Rölantide titreme, yokuşta bayılma

Başlıkta belirttiğim sorunlara istinaden değerli yorumlara-tecrübelerinize ihtiyacım var.

LPG'li 2000 model 1.4 otomatik aracımla ilgili bazı sorunlar yaşıyorum. Henüz bir ustaya gösteremedim. Açıkçası biraz bilgi sahibi olup öyle gitmek istiyorum. Malum usta diye gittiğimiz kişi bazen bizi yolunacak kaz gibi görüyor maalesef.

Sorunlara gelecek olursak;

*** aracı sabah ilk çalıştırmada normal çalışıyor (genelde tek marşta alıyor). ancak belli bir süre sonra stop edip yaklaşık 20-30 dakika sonra marşa bastığımda çok geç çalışıyor.

(bununla ilgili genelde lpg regületöründen kaçak olabileceğiyle ilgili bilgi var. lpg regületöründen çıkıp emme manifolduna giren hortumu kontrol ettiğimde herhangi bir kaç vs tespit edemedim.)

*** bir diğer sorun aracı ilk çalıştırdığımda rölantideyken, özellikle benzindeyken araç aşırı silkeliyor. ısınıp gaza geçince silkeleme daha az hatta tamamen kesiliyor.

(boğaz kelebeğini ve rölanti valfini temizledim ancak değişen bir şey olmadı)

*** birde araç yine rölantideyken ani gaz verince sanki boğulacak-stop edecek gibi oluyor sonra devir yükseliyor. yavaş gaz verdiğimde hiçbir sorun yok.

bu soruma ek olarak yine rölantideyken araca gaz verip devri 4-5 binlere getirip gazı bırakınca devir 1in çok çok altına iniyor ve stop edecek gibi oluyor (bir kaç defa stop etti)

*** son olarak araç düz yolda sorunsuz şekilde gaz yiyor, hızlanıyor sorun yok. fakat rampaya gelince canından can gidiyor sanki. hararet 110'lara geliyor. (araçta su eksiltme yok)

* bazı kaynaklarda oksijen sensörünün bu tip sorunlara neden olabileceğiyle ilgili bilgi var. ancak araçta arıza ışığı yanmıyor. 

* bujilerle ilgili bir sorun olabileceğini düşünüyorum. onlarıda söküp kontrol edemedim henüz.

sorunlar biraz uzun oldu, kusuruma bakmayın. ama dediğim gibi bir ustaya götürmeden önce az çok bi fikrim olsun istiyorum. bu yüzden değerli yorumlarınıza ihtiyacım var. şimdiden zaman ayıran herkese teşekkürler.