|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
otomatik vites lpg |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa <12 |
| Yazar | ||||
zerzevat 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Gönderim Zamanı: 06 Kasım 2013 Saat 17:30 |
|||
|
geçerken uğramayı düşünüyordum zaten.. teşekkür ederim.
|
||||
 |
||||
|
Furkan ÖNEY
1. Vites
Kayıt Tarihi: 24 Ekim 2013 Konum: İst-Başakşehir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 99 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Furkan ÖNEY
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 06 Kasım 2013 Saat 17:42 |
|||
|
Rica ederim. ayrıca eski sanayide altay oto var. memnuniyetle ilgilenirler. mikail usta var orda. adam işin uzmanı. :) ben malatyalı olduğum ve senelerce malatyada kaldığımdan biliyorum :)
|
||||
|
34 ZM 2425 : Renault Kangoo 1.5
34 ZH 6142 : Citroen Jumper 1.9 44 AU 134 : Tofaş murat 131 :) 34 J 0336 : Peugeot J9 2.5 34 J 1244 : Peugeot J9 2.5 |
||||
|
||||
|
Sedat Yıldırım
1. Vites
Kayıt Tarihi: 03 Mart 2011 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 87 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Sedat Yıldırım
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 06 Kasım 2013 Saat 17:47 |
|||
Düşük hızda bir sorun yoktu,hız yapınca tekleme yapıyordu. Ancak bu bahsettiğim araç Fiyat Palyo idi. Şimdi aracımda 206 otomatik vites. Bunda şöyle bir sorun yaptı. Yolda giderken motor arıza ışığı yanıp sönmeye başladı. Aracı yolun kenarında eğledim.Kontağı kapattım,sonra tekrar çalıştırdım, daha da çalışmadı.Marş basıyor fakat motor çalışmıyordu. Beş on dakika gibi bir zaman bekledim.Sonra marşa bastım ve çalıştı. Daha motor arıza ışığı yakmadı.Sıradan bir tamirciye gittim,yakıttandır dedi. Ama gazdada benzinde de aynı sorunu yaptı o zaman. Tamirci yapacak bir şey yom dedi.Bilgisayara takdırdım. Çoklu arıza:Piston tekleme yaptı diye arıza kaydı vardı.O kaydı sildi. Tekrar yapasa getir dedi.Ama 3-4 gün oldu daha yapmadı. İnşaAllah daha yapmazda.
|
||||
|
( 2002-206 XR-Otomatik Peugeot )
O' ne derse o olur. O' ne derse o odur. Eğ başını ey gönül. Gerçek dost ancak O'dur... Sedat Yıldırım |
||||
|
||||
|
zerzevat
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 07 Kasım 2013 Saat 14:08 |
|||
|
Ben de lpg'de ışıklara doğru yavaşlarken stop sorunu yaşadığımda bazen çalışmadığı oluyordu. LPG ayarı ile düzelti sayılır.
|
||||
|
||||
|
ysndrsn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Temmuz 2013 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 54 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 30 Kasım 2013 Saat 17:46 |
|||
|
Yuksek hizda sorunum devam ediyor ama yuksek hiz dedigimde 110 120 mi yani sehirlerarasi normal hiz. Ama tekliyo. En sonundada stop etmeye basladi. Usta sorunun lpgden olmadigini dusunuyor sizce ne yapmaliyim ?
|
||||
|
||||
|
zerzevat
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Aralık 2013 Saat 09:04 |
|||
|
Bilmiyorum burada paylaştım mı - sorunum çözüldü sanıyordum. Usta "seyir halinde değerlere baktım. Gaz fazla geliyor, araç boğuluyordu. Nozzleları küçülttüm" dedi.
Evet. Stop etmiyordu. Bir iki sefer olmuştu sadece. Burada sanıyorum forum yöneticilerinden Serkan Bey'in "cut off'tan dönüş değerlerinin ayarlanması" tavsiyesi ile gittim... Taktı kabloyu.. ve ... ve gitti diğer sekmede başka bir değeri yükseltti.... sustum kaldım. üstelik çıktı alıp götürmüştüm ve sözde çıktıya baktı ve öyle yaptı bu işi. "ne yaptın" diye sordum. Artırdım dedi... sesimi çıkarmadım. çıktım geldim. zenginleştirmiş sözde... zengin karışım sıkıntı olmasın dedim. obd dedi... kendi ayarını yapar dedi. bir kaç gün sonra arıza ışığı yanmaya başladı tabi.... dananımhaber forumunda truva elektronik diye bir kullanıcı idi sanıyorum... sahibinden sitesinde truba elektronik yazınca çıkıyor. kendi imal ettiği kablolardan en ucuzundan 25 tl ye gittim kablo aldım. bağladım cihaza.... bir ayar yapayım dedim.. oto kalibrasyonda... faları ve fanı açıp yapayım ki dedim rölanti sorunu olmasın. yazılım hiç bir şeye dokunma gaza basma diyor... bekledim. uğraştı uğraştı uğraştı.. en son rölanti 500 e kadar düştü.. pat pat avans vuruyor.... yok. dokunmadım gaza... stop etti çok şükür. yeniden deneyin yazdı... gittim dolaştım biraz. bu sefer farı fanı kapatıp yaptım ayarı.... en son ekran "nozzle küçük. değiştirin" 7 ms. enjektör süresi!! zaten ilk gördüğümde anlamıştım.. 3-4 ten fazla olmamalı benim bildiğim... şimdi lovato genel merkezi arayacağım. neticeyi paylaşırım.. inşaallah.
|
||||
|
||||
|
zerzevat
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 21 Kasım 2014 Saat 22:57 |
|||
|
arama yaparken kendi yazdıklarımla karşılaştım...
sorunum daha da büyüdü. fan arızası için servise gittim bıraktım - marş motorumun yandığını söylediler. otomatik araç-vurdurarak çalıştıramam, nasıl geldi buraya dedim. ömrü dolmuştur dediler. sineye çektik. yardımcı da oldular sağolsunlar. indirim yaptılar. lakin o gün bugündür araç iflah olmadı. benzinde hiç sorunsuz olan araç benzinde de teklemeye, stop etmeye başladı. sorun bulunamadı. ve araç geçen hafta otoparkta kaldı. marş çeviriyor. ama bir türlü çalışmıyor. yarın tekrar servise çektireceğim.
|
||||
|
||||
|
ysndrsn
1. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Temmuz 2013 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 54 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Kasım 2014 Saat 16:31 |
|||
|
sorun çözüldü arkadaşlar. kendi lpg ustama gittiğimde devirdaimden demiştir. ve o an kendine olan güvenimi kaybetti. çünkü aracta hararet sorunu veya ısınma sorunu yoktu. baska bir ustaya götürdüm tesadüf tamamen yol üzerindeyd. açtı kaputu bağlantılara baktı. brnim ustam regülatöre gşden suyu yanlış yerden bağlamış. sorunu buldu. 50 tl ye bir yıldır ugraştığım sorunu halletti. helal olsun. yanlış bağlantı yapan ve bağlantılarına kontrol bile etmeyen kaputu açmayan usta ivedik sanayideki Yıldız Lpg. sorunu çözen adam ise ivedikte damla otogaz.
|
||||
|
||||
|
zerzevat
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Kasım 2014 Saat 20:54 |
|||
|
düşük akü gerilimi yüzünde mi oldu neden oldu bilmem artık - pug 206 aracımızın beyin kilitlendi. tamiri de olmuyormuş sanırım bunların? çıkma falan bakıyorum artık. sıfırı 2000 tl. ayrıca sigorta tablası civarında bir ünite daha varmış. olmaz ise o da değişecekmiş.. 950 de o... :( yurtdışından sıfır beyin getirenler oluyormuş? var mı bilgisi olan. yeri burası değil belki ama.... siz siz olun-zayıf akü ile bir hafta yatan araçta marş basmayın... en azından ilk marşı takviye ile yapın. akü dolsun sonra stop edin aracı...
|
||||
|
||||
|
zerzevat
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Aralık 2014 Saat 23:41 |
|||
|
merhaba. sorunum şimdilik çözüldü. merak edenler ve ileride aramalar neticesi sayfaya gelecekler için not düşeyim dedim:
çıkma beyinle çözdüm şükür.-çalışıyor. lakin şu an yine hem tüp hem benzinde zaman zaman tekleme yapıyor. bilgisayarda ön oksijen sensörü ve map sensörü problemi gözüküyor. arıza ışığı da yaktı son iki gündür. sildirdim kodları. yine ışık yandı. yarın bir daha bakayım....
bu oksijen sensörü çok pahalı bir parça. 400 tl. pug serviste. bozulmuş mudur? yoksa temizleyip takma gibi bir durum olabiliyor mu?
ayrıca sabah soğuk motorla aracım tam otomatik olmasına rağmen, birden ikiye geçerken aynı yarı otomatik şanzımanlar gibi yaptı... vites geçişi resmen bekleyerek gerçekleştirdi. acaba sorunum şanzımanda mı? -- teşekkürler.... |
||||
|
||||
|
zerzevat
1. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Kasım 2013 Konum: Malatya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 171 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 30 Aralık 2014 Saat 20:57 |
|||
|
arkadaşlar bu aracın hava filtre sistemi çok kötü bir tasarıma sahip. çamurlukla sol teker davlumbazı arasından havayı alıyor. bu ilk parçanın aşağıdaki kazanla bağlantı noktası yerinden çok kolayca çıkabiliyor. bizimki de çıkmış. burası tam tampon hizası.. o aralıktan su giriyor. o su kazanda bekliyor.. araç hava çekerken muhtemelen nargile gibi fokurduyor. su yukarıya kadar sıçrayıp filtreyi ıslatıyor.
hava filtrem oldukça nemlenmişti. dolayısıyla bu sistemi yerinden bir daha çıkmayacak şekilde ustamla birlikte yaptık. tel yukarı astık ve büke büke bayağı gerdirdik. ne arıza ışığı kaldı ne tekleme.... başına gelen olursa kontrol etsin.... selamlar.
Düzenleyen zerzevat - 31 Aralık 2014 Saat 21:56 |
||||
|
||||
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa <12 |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
zerzevat Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 AUGUST EN AKTİF 10 ÜYE