eko mod?

metin Yazdı: murat206, herkezde senin benim gibi far sensörü mevcut değil bu yüzden auto gibi bir şansları yok.

mavituna Yazdı: metin Yazdı: murat206, herkezde senin benim gibi far sensörü mevcut değil bu yüzden auto gibi bir şansları yok.   Yeni araç sahibi olduğumdan soruyorum. Farlar otomatikteyse akşemleyin farlar hemen otomatik olarak yanıyor mu? benim araç 307 xt otomatik 2004 model. far sensörü var mıdır? Nasıl tespit edebilirim tam anlamıyla?

Orda belli olur auto diye yazar ama vardır benim tahminim xt'lerde far sensörü ama xt kullananlar daha iyi bilir tabi yinede yanlış yönlendirmeyim.

Arkadaşlar selam. Bendeki araç 208. Aracım 3.5 yaşında. Son bir iki haftadıe araca binip kontağı yarım çevirdikten sonra "ekonomi modu etkin" şeklinde (enerji tasarrufu) uyarı veriyor ekran. Kontağı tam çevirip marşı tek seferde alıyor ve çalıştırmada sorun yok. Akü ömrünü doldurdu mu sizce?

Düzenleyen kimiraikkonen - 04 Aralık 2017 Saat 10:56

kimiraikkonen Yazdı: Arkadaşlar selam. Bendeki araç 208. Aracım 3.5 yaşında. Son bir iki haftadıe araca binip kontağı yarım çevirdikten sonra "ekonomi modu etkin" şeklinde (enerjş tasarrufu) uyarı veriyor ekran. Kontağı tam çevirip marşı tek seferde alıyor ve çalıştırmada sorun yok. Akü ömrünü doldurdu mu sizce?

Kardeş aküyü gidip bir ölçtür..

Benim araba akünün 3. senesinde ben herşey normal derken, son zamanlar seninki gibi erkenden Economy Mode yazmaya başlardı. Soğuk bir akşamda marş basmadı, ekranda ünlem işareti.. Akü ölmiş..

kimiraikkonen Yazdı: Hocam yanıtın için çok teşekkür ederim. 3-3.5 yılda akünün ölmesi sizce biraz erken değil mi? Fazla km'de yapmadın bu arada. Yani şarj döngüsü az idi. Toplamda 35000 km yaptım bu sürede ve hiç kontak kapalıyken aküyü harcamadan kullandım aracı. Ölçümü yetkili servis yapıyor mu? Sıfır akü kaça patlar? Araçta start stop yok bu arada. Yukarıdaki diğer arkadaşın dediği gibi, 10-15 dk aracı kullanıp birkaç gün sonra araca binip kontağı yarım açıyorum ve radyo max 1 dk çalıyor ve araç ekonomi moduna girip gücü kesiyor ama marş basmada sorun yaşamadım henüz hiç. Alternatör kayışı ve şarj dinamosu düzgün gibi duruyor ayrıca.

Kardeş benimki 20 000 kmde öldü..  Marş basmada benim de hiç şikayetim yoktu.. Teyp en az 5 dakika çalardı.. Bir anda oldu akşam vakti marş basmadı..

Şarj ettirsem aküyü bir süre daha giderdi mutlaka ama kış vakti öyle risk alınmaz.. Yetkili servise gitme  bence bunun için.. Adamlar en az 400 500 lira ister (Arkadaşın Honda civic 45 amper en dandik aküye 400 lira yazdılar).. Ben Yiğit akü almıştım ocak ayında 2017 üretimi 75Amper 180 liraydı..

Akü şans işidir.. Tofaşım vardı İnci 60A akü 2. senede garantisi biter bitmez öldü.. Komple elektrik modifiyesi röle kutuları yaptım arabaya.. Yeni aküyü İnci 72A akü aldım tam 8 sene sorunsuz gitti.. Pejoya 2014te İnci 75A akü aldım 3. seneyi tamamlayamadı..

Benim tavsiyem sana uygun Amperde akü fiyatlarına bak.. Hepsi zaten 2 yıl garantili.. En ucuzunu al.. 2 sene içinde bozulursa bedava yeni akü.. Ben Yiğit akü 180 e aldım 130 liraya(Turbo marka) da akü vardı 270 liraya (Varta) da.. Varta zaten en fazla 4 yıl gidecek.. O paraya 2 kere ucuz akü alıp 4 yıl garantili binebilirsin..

Düzenleme: Akülere de zam gelmiştir muhtemelen.. Büyük ve uzun zamandır çalışan oto elektrikçilerden al aküyü.. Geri dönersen muhatap olacak adam bulursun en azından..


Düzenleyen ggitaristt - 05 Aralık 2017 Saat 01:01