Nihayet Çözüldü

Arkadaşlar biliyorsunuz daha önceki yazılarımda hep bahsettim Automatic Gear Fault arızasından. Dün itibari ile sorun çözüme kavuştu. Peki neler mi yapıldı hemen yazayım:
ilk önce selenoid valfler değişti ardından yağ kondu yağ olarak resimdeki yagı kullandık cok araştırdım en iyisi bu gibime geldi


bu yağdan 4 litre aldım litresi 30 tl valflerin tanesi 85 tl
ardından test ettik vites geçişleri cok iyi ama yine sorun var bu sefer Şalter değişti. Orjinal parçayı gerçekten cok uygun fiyata aldım 130 tl

ve sonuç tum sorunlar giderildi işçilik olarak 100 tl verdim

ayrıca motor yagı yag filtresi ve hava filtresi değişti polen değişti termostat değişti bunlar için de 150 tl verdim

şuan arabam kızıl bir ejderha oldu :) yol canavarı yollarda hemen cıktım otobana hem manuelde hem otomatikte 160 170 e kadar vurdum dik yokuş çıktım yokuşa hızlı girdim  yavaş girdim yokuşta vites düşürmeler falan cok iyi yani arabayı baya bir zorladım bakacaz biraz kullancaz kullandıkca sorunlar cıkmaya başlarsa yapılacak şey belli :) ama Aman ALLAH korusun diyorum malumunuz kapı 2000 tl den açılıyor
Herkeze kazasız belasız arızasız dertsiz kedersiz günler dilerim

geçmiş olsun inşaallah uzun süre problrm çıkarmaz,  şalter derken neyi kastediyorsunuz 

Dediğim gibi ben 26 bin km'de yağ değişimi yaptım ve içinden fabrikanın koyduğu yağ sarı renkte çıktı, koyduğumuz mobil LT 71141 de aynı renk, inşallah yağ konusunda sıkıntı yaşamazsınız.

Tekrardan merhabalar arkadaslar 5 gündür aracımı sorunsuz bir şekilde kullanmaktayım 1000 km yol yaptım daha önceden 3000 lerde vites geçişleri olurken şimdi yaklaşık 3500 4000 lerde vites geçiyor bu normalmidir
araçta bunun harici bir tekleme vs vs bir sıkıntı yok insallah bundan sonrada olmaz da

Aracı bu sürede hep sert kullanndıysanız denemek için test için seri ve gaza çok basarak kullandıysanız şanzıma kendini buna göre ayarlamıştır. eğer sakin kullanmaya devamederseniz bi süre sonra şanzıman sizin stilinize göre kendini ayarlayacaktır. Daha önce sahibi olduğum BMW 2001 model 5.30 da kontağı açtıktan sonra 30sn gaza sonuna kadar basıyordum sonra ayağımı çekip marşa basında şanzımanın adaptasyonunu sıfırlayabiliyoruk. Ama bildiğim kadarı ile AL4 derde böyle bir şey yok. Bide şanzıman yağı değiştiren arkadaşlara motorsilk in kırmızı renkli katkısını tavsiye ederim.

Peugeot market toptan aldığı için o fiyat oda orjinal

PArçaları Akkaya dan aldım 4.levent otosanayide
ekranda Automatic Gear Fault yazıyordu zaman zamanda motor labası yanıyordu
parçalar orjinal tanıdık buldum fiyat uygun oldu
usta iyi bir usta deneyimli tavsiye ederim

NOT: acil cıkış
acil ışım cıktı digerlerini yazcam sonra