|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
100bin KM'yi geçmiş araç?? |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa <12 |
| Yazar | ||
errör 
3. Vites 
Kayıt Tarihi: 03 Haziran 2013 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1134 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 11:47 |
|
|
aracın sürekli alt devir kullanımına bağlı katalitik konvertörün dolma durumuna ve motorun zararlı kurum bağlamasına bağlı olarak %15 civarı bir düşüş olasıdır.
Düzenleyen errör - 27 Ağustos 2013 Saat 11:48 |
||
|
307 xsi 2.0 petrol
|
||
 |
||
| Sponsor Bağlantı | ||
|
||
|
qqyyxx
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 02 Mart 2011 Konum: trabzon Durum: Aktif Değil Mesajlar: 910 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 09:21 |
|
kardeşim sen benim düşüncemi en uç noktadan almışsın benim anlatmak istediğim konu farklı. 1 yaşında 50 bin km yapmış araç istisnai bir durum dediğin gibi genelde ticari olarak kullanılmıştır. ben normal kullanım şartlarında 8 yaşında 50 binde araç yerine 4 yaşında 100 bin kmli aracı tercih ederim. anlatmak istediğim bu.
|
||
|
206 hdi x-line
307 hdi desingtech 1,6 90bg Focus ghia 2008 1,6 109 bg Astra 2012 1,3 cdti 90 bg 2011 golf tdi 105bg |
||
|
||
|
tellotello
3. Vites
Kayıt Tarihi: 01 Haziran 2012 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1121 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı tellotello
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 09:17 |
|
|
Sürtünmesiz ortamda herşey mümkündür 100bin km hiç bir şeydir motor olduğu gibi kalır yüzde yüz gücündedir
 ama lakin öyle değildir sen aracına şu şekilde bakarsın ben bu şekulde bakarım (kullanırsın) senin aracın en 99.9999... (100 değil) şeklunde kalır benimkisi 70-80 lere iner
|
||
|
2005 307 1.4 HDI XR 70bg
|
||
|
||
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 00:45 |
|
arkadaşın yazdıklarına karşı ben bunu söyledim. kendisi'' Dusuk model az km li bir arac tercih etmektense aktif kullanilan yuksek model yuksek km li arac tercih etmek daha saglikli masraf cikarma durumu daha az.'' diye bir cümle kurmuş. burdan yola cıkarak bende 1. yaşında olup yüksek km çevirmiş bir araba tercih edilmez dedim. neyse hayırlısı ve gönlünde ne yatıyorsa o olsun allah kaza bela vermeden binmek nasip etsin arkadaşımıza.
Düzenleyen maverick - 27 Ağustos 2013 Saat 00:46 |
||
|
||
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 00:34 |
|
1 yaşında olup 50.000 veya 60.000 cevirmiş bir aracı ben sahsen tercih etmem. tabiri caizse şirket arabası gibi hiç kontak kapatmamış.(taksi hariç) aynı km yi 5 senede çeviren araç daha mantıklı geliyor bana. herkesin görüşüne saygımız var tabiki.
|
||
|
||
|
qqyyxx
2. Vites
Kayıt Tarihi: 02 Mart 2011 Konum: trabzon Durum: Aktif Değil Mesajlar: 910 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 00:33 |
|
|
eyvallah. Yakin zamana kadar az km li araca degerinin 2-3 bin tl uzerinde para veryordum ama baktimki km az da olsa yine masraf cikarabiliyor onun icin artik km den ziyade seceresi belli temiz kullanilmis araclari tercih ediyorum yada edecegim. Ama bazilari icin az km yine onemlidir. Prensip meselsi
|
||
|
206 hdi x-line
307 hdi desingtech 1,6 90bg Focus ghia 2008 1,6 109 bg Astra 2012 1,3 cdti 90 bg 2011 golf tdi 105bg |
||
|
||
|
qqyyxx
2. Vites
Kayıt Tarihi: 02 Mart 2011 Konum: trabzon Durum: Aktif Değil Mesajlar: 910 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 00:20 |
|
|
bu km isinin sonu gelmez motorlari uretirken uzun sureli kullanima dayanikli uretmekteler. Amcak soyle bir olayda var cok sık arac degistigim icin dikkatimi cekti. Dusuk model az km li bir arac tercih etmektense aktif kullanilan yuksek model yuksek km li arac tercih etmek daha saglikli masraf cikarma durumu daha az. Titiz bir kullanicidan arac alacak olsam 70-80 bin km den ziyade 110-120 bin km yi tercih ederim. Bi cok parcasi yenilenmis oluyor. Geriye kalan sorun sadece metal yorgunlugu.
|
||
|
206 hdi x-line
307 hdi desingtech 1,6 90bg Focus ghia 2008 1,6 109 bg Astra 2012 1,3 cdti 90 bg 2011 golf tdi 105bg |
||
|
||
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Ağustos 2013 Saat 00:12 |
|
|
1/4 gitmiş bir arac olur bana göre...herkes alırken düşük km deki araclara yöneliyor...100000 den sonra biraz sıkıntılar yavaş yavaş başlıyor..max.80000 km deki araçlara bak 100000-110000 aralığında satarsın.düşük km araçlar her zaman daha diri olur.
aracı şıkıştırarak kullanan da var limitlerinde kullanan da...şans işi.
Düzenleyen maverick - 27 Ağustos 2013 Saat 00:13 |
||
|
||
|
Lion King
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 12 Temmuz 2013 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 53 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Lion King
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Ağustos 2013 Saat 23:11 |
|
|
Arkadaşlar 100bin km üzerindeki bir aracın motor gücü yüzde yüz olabilirmi bakımları eksiksiz yapıldığını varsayarsak...yoksa hertürlü km arttıkça aracın gücü düşermi?
|
||
|
Meraklısı değil hastası
|
||
|
||
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa <12 |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
maverick Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
