Silindir Kapak Contasımı ??

skc = silindir kapak contasi 

Saniyorum sizan sogutma sivisinin miktari cokta fazla degildi. Farkli nedenlerden dolayi da skc yanabilir ancak esas nedeni motorun asiri isinmasindan kaynaklanir. Eger fazla bir hararet gormemisseniz sorun oldugunu sanmiyorum.

soneroo Yazdı: Sayın koliva sizin aracınızda nasıl bilmiyorum ama 206 larda genelde hararet şehir içinde dur kalklarda 90 biraz üzerine cıkıyor sanırım 100 derecede acıyor fanı bu da daha önce sordugumda pug larda  normal oldugu söylenmişti ancak uzun yolda ise 90 nın üzerine hiç çıkmadı fakat bişey farkettim aracımın hararetin 90 oldugunu kabul edelim park haline geçip yani aracı stop edip 5-10 dakika  bekledikten sonra tekrar marş yaptıgımda hararetin 100 derecede oldugunu  görüyordum ama dediğim gibi fan2. kademeyi açtıgı için tekrar 90 dereceye düşmesi saniyeler alıyordu sanırım bu yüzden yanmaz bu conta engin bilgilerinizle beni aydınlatmanız dileğiyle :)

Gayet normal. Bunun sebebini biraz aciklamaya calisayim bilgilerim dahilinde.
Aracinin hararetinin 90 oldugunu varsayalim. Bu durumda termostat aciktir ve motoru sogutan su termostattan gecerek radyatorde sogutulur. Simdi birde aracinizi stop ettiginizi dusunelim. Bu durumda ise termostat acik olsa bile araciniz calismadigindan dolayi sogutma suyu sirkule olmayacaktir. Dolayisiyla motorda hali hazirda mevcut olan isi bir miktar daha suyu isitir. O yuzdendir ki biraz bekledikten sonra harareti yukarilarda goruyorsunuz. Bu gayet normaldir.

slm arkadaşlar aranıza yeni katıldım 2002 model 206 1.4 benzinli colorline modeli pejo aldım fakat yolda giderken aracım 100 fan cıkıyor bazen sonuna kdr haret göstergesini dayıyor stop lambası yanıyor RİCA EDİYORUM BİLĞİSİ OLAN YARDIM EDEBİLİRMİ   termostatın üstünde bulunan hararet müşülinide degişdim sorun gene aynı stop yazısı cıkınca adamın sinir ediyor 

bende de su eksiltme vardı servise götürdüm kalörferden dedi plastik bir petek gibi parçayı değiştirdi 250 tl aldılar ama ertesi gün arabada gene su eksiltme vardı ,bu sefer bir ustaya götürdüm olayı anlattım 1 dakikada arızayı buldu ( bu ara benim araba 2005 307 xt otm) hemen motorun arkasında baktığında lastiklerde olan sübap gibi plastik bir sübap var ona baktır bende onu değiştirdi sorun bitti belki sendeki arıza da ondan olabilir bendeki araç lpg li ,ve maliyeti bana 10 tl oldu, ne olursa olsun sorun giderilse bile ara ara her gün kontrol et şimdi ayda bir bakıyorum 1 senden fazla oldu sorun yok,servise inansaydım şimdi motoru yakmıştım,o yüzden servise gitmiyorum ustamdan da çok memnunum kışlık yazlık bakımlarını düzenli yaptırıyorum,umarım benimki gibi çok basit bir sorundur 

tekkeşl Yazdı: sogutma suyunda hava yok havasını aldım termostat degişdi hararet müşülü degişdi sorun hala aynı yardımcı olursanız sevınırım fan 100 de acıyor bazen sonunda kdr gıdıyo sonra acıyor stop lambası yanıyorr

Aramiza yeni katilan arkadaslarimizin oncelikle kendilerini tanitmalari gerekiyor.

http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=7516&title=yeni-yelerin-dikkatine-konu-amadan-okuyunuz

tekkeşl Yazdı: yaa arkdslar  bu hararet göstergesi cok can sıkıyor aracın termostatını sökdüm komple cıkardım iptal etdim gene yapıyor kesin çözüm ney bu hararet göstergesinin yardımcı olursanız sevinirim hava yok aldım hararet müşürü degişdim termostat iptal etdim geriye ne kaldı fan rolesi degişmek devirdayım  şase kablosu bide gösterge panel arkasında bişey diyorlar onu cıkartıp yenıden takmakmı kaldı LÜTFENNNN YARDIMCI OLURMUSUNUZ BU İŞİN EHLİ OLAN BİR USYA BİLEN VARMI

Aramiza yeni katilan arkadaslarimizin oncelikle kendilerini tanitmalari gerekiyor.

http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=7516&title=yeni-yelerin-dikkatine-konu-amadan-okuyunuz