catalytic converter fault

şimdilik 3000 ne yani başlangıç mı bu işin bir fiyatı vardır. kapakcının fiyatı belli contanın fiyatı belli işciliğin fiyatı belli saplamalımıymış bu motorların civataları ilk defa duydum normal üstten sıkmalı değilmiymiş neyse ben senin kafanı fazla kurcalamayayım ustayla kötü olma sonra 

Olan oldu, bakalım masraf ne kadar çıkacak

Bu arıza sonrası 15 km kadar gittim, kırmızıya dayanmasada hararet yaptı. Birde radyotör su eksiltiyor du

Şimdi sanayiden geldim araba conta yakmış dediğin gibi

Araç 1.4 2005 benzinli, 3 silindir çalışıyor sanki, aşırı sarsıntılı gürültülü. Hararet çok artıyor ama sıcak üflemiyor  kalorifer, yakıt yol bilgisayarından gördüğüm kadarıyla ikiye katlandı, çekiş çok düştü ayrıca gaz yemiyor. Arıza işareti sürekli yanıp sönüyor ve catalytic converter fault yazısı çıkıyor. Bu şekilde 15 km civarında kullanmak zorunda kaldım. Araba lpg de giderken yolda başladı arıza, durdurup stop edip tekrar çalıştırdım. Aynen arıza devam etti ayrıca lpg ye geçmedi bir daha. Usta enjektör arızası diyor. Orjinal 700 yan sanayi 250.  İşçilikte 300 lira. 

catalytic converter fault arızası enjektorlerden kaynaklanırmı. Araba ilk lpg de yaptı bu arızayı, durdum stop edip tekrar çalıştırdım. Bu sefer lpg ye geçmiyor araç ve sürekli arıza lambası yanıp sönüyor mecburen en yakın ustaya kadar öyle gittim. Araba devirsiz gürültülü ve sarsılarak çalışıyor. Hararet yaptı baya ( kırmızı ya kadar gelmedi 110 civarında) . Bir fikri olan varmı acaba