ebatları son mesaja git 3269 0 Yusuf gördük
konu icon Turbo tamiri hakkında son mesaja git 3035 0 Sinan Kantas
konu icon 107 pejo mmt şanzuman son mesaja git 882 0 Nihat sarpaşan
Bizi Takip Edin   

Bu ayki En Aktif 10 Üye 2025 FEBRUARY EN AKTİF 10 ÜYE
Üye Mesaj
Ahmet Altaş 3
407muhendisi 2
zaferçinar 2
C4for 1
Courage 1
DieAnotherDay 1
Optimus Prime 1
Zeynepk 1
alperyacan 1
Bu ayki En Aktif 10 Üye FORUM YETKİLİLERİ
Üye Adı Yetki
GökhaN YÖNETİCİ
sonerkyl MODERATÖR
İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden birisi olan PeugeotTurkey.Com Peugeot Turkey Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. PeugeotTurkey.Com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler buradan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde PeugeotTurkey.Com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır.
Peugeot Turkey Fan Club © 2008 - 2025
“İnsanların en hayırlısı, insanlara faydalı olandır.“ H.Ş.

Peugeot Forum English