![]() |
|
(206+) far sökmek |
Yanıt Yaz ![]() |
Yazar | |||||||||||||||||||||||||
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gönderim Zamanı: 05 Kasım 2011 Saat 11:42 |
||||||||||||||||||||||||
Arkadaşlar,
Sol farın kısa hüzme yuvasında bir sorun var ampül tam oturmuyor bu yüzden sağ farla arasında nerdeyse 30 derece fark var en alçak seviyede bile yere bakmıyor. Onu düzeltmem lazım. Dün ve bugün sabah biraz inceledim, yuvanın 3 ayağı var bu 3 ayak far aynasına bağlı bunlardan ikisi biraz geri gelmiş. Farın arkası boş olmadığı için bişi yapamadım. Söküp yapıp far ayarı yaptırcam. serviceboxda baktığımda altta iki üstte 1 20lik torklu vida gözüküyor tamponu sökmek şart mı? ![]() |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
hallowman2005 ![]() 1. Vites ![]() ![]() 20 - Ocak - 1981 Kayıt Tarihi: 16 Mayıs 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 58 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı hallowman2005
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Soketi sökünüz ("a" ile gösterilen yerde ).
cıvataları (2) sökünüz.
Klipsini açınız : Far (3) ("b" ile gösterilen yerde ) ; Küçük bir düz tornavida yardımıyla.
Farı (3) sökün.
Sırasıyla sökme işlemlerinin tersini uygulayınız.
Cıvataları (2) 0,5 ± 0,1 daN.m torkla sıkınız .
DİKKAT : Akü bağlantılarının tekrar takılmasından sonra yapılması gereken işlemleri gerçekleştiriniz. Aküyü tekrar bağlayınız.
Ekipmanların elektriksel olarak çalıştığından emin olunuz. |
|||||||||||||||||||||||||
Ömer ERESEN ABRh+ 1981
PEUGEOT 307 1.6 HDI LOOK - 110 Bg. Siyah |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
hallowman2005 ![]() 1. Vites ![]() ![]() 20 - Ocak - 1981 Kayıt Tarihi: 16 Mayıs 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 58 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı hallowman2005
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
NOT : Taşıtı iki kolonlu lift üstüne yerleştiriniz (işlemi kolaylaştırmak için). Ön davlumbazları kısmi olarak ayırınız.
cıvataları (1) sökünüz.
NOT : Simetrik işlem (ekipmana göre). Ön sis farı (2) soketini devre dışı bırakınız ("a" ile gösterilen yerde).
cıvataları (3) sökünüz.
cıvataları (4) sökünüz.
cıvataları (5) sökünüz.
DİKKAT : Aşağıdaki işlemleri yapmak için 2 kişi gerekmektedir. Ayırınız sonra sökünüz : Tampon (6) (ok yönünde).
Sırasıyla sökme işlemlerinin tersini uygulayınız.
cıvataları (4), (5) 0,8 daN.m torkla sıkınız.
Aküyü tekrar bağlayınız.
Ekipmanların çalışmasını kontrol ediniz. |
|||||||||||||||||||||||||
Ömer ERESEN ABRh+ 1981
PEUGEOT 307 1.6 HDI LOOK - 110 Bg. Siyah |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
hallowman2005 ![]() 1. Vites ![]() ![]() 20 - Ocak - 1981 Kayıt Tarihi: 16 Mayıs 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 58 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı hallowman2005
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
[1] regloskop :
Aracı boşaltın.
Harekete hazır araç (araç boş, depolar tam dolu).
Aracın zeminini etkileyebilecek olan her türlü aşırı çamur, kar veya buz birikimini giderin.
Lastiklerin basıncını kontrol ediniz.
Normal yol koşullarında üretici tarafından belirlenen basınçta şişiriniz.
Tekerlekler tam düz konumda olacak şekilde aracı düz bir zemin üzerinde park ediniz.
Farları yakınız.
Ayar kolunu döndürerek yük düzelticinin çalışmasını kontrol ediniz.
"0" normal yük pozisyonuna getiriniz.
Aracın arka tarafına bir basınç uygulayarak ve ışık huzmesinin kararlılığını kontrol ederek, farlar yanık iken, otomatik far ayarlayıcılarının çalışmasını kontrol ediniz (ekipmana göre).
(1) Halojen lambalı far.
Motoru çalıştırınız.
Far cetvelini [1] araca göre hizalayınız (Far ayar cihazına göre).
Far cetveli merceğinin merkezini farın optik merkezi üzerine hizalayınız("a" ile gösterilen yerde ) (Kapak merkezi) ; Far ayar cihazının lazer ışını yardımıyla veya far ayar cihazının çubuğu yardımıyla(Far ayar cihazına göre).
Kısa farları yakınız.
Far ayar cihazının kullanım kılavuzu uyarınca kontrol işlemine devam ediniz.
Far ayar cihazının [1] kullanım kılavuzuna göre far ayar cihazının ayar prosedürünü uygulayınız.
Farın ışık huzmesinin kırılma değerini kaydediniz (1) ("b" ile gösterilen yerde ).
Alınan değeri parametrelendiriniz (Far ayar cihazına göre).
(1) Halojen lambalı far.
NOT : Ekipmana göre. Vida üzerine etki ederek farın dikey ayarını (yükseklik) düzeltiniz("d" ile gösterilen yerde ).
Vida üzerine etki ederek farın yatay ayarını (azimut) düzeltiniz("c" ile gösterilen yerde ).
Farın ışık huzmesini e, ayrım hattının f hafifçe altında hizalayınız.
NOT : Kısa farın ayarı otomatik olarak uzun farın da ayarına neden olur. |
|||||||||||||||||||||||||
Ömer ERESEN ABRh+ 1981
PEUGEOT 307 1.6 HDI LOOK - 110 Bg. Siyah |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
Alicilik ![]() 5. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 19 Kasım 2011 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 7423 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Hocam konuyu yazan bendim Valla şimdi gördüm hazır tatildeyken ve cupra lip ararken çok çok iyi oldu.
Ayağım alçıda ama yarın sökmeye kalkarm keisn ben. NAsıl teşekkür etsem blmiyorum |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
djchaos ![]() 3. Vites ![]() ![]() 01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 20 Eylül 2011 Konum: fethiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1258 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
konu güzel olmuş anlatım harika
|
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yanıt Yaz ![]() |
|
Forum Atla | Forum İzinleri ![]() Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |