|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
206 quicksilver jantı orjinali nasıl anlaşılır |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa <12 |
| Yazar | |
Guests 
MISAFIR 
|
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:35 |
|
06 Recep Kardeş. Sana En Pratik Yolu Söledik..Hafif Olan Orjinaldir...
|
|
 |
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:37 |
|
Haaa şu vardır ıkı serı gelmıstır o ayrı ama kapasksız olan %100 orjınal cunku cınlıler dırek markayı basamıyorlar gumruklemeden dolayı replıkalarda kapaklar ayrı (YEDEK PARCA OLARAK) jantlar ayrı geliyor burada takılıyor ustune yılların çakmacısıyım evelallah :)
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:38 |
|
son resim orjinal jantt..
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:39 |
|
orjın ıle replıkanın ne farkı var ? zararı var mı araca replıkanın ?
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:40 |
Bazıları sanayide göbeğindeki boşluğu kapattırıyor.Kapalıysa orjinal değil demek değildir.
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:41 |
Alaşımları farklı daha ağır ve daha az mukavemetli oluyorlar Ağır darbede orj eğilir ama replika kırılır |
|
|
|
|
sinan-s
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: Bostancı/S VRJ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2643 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 21:42 |
|
Recep kardeşim sen ortasında logo varsa al.Sonuçta hepsi cc jantı.Takma kafana bu kadar..
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 22:03 |
|
deran abinin söylediği doğru recep
orjinaller göbeksiz olup balans makinasına takılmaz arabanın üzerinde balans yapılır
replikalarda normal bi alaşım jant gibi göbek vardır
ayrıca fiyat uygunsa replikada olsa al derim ben
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 22:11 |
|
bunlar orjinal replica olma ihtimali % 0
 Service Boxtan yaptığım araştırmaya göre bir seri deliklide gelmiş ama piyasada replikası olduğunu da düşünürsek Orjinal olma ihtimali %50   SONUC : İÇERDEKİ SOĞUK MÜHÜR JANTIN ORJİNAL ADI SIROCCO sAYGILARIMLA |
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Aralık 2008 Saat 22:48 |
|
nokta koyulmuştur
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Aralık 2008 Saat 11:33 |
|
Bende konuyu okumaya başladım kapaklılar orjinal denmiş logo varsa orjinal denmiş bi an şaşırdım allah'tan deran abi kanıtlarıyla ortaya koymuş..
Jantın orjinalliğini şöyle söyliyeim sana.. 1. Logosu olabilirde olmayabilirde önemli olan bijonların ortasındaki kapak var mı yok mu? yok ise kesin orjinal diyemiyoruz.. jantı ters çeviriyorsun.. orada yazan kodlara dikkat et.. eğer rakam ve sayıyı bir arada görebilirsen.. bijon giriş çevresinde yine jantın kesin orjinal diyebiliriz.. gerçi kapaksız replica henüz görmedim ama en kesin yöntem bu ;) |
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Aralık 2008 Saat 11:41 |
|
ortası kapaklı olanıda orjınaldır kapaksız olanıda orjınaldır ıkı tıp olarak gelmıstır bu jantlar boşa muhabbet yapmayın arkadaslar replıka olup olmadıgınıda jantın arkasına bakarak cok rahat anlayabılırsın ayrıca sıbop kapagının yanında pejo muhuru vardır...
|
|
|
|
|
sinan-s
1. Vites
Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: Bostancı/S VRJ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2643 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Aralık 2008 Saat 11:43 |
+++++++++++++ Son noktaa...
Yalancı durumuna düştüm biranda...
|
|
|
|
|
İsmail
1. Vites
Kayıt Tarihi: 29 Kasım 2008 Konum: Mekan 35 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 612 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Aralık 2008 Saat 11:53 |
|
orjnal
|
|
|
Kalem Yokki İmza Atıyım... xD xP
|
|
|
|
|
recep_06
1. Vites
Kayıt Tarihi: 25 Eylül 2008 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 58 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Aralık 2008 Saat 03:18 |
|
hepinize bilgileriniz için teşekkur ederim arkadaslar sagolun.yorumlarınızı okudum:)
|
|
|
|
|
recep_06
1. Vites
Kayıt Tarihi: 25 Eylül 2008 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 58 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Aralık 2008 Saat 03:24 |
|
2 jant vardı kafamda kararsızdım bulduklarım arasında. biri bu resimlerdeki quiksilver jantları digeri 16 lık orjinal cc çubuklu jantlarıydı..2.jantı aldım yani 16 cc jantlarını onu satan cocukla anlastık o uygun geldi...bilgileriniz için tekrar teşekkur ederim hepinize sagolun arkadaslar.....
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa <12 |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
DERAN_TUYNER Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 EYLÜL EN AKTİF 10 ÜYE