Geyik: Peugeot'lari elestirelim

ilk arabam tipo sx di ondan inip 206 1.6xt 2000 e binince işte bu dedim o kadar diyorum

1. aracım lada samara 1990 modeldi bilindiği üzere rus arabası ve kalas ötesi bir arabaydı. Bir arabadan beklediklerim performans iç dizayn ve ek özellikler modifiyeye uygun olması ve fiyatının uygun olmasıdır benim için o yüzden lada'dan sonra 2003 model 206 HDI aldım mükemmel az yakıtı vardı performansı da iyi diyemem ama hızlı kaçıyordu ama özellik olarak beni tatmin etmedi 2002 model 307 1.6 XR BVA aldım. onu da otomatik olduğu için ve yine donanım özellikleri olarak tatmin edemediği için sattım. şu anda 206 GTI var bu araç mükemmel denilebilecek kadar güzel iç dizaynı deri koltukları sunroof karşılama sensörü 4 airbag yağmur sensörü ... say say bitmeyen özelliği ve 136 hp'den 154 hp'ye çıkardığım gücüyle tam bir hemster (Beyaz fare) yarattım ama küçük ve tek kapılı oluşu beni bu konuda satmaya zorladı hele ki kız istemeye gideceğimiz zaman kalabalık gitme nedeniyle kendi arabamı bağlayıp başkasının arabasını alıp gitmek bana acı verdi o yüzden şu an bu aracım satılıkta he bu satılırsa ne alırsın derseniz kesinlikle yine pug! Aklımda 406 2.0 Coupe var. Biraz uzun oldu ama pug öyle kısa kısa anlatılmıyor. kusura bakmayın saygılarımla.

ginger Yazdı: Bu anketi çevremdeki insanlarla yaptım.Herkes manasız kıyaslamalar yaptı. Bana en mantıklı gelen pug206, palio ayarında bir araç ama paliodan biraz daha lüx denilmesiydi. Yine yaptığım ankette bu tayfada ve pug da dahil en sağlam araç cevabi clio idi. Biraz kışkırtayım sizleri :)

benim ilk arabam 98 opel vectra 2000 cc 170 beygir idi şimdiki arabam 2003 307 1.4 hdi xr 70 beygir opel satıp pejo alma sebebim çok hız yapıyodum opelle ve pejonunda tipi hoşuma gidiyo diye aldım ve arac ararken ben basacam ama araba gitmeyecek dedim amacımada ulastım 170den sonra basamıyorum hız konfor güven güç yol tutuşu opelde mevcut şimdiki araabam opelin yanında tırt pejoya 160 - 170 yapıyorum araba ikiye ayırıyo arkasını opelle 200 le devamlı guc kaybetmeden yol alabıyosunuz onla en son 240 yaptım düzlük bitti ve eminim gitmeye devam ederdi bu hızı yapırkende hiç tırsmama sebeb olan bi durum olmadı ama tekerleri acıp yere yapıştığı için en ufak yaylanmada altı sürtüyo ayriyetten  her hızı ben gazda yaptım hiç benzinde denemedim bunuda söyleyim

ön konsoldan gıcır gucur ses gelmeye başladı içeride fare var gibi, tecrübe edeniniz var mı?

206+ tek avantajı fiyatı ve yakıt sarfiyarı hala kullanan biri olarak söylüyorum 206+ almayın. bende 206 hastasıyım ama bizim arabalar gibi değildir inşallah.plastik aksamı çok kalitesiz döküldükçe dökülüyor.keşke 206 2006 model vardı onu alsaymışım 2010 araba ama malesef arkadaşlar durum bu

ginger Yazdı: Peki o zaman bu insanlar ne ile kiyasliyorda begenmiyorlar 206 yi. Neye istinaden iceri ses aliyor diyor? Neye istinaden ic aksami kalitesiz diyor?

Ben 4. Ford Focus HB 1.6 Ambiante'den sonra bir ay kadar önce 307 XT Premium aldım. Gerçekten araç dolu dolu, sensörleri, hava yastıkları, donanımı gerçekten çok güzel, kaporta işçilik de sağlam olabilir ancak 110 beygir olmasına rağmen kesinlikle bir tat alamadım. Araç hiç el değmemiş tek el kullanılmış, boyasız kasasız bir araç olmasına rağmen kesinlikle performans yok. Focus öylemiydi bu dediklerimin hiçbiri yoktu belki, yalnızca analog klima, 4 hava yastığı, ABS başka birşey yoktu ama araç seriydi, hızlıydı, performans süperdi. Bir de vites geçişleri bu arabada çok sert iğrenç üstüne kusasınız gelir. 150 kmh'ın üstüne çıktığınızda arabanın direksiyonu titriyor, lastikleri hissettiriyor ellerinize, focus'da 200'ü gördüm ama böyle bir durum olmazdı.