Peugeot 206 Roland Garros

Öncelikle herkese merhaba aranıza yeni katıldım bundan yaklaşık 3 ay Peugeot 206 Roland garros model aracı satın aldım araç şahsıma ait ilk aracım uzun yıllar babamın otomatik aracını kullandıktan sonra ilk aracım olarak biraz daha uygun bütceli oldugu için bu aracı tercih ettim ama dostlarım aldıgım gunden beri sorunların ardı ardına kesilmedi aracımın görünüşünden bazen performansından çok memnunum ve aracımı çok seviyorum. Bir bir birçok sorununu çözdüm ancak şuan size anlatacak oldugum sorunu bir türlü çözemedim. Sorunum HARARET ne yapsam ne etsem bu sorunu bir türlü çözemedim ve işin daha da çirkin ve pislik yanı hangi ustaya gitsem her biri çok farklı şeyler diyor biri beyinde sorun var biri termostat biri müşür her usta farklı şeyler diyor ve aracı incemelerine ragmen. Öncelikle Gidip bir peugeot servisine bilgisayara bağlattım bana sorunun Rollelerde oldugu söylendi rolleleri değiştirdim ancak sorun hala devam ediyor hararetim neredeyse kırmızı çizgiye vurmak üzere Bir elektrikçi hararet çubugun 70 den başlıyor çubugun yanlış demişti ancak yinede güvenemıyorum. Sorun da aynen şu ki araç hareket halindeyken örneğin 4. vites 5. vites hararet 90 a sabileniyor neredeyse 90 ı geçmiyor ancak araç 1 ve 2. viteste 2 3 dakika kullanımda anında harareti fırlatıyor rolantide harketsiz çalışırkende aynı şekilde kırmızıyya yaklaşıyor. Şuanda ne yapacagımı hangi ustaya güveneceğimi vs bilmiyorum en son çare aracı elimden çıkarmak olduguunu düşünüyorum yorum ve görüşleriniz için şimdiden teşekkür ederim. 

Muhtemelen soğutma sisteminde sıkıntı var kardeşim. arkadaşımız zaten gerekli açıklamayı yapmış. öncelikle araçta daha öncelirinde  antifiriz kullanılmadıysa radyatör - motor içi su kanalları - devirdaim pompası vs. pas ve tortudan tıkandığı için durkalklarda yerterli soğutmayı yapamayacaktır. bunlarıda kontrol etmenizi öneririm. 

Hayırlı olsun yeni aracın.

cevabınız için teşekkür ederim ancak daha bu sorunu çözemeden yeni bir sorun eklendi Aracım sabah kalktıgımda çalıştırdım ve birden stop etti normalde yaptıgı birşey değildi hemen yeni bir sorun daha olduguunu anlamıştım tekrar marşa bastım kaputtan garip sesler gelmesiyle birlikte aracı direk stop ettim bir süre bekledikten sonra aracı tekrar marşa bastım ve araç çalıştı. Arac daha oncesinde sarı motor lambası yakmıştı bana bunun lpgli araçlarda sık sık karşılaşılan bir burun oldugunu söylemişlerde bende hemen bir elektrikçiye gittim bilgisayara bağlattım bilgisayardaki sorun. Gaz sensörü hatası gibi birşeydi bogaz kelebegiyle alakalıydı sanırım dedikleri kadarıyla herneyse daha sonra bana bunun beyinle alakalı oldugunu ve değiştirmemiz gerektiğini söylediler başka bir ustaya gittim o tam tersini söyledi bu karmaşa böyle böyle devam etti ve ışık kendiliğinden söndü bazen yanıyor bazen sönüyordu yaklasık 5 gündür yanma durumundaydı ki dün sabaha kadar dün sabah 3.marşda araç çalıştı evet ama daha büyük bir sorunum ortaya çıktı aracın gazına bastıgımda gaz yemez durumdaydı ve en fazla 1.500 devre kadar gaz alıyordu daha sonra gazı kesiyordu haftasonu oldugu için herhangi bir usttaya da götürme şansım olmadı şuan öylece kurbanlık koyun gibi kapıda yatıyor.