206 vuruntu[Çözüldü]

manifold değil map sensörü değişti..biraz tuzlu geldi bana ama nokta atışı yaptığı için pazarlıksız verdim işçilik dahil 130 lira

geçenlerde sorunun çözüldüğünü yazmıştım yalnız çok kısa mesafe yapmıştım o gün o yüzden tam anlayamamışım ateşleme bobini değişmiştik düzeldi dedim ama düzelmedi..ilk götürdüğüm arkadaşım dışında 4 ayrı kişi baktı 3ünün baktığı toplam 1 hafta sürdüyse 4.gittiğim usta 10 dk.da çözdü.bilgisayarda kabak gibi manifold basıncı düşük yazmasına rağmen herkes ateşleme bobini diyordu bizde kek gibi bobinle günlerce uğraştık ama 4.gittiğim usta map sensörünü değişti araba kendine geldi.velhasıl işinde ustalaşmak ayrı birşey

ben cc me 750 liraya çıkma motor beyni taktırdım geçen ay.. sıfır fiyatı hakkında bilgim yok 

sadece ilk basışta değil ayağın gazda olduğu sürece sürekli yapıyor.yani hızına göre değişiyor aslında mesela kalkışta debriyajı ayarlayamadığında valans vurmaya başlar ya araba onun gibi 1.viteste acaip hissettiriyor 2ye atıyorsun dokunduğun ilk anda başlıyor sonra diyelim 40 km hızla gidiyorsun 10-15 metrede bir tekrar yapıyor hangi vitese atarsan at yapıyor yani.o değil şoförlüğümüze de laf geliyo kesin arkamdaki arabadan:)senin bsideki sıkıntı neydiki

2-3 gündür gaza basmaya başladığım anda araç vuruntulu çalışıyor.arabam lpgli fakat hem benzinde hem lpgde yapıyor bu sorunu.rölantide hiçbir sorun yok araç viteste yada boşta ivmelenip gaza basmadan ilerlerken de herşey normal viteste rampa inerken gaza dokunmazsam hiçbir şey yapmıyor ne zamanki gaza dokunuyorum vuruntu yapmaya başlıyor.yani vuruntudan kastım lpg yada benzin biten araç nasıl kendini birden geri çekip tekrar kendine gelir onun gibi.birde tuhaftır motor soğukken yapmıyor bunu ilk marştan sonra 10 km falan yaptıktan sonra başlıyor.baskı balata değişeli 10000 km anca oluyordur bujilerim daha 1000 km.lik falan ateşlemede bir sorun olduğunu düşünüyorum ama bahsettiğim sorunu birebir yaşayıp çözüme ulaşan yada bir fikri olan var mı

Düzenleyen tazmaniac - 11 Nisan 2012 Saat 22:34