Sizce Nasıl Yapayim

Merhaba arkadaşlar şuan kendimde Peugeot 307 XT otomatik LPG var 4.5 senedir de bende aracimdan memnunum ancak model yükseltmek istiyorum ve al4 ne kadar yazacağım modellerden sarsintisiz çalışsa da çalışma mantığından sıkılmaya başladım bide bana artık hantal gelmeye başlamisti.Bundan dolayı da dizel otomatik yada daha küçük benzinli bir araca geçmek istiyorum. Ama Peugeot'u da çok sevdim sıkıcı bir görüntüsü yok ne zaman Peugeot görsem döner bakarım. İnsanlar beğenmez yok dökülüyor çok arıza yapıyor filan diye malının kıymetini bilen çok da güzel sürüyor. Velhasıl aklımda şuan dizel olarak 308 hdi auto 6r var benzinli de 207 1.4 vti var. Biliyorum segment farkı var ama 307 mi satıp üstüne bir yerden de para gelecek ancak ne kadar gelecek onu bilemiyorum şuan ondan dolayı böyle oldu. Ama dizel de birde H kasa astra 1.3 otomatik de var biraz. Biraz saçma bir karşılaştırma gibi oldu ama fikirlerinizi belirtirseniz çok mutlu olurum 😊

benım aracımda 307 satarsam 308 bakacagım dizel.

hocam evim üç rampanın ortasında kalan çukur bir alanda garaj girişim dahi uzun bir rampa yarı otomatik model bendeki aracın rampada boğulmasıydı aha tıkandı çıkar mı çeker mi zorlasam mı kasılır mı gibi hiç bir sorunum olmadı sadece rampa tırmanırken manuel vitese alıp tıramanıyorum ki 2. vitese de çıkar ama boğmaya gerek yok o yüksek devirde tırmalayarak tırmanış zevkini seviyorum rampa uzun olduğu için de 2. vitese almaması için tırmanıyorum ki araçda roketleme sistemi var zaten dip gaz bastığınızda otomatik vitede olsa bile 5000 devir çeviriyor 1. vitesde f1 vites parmaklarımın ucunda zaten gerekirse kolumu kımıldatmadan vites geçişi yapıyorum geçen kurban bayramında 4 kişi söförle birlikde bagajda 80 kiloya yakın yükle araç bana mısın demedi ankara da çevre yolu var bilen bilir dip gaz 5. vites 4000 devir civarı o motorla 160 km çevirdi trafikden gerisini getiremedim o yükle ki sıfır almıştık çevredekiler motor açın basın otoban yapın dedi üç arkadaş 90 ar kilodan hız testi için gölbaşı çevre yolunda araç daha 560km iken 197 km 5500 devir de 5. vites kesici devreye girdi meraklarınızı gideririm hocam bu araçla ilgili her sorunda görünüşü biraz çekici gelmeye bilir aracın 1.2 motor buysa gti arabayı bilmeyenle ciddi manada oynar yakıt konusunda ise 100 km de full otomatik vitesde kullanarak 4 litre bandını gördüm araçda birde hocam sıvı lpg olayları var 2 bin tl gibi bir masrafı varmış prins markanın garanti bitiminde onu da yaptırarak daha ekonomik bir araç elde edecem inşallah şuanki yakıtı ise km başına 15-18 kuruş civarında tabi bu sakin kullanımda gazladığınızda ucu yok bunun bir depoyla tokata gittim gezdim ve geldim ertesi gün iş dönüşü benzin lambam yandı kapıştırma konusunda ise 1.5 dizel 2014 cilo yu eziyor otobanda hocam clio kalkışda tepeliyor sadece  fiestaya ise üç boy attığımı bilirim 2008 1.4 TCDi modele sonuna kadar tavsiyemdir araç ama az daha koyup yeni kasa 308 çekip keyif sürmenizi daha çok isterim internette inceleme vieolarında şanzumanın berbatlığından bahsedenler edenler var mercedesle kıyaslanırsa öyle olur hocam alışınca mercedes bile istemiyor insanın canı eke de link bırakıyorum aracımla aynı özelliklere sahip bakarsınız top speed e iyi günler hocam

Düzenleyen oguZZhan - 11 Ocak 2017 Saat 03:06

Bir de benim bile inanamadığım şey yazın uzun yolda 80 km hıza sabitleyince yakıt genelde 2.3 litre. birkaç dur kalk biraz rampa falan 3.2 ortalama ile 300km yol gittim. yola çıkmadan fullemiştim. tekrar fulledim 35 lira almıştı.. (mazot 3.6o tl idi o zamanlar)

Şimdi gel de pejoyu sevme

pepecura Yazdı: ggitaristt Yazdı: Bir de benim bile inanamadığım şey yazın uzun yolda 80 km hıza sabitleyince yakıt genelde 2.3 litre. birkaç dur kalk biraz rampa falan 3.2 ortalama ile 300km yol gittim. yola çıkmadan fullemiştim. tekrar fulledim 35 lira almıştı.. (mazot 3.6o tl idi o zamanlar) Şimdi gel de pejoyu sevme yazın uzun yolda 80 km sabitlemek ayrı bir başarıdır hocam :)

Sorma 5 saat yol gittim az yaktırmak için Değmez zaten 110-120 gidince 4-4.5 yakıyo ki bu bile süper

Zaten alacağım araç ile uzun yola kırk yılda bir çıkacağım 4.5 senedir kullanidigim 307 ile 2 kere uzun yola çıktım uzun yol dediğimde Antalya ısparta.Antalya da yaşıyorum trafik belirli yerlerde belirli saatlerde oluyor onun dışında hep akıyor. Yeni 308 güzel de herşeyi dokunmatik ekrana atmışlar sevmiyorum öyle herşeyin dokunmatik olmasını tuş kullanımı daha rahat geliyor bana. Bide kafama takılan birşey var diyorlar ki dizel araç alacaksanız yılda 15bin km altında kullanıyorsanız almayın zarar edersiniz filan diyorlar ben bunun mantgini anlamış değilim tam olarak. Ben 307 yi aldığımda 116bindeydi şuan 150bin de 4.5 yıl içinde yılda 10bin bile yapmamışım nerdeyse ama dizel bakımları pahalı filan diyorlar o yüzden 15bin km altında alınmaz deniyor benzin olmuş 5.30 lpg 2.70 ki lpg de bence daha çok arıza çıkarıyor gibi. Yani şuan iki arada bir derede kaldım. Birde şunu ekleyeyim uzun yol önemli değil benim için şehir içi yakıt tüketimi esas olan.

Anladım ya 308 hdi yaa asta cdti alıcam gibi sizce her yönden hangisi ağır basar almak için?

Birde bu vti motorların özelliği tam olarak nedir?

Anladım iki araca da binme imkanım oldu parça kaliesi olarak ikiside aynı geldi sanki bana 308 daha sportif hareketli astra daha elegance ağır başlı bir duruşu var 308 daha çekici geldi bide gidişi daha iyi.

Bide bu vti motorlar hakkında bildiklerinizi yazarsanız sevinirim 😄

Anladım hocam şuan kesin 308 olcak gibi eğer durumum el verirse tabi olmazsa 207vti var kafamda.

Birde vti motor hakkında bilgi verecebilecek kimse yok mu arkadaşlar 🤔

Değişken subap zamanlamali bir motormus normal 1.4 e göre daha az yakması lazım aslında ama lpg taktiririm büyük ihtimal zaten benzin olmuş 5.45 yazık ya