206 baskı sorunu ? |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
CihanHançerli 
2. Vites 
03 - Mayıs - 1992 Kayıt Tarihi: 19 Ocak 2011 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 139 |
 Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı CihanHançerli
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 206 baskı sorunu ?Gönderim Zamanı: 13 Mayıs 2011 Saat 23:12 |
|
Arkadaşlar bende 206 xs var sürekli baskı yı yıpratıyorum değiştirmek zorunda kalıyorum . Aracı alalı 1 yıl olcak bu 3.baskı olcak . Babam evlatlıkdan retdedecek :)) ucuz bşey de değil meret. Napmam gerekiyor dayak yemek istemiyoruuum :)) Baskının ömrü nedir kaç km de biter ben 15 000 fln gittim ? kısaca bilgi verirmisiniz
|
|
 |
|
| Sponsor Bağlantısı | |
|
|
|
vbmaster
2. Vites
01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 07 Şubat 2010 Konum: Konya/Selçuklu Durum: Aktif Değil Mesajlar: 837 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Mayıs 2011 Saat 23:23 |
|
Hocam Baskı dediğin bizim baskı balata değil mi hani 80.000 de bir değişen :) hocam senin acilen sürüş tekniğini değiştirmen lasım. Ayağını debriyajda tutmayı bırak yarım debrijala yokuşta kalkayım falan bunlar direk balata sıyırıcı hareketler ... ama yok zxaten professional bir pug driver ım diyorsan balatayı syırıan bişi vardır
|
|
|
Sabır doğruyu yapmakta ısrar etmektir ...
Peugeot 206 Roland Garros 2000 Model 1.6i 8v 90 Beygir artık LPG'li (Atiker Fast II) Otoban faresi :) ARh(+) |
|
|
|
|
CihanHançerli
2. Vites
03 - Mayıs - 1992 Kayıt Tarihi: 19 Ocak 2011 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 139 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı CihanHançerli
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 13 Mayıs 2011 Saat 23:33 |
|
walla usta sürüş tekniğimi görsen hayretlere düşersin :)) sürüşte sıkıntı yok zaten 4 5 yıldır trafikteyim ben. Ve balatayı sıyıran ne olabilir ?
|
|
|
|
|
vbmaster
2. Vites
01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 07 Şubat 2010 Konum: Konya/Selçuklu Durum: Aktif Değil Mesajlar: 837 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2011 Saat 00:03 |
|
Ayırtma tırnaklarında sorun olabilir ? forumda vardı birlgi
http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=543&title=bask-balata-arzalar-ve-czmleri |
|
|
Sabır doğruyu yapmakta ısrar etmektir ...
Peugeot 206 Roland Garros 2000 Model 1.6i 8v 90 Beygir artık LPG'li (Atiker Fast II) Otoban faresi :) ARh(+) |
|
|
|
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2011 Saat 00:04 |
|
senin servis baskı balata değiştiriyorum diye sürekli o parçayı taşlayıp takmasın
 yani imkanı yok 15binde bitmesi fizik kurallarına aykırı dostum. başka bişey olmalı bi göz at derim.saygılar |
|
|
|
|
vbmaster
2. Vites
01 - Ocak - 1980 Kayıt Tarihi: 07 Şubat 2010 Konum: Konya/Selçuklu Durum: Aktif Değil Mesajlar: 837 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 14 Mayıs 2011 Saat 00:11 |
|
Bak o da olabilir valla çıkan parçaya baktın mı?
|
|
|
Sabır doğruyu yapmakta ısrar etmektir ...
Peugeot 206 Roland Garros 2000 Model 1.6i 8v 90 Beygir artık LPG'li (Atiker Fast II) Otoban faresi :) ARh(+) |
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Foruma Git | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Facebook
Instagram
