308 e karar verildi

valla onur bildiğim kadarıyla civic sağlam konforlu ama masraflı bi araç yakıtı  canını sıkabilir parçaları biraz tuzlu diye duymuştum ama şöylede birşey var japon arabaları bakımını yaptığın sürece öyle ağır masraflar çıkartmamakla beraber 1000000 km yi devirmiş mitsubishi carisma biliyorum sadece kaportada sıkıntılı mekanik motorda sorunsuz

2 side benzinli olsa cıvıc derdim ama biri benzinli biri dizel olduğu için 308 derim . 

Düzenleyen elsoberano - 26 Ocak 2014 Saat 09:58

İşin içine yakıt girerse Civic tutunamaz bu çekişmede. Benzinin lt si 1 Tl olsun PSA, TR piyasasından çekilir.

Bu çekişmenin mimarı sayılırım Onur kızıyor bana da. Uzun vadede sağlamlık ve kaliteli bir konfor için açıkçası japonun eline su döken yok. Bakımları düzgün yapılıp orjinal parça kullandımı ben sorun çıkaran japon duymadım (D4d lerde az biraz yağ yakma sıkıntısı MMlerde sıkıntılar olmuş bunlar giderilmiştir. Hondalarda ise dün baktığım kadarı ile I-shift denilen bir şanzuman varlığından ve sıkıntılı olduğundan bahsediliyor. CVT tercih ediliyor.)

Performans konusunda yüksek basınç ve turbodan kaynaklı dizel torkunu bir kenara koyarsak V-tech de atmosferik anlamda çok ciddi güç üretmekte. ZAten hoş bir filtre ve son susturucu ile çıkan kesici sesi hep harika olmuştur.

Donanım konusunda ise azıcık aşım ağrısız başım prensibini yüklenen caponlar maalesef C segmentinde bile olsa araçlarına kısır donanımlar koymakta. Pejo gibi sonradan retrofitte kolay kolay olmuyor. Yoksa yoktur ötesine gidilmiyor.

Ama Onur 2008 civiclerin o görüntüsü ve edası inan hiç bir PSA da yok hacı. Dışı siyah içi bej ah bi bulabilsek sana temiz. 

307bursa Yazdı: sende kardeşim öyle araçları sormuşsunki karar vermek çok zor bu iki araç arasında  şimdi civic 308 den baya fazla yakar ve gaz kabul etmiyor diye biliyorum 2007 üstü civiclerin  bakım masrafı olarak hemen hemen eşittirler konfor konusunda cıvıc baya fark atar 308 e  atikliktede civic alır sorunsuzluk olarak civic çok sağlamdır servisin yolunu untturur sahibine 308 i bu konuda pek bilmiyorum  bence aralarında en önemli fark biri sedan biri hatcback  ben pug ve hatcback sevdiğim için 308 alınırdı derim

Ben civic derim.

furkan Yazdı: bence bu çok mantıksız bir kıyas olur honda ile kıyas yapılacak araç lar toyata mazda Mitsubishi gibi çok kaliteli araçlardır pejo araçları ise citroen fiat ford opel reno bu guruptaki araçlarla kıyas edilmeli ama hangisi alınmalı seçeneği sorulursa tabiyki japon aracıdır

Alicilik Yazdı: mistercasper Yazdı: furkan Yazdı: bence bu çok mantıksız bir kıyas olur honda ile kıyas yapılacak araç lar toyata mazda Mitsubishi gibi çok kaliteli araçlardır pejo araçları ise citroen fiat ford opel reno bu guruptaki araçlarla kıyas edilmeli ama hangisi alınmalı seçeneği sorulursa tabiyki japon aracıdır furkan tam bir fanatik yorumu yapmışsın lpg de dizelden az yakmaz ama belki yaklaşabilir ayrıca tiriger zincirli olunca kalitelimi olmuş oluyor bu tamamen saçma bir yorum... fiatın 1.3 linea doblo fiorino gibi araçlarında kullandığı motordada kayış değil zincir var şimdi bu araçlar sınıfının en kaliteli araçları mı? birde çok kaliteli yazmışsın ya tam komedi :) Fİat motoru diye geçen 1.3 cdti opel corsa şuan 120bin kmde Fabrikadan beri bizde ve bakımını aksatmadan eşşek gibi bindik bir günde bana mısın demedi. 100k km üstünde aracında hiç yaşamamış bir PSA motoru gösterin. Fanatiklik değil olanı konuşmak bizimkisi. Ben ekonomisi ve donanım seviyesi dışında Pejoda alınası bir unsur bulmuyorum.

mistercasper Yazdı: çok kaliteli diye yazılan araçların içinde nedense mercedes bile yok hepsi japon hiç fanatik durmuyor mu sence??? ayrıca fiatın multijet motoru iyidir ben ona birşeyn demedim sen anlamamışsın...

BUrada araba firmalarını karşılaştırmıyorum ben. Konu da o şekilde değil iki seçenek arasında insanları seçmesine sebep olan etmenleri inceliyoruz. Her konuda iyi ve mükemmel bir araba yok ama kullanım şekline ve beklentilere göre araçlar var. Sağlamlık-motor kalitesi-güvenlik ve dayanıklılık bazında bir seçim yapılacağı zaman Honda derim. Aksini düşünen arkadaşa saygı duyarım muhakkak kendine göre haklı yönleri vardır.

Ekonomi ve donanım açısından ise seçeneğim Pejo olurdu. Bende Onur gibi 308 ile Auris arasında kaldım. Aynı fiyat hatta 308 daha ucuz olmasına rağmen Aurisi seçtim bunu da 16 yıllık bir toyota geçmişi olan bir aileden bilgi alarak ve yurt dışında babamın deneyimlerine dayanarak seçtik. Bundan da pişman olamdım. 10k bakımında serviste gördüğüm alaka emin olun satıştaki ilgiden daha fazlaydı 1 hafta sonra bizzat aracımla ilgilenen temsilci cep telefonu ile arayıp hali hatırımı ve aracın memnuniyeitni sordu herhangi bir anket olmadan.

Gönlüm 308 de kalsa da Auristen pişman değilim.

308,
-2013 model 1.6 eHDi 112hp Auto6R
-Cam tavan
-Metalik Şeytan kırmızı
-Sportium paket
-Xenon paket (+lastik basınç sensörü)
-nubuk+deri döşeme
-kırmızı koltuk ve direksiyon dikişleri

57.100tl idi

Auris
-2013 model
-1.4 d-4D motor
-MultiMode robotize şanzuman
-Advanced paket (yağmur-far sensörü,anahtarsız giriş ve çalıştırma,katlanır elektrikli ayna, tek donuş kapanır camlar, dijital klima, Toyota Touch ekran ve geri görüş kamerası,Bluetooth USB Aux v.s.)
-Skypack(cam tavan+karatılmış arka camlar)
-Opak beyaz

58.300tl

307bursa Yazdı: sen yoluna burdan devam et kardeşim :) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-2011-model-babylon-kirmizisi-dizel-otomatik-full-33.000-145844700/detay

salıh abının gonderdıgı araç dırek alınır fıyatta cok ıyı..

307bursa Yazdı: birazda kafanı karıştırayım aklında olmayan seçeneklerle :) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sahibinden-cok-uygun-fiyata-volvo-s-40-151062610/detay

işte kral bir seçenek valla. Yıl ve km takıntııs yoksa harikulede bir araç.