Hararet gec cıkıyor

Ben daha hareret kadrani saglikli calisan 206 hatta bir cok peugot modeli dahil arac gormedim.bunlarin imalati boyle 😀

Ya termostatin arızalı ya göstergen.
Cihaza bağlayıp gösterge sıcaklığını ve gerçek sıcaklığını kontrol etmek gerekir.   

Arabayı sıkıştırmayla da alakalı olabilir mi ?
Sabah kalkıp direk akan bir yolda ilerleme ile sıkışık bir yolda ilerleme arasında fark olabilir.
Örnek:
Araç: 206+ 2011 155binde 1.4 Benzinli
Yer: Ankara - Oran
1. Yol Güzergahım : Kapıdan çıkıp direk konyayoluna bağlandıktan sonra İstanbul Otobanına kadar hararet 80 lerde (40 - 45 km)
2. Yol Güzergahım : Kapıdan çıkıp direk konyayoluna bağlandıktan sonra Kızılay'a kadar hararet 90+ larda oluyor (10 - 15 km)

Yani diyeceğim şu ki:
1. Yolda arabam hiç durmadı hızımda radarlar yüzünden 82 90 arasında olduğu için hararet hiç yükselmedi.
2. Yolda ise daha kapının önünde kalabalık bir yol hızımda 40 50 arasında olduğu için hararet çok yükseldi.

Belki bundan da olabilir mi ?

Şimdi daha acık anlatayım. Sabah marşa bastık sıkışık trafik yok. İbrenin 90 a gelmesi yaklaşık 20 km suruyor. Sonra 90la 80 arasında gidip geliyo. 2-3km ibre hiç oynamıyor sonra biraz kalkıyor 10 km fakan 60 70 civarı. Yani bu pejolar gemi ısınıyor biraz yoksa benmi sinekleniyorum

Aynı sorunu bende yaşadım termostatı değiştirdim düzeldi.Orjinal parçasını kullanmanı öneririm.

Huntersss Yazdı: Bugun sabah calıştırdım yaklaşık 15 km hararet oynamadı sonra hafif kalktı 22 kö sonra 90 a ulaştı yolda sıfır tırafık sehirler arası yol. Bide su bidonu max cizgısınden üstte arabanın altında sabah antifiriz akıntısı vardı. Kendi atmış olabilirmi biraz. Su bidonunda turtıklı yerin 2 cm üstünde

Çok üstünde değilse sıkıntı olmaz takip et arabanda bir sorun yok bence