307 cruise control

loiz Yazdı: müşür ve plastiği için fren pedalı üstünde yuvarlak yuva var ancak gelen soket olup olmadığna bakmak içn yarın ilk iş parka inicem.ecu bilgileri için teşekkür ederim hocam. daha doğrusu her şey için teşekkür ederim..şu forumu sevmemin en büyük etkenlerinden birisiniz.saygılar

Ben tesekkur ederim. Sizlerden boyle guzel sozler duymak beni onurlandiriyor.

loiz Yazdı: merakımdan soruyorum yazdıklarınızın bir yerinde araçların ecularının farklı olabileceğini ve boch ve edc16c3 lerin farklı olduğundan bahsetmişsiniz ancak benim aracımda boch edc16c3 ecu var :) aralarında ne fark var?

Oncelikle aracinizda ekstra musur icin hazirda bulunan soket olup olmadigini kontrol edin. Eger varsa isiniz kolay ama eger yok ise biraz ugrastiracak gibi.

Bosch ve edc16c3 arasindaki farki sormussunuz. Sunu soylemeliyim ki araclarimizin genelinde Bosch marka ECU kullaniliyor. Sizin de bahsettiginiz edc16c3 aslinda yine Bosch'un uretmis oldugu bir ECU'dur. Bu ECU dizel HDI araclarda bulunur. Ornegin Bosch ME 7.4.4 ise benzinli araclarda olan cesididir.

sayın abilerim,hız sabitleme benimde sıkça ihtiyaç duyduğum fakar 2004 1.4 hdi 206'ma olmadığını düşündüğüm bir sistem.tüm yazdıklarını okudum ve öğrendimki aracım 1 temmuz 2003 imalatı.bu yüzden fren üzerinde yeri hazır ancak sadece 2 kablolu ( sizden öğrendiğim kadarıyla sadece lambalar için bsi'a ve kontağa giden kablolar) soket bulunmakta.sizlerin (net hatırladığım kolivanın kırmızı boşta duran) 307lerinde olduğu gibi boşta duran hazır çekilmiş ucu soketli kabloyu göremedim ama yarın büyük bi heyecanla tekrar arayacağım.

merakla takip ediyorum sizi.Allah heyecanınızı merakını eksiltmesin :) sayenizde ne kadar çok şey öğrendim.

istanbullu_3886 Yazdı: koliva kardeşim kusura bakma öncelikle sana oldukça yuk oldum bu konuda yukarıda sn albayman kardeşimin yazdıgı gibi isimlerimi bilmiyorum ama ucunda soket olan ve sigirta kutusunun içinde boşta duran kablo

Estagfirullah. Semaya bakacagim ama ancak yarin sabah. Albayman'de de ayni yazilim var saniyorum. Artik kendisinden de guzel semalar yuklemesini bekleyebiliriz

motor beyninin arkasındaki sigorta kutusunun üzerinde boş bir kablo ve ucunda kapalı bir soket var. kablo numarası 7310.

 byagı zamandır hız sabitleme sistemiyle ugrastıktan sonra hız sabitlemeyı çalıştırmayı basardık fakat bu kezde obde lambasını söndüremıyoruz araçtan p2000 de araçta hız limitlemeye alıyoruz ve ısık sönuyor hız sabitleme çalışıyor kontagı kapatıp tekrar çalıştırınca hız sabitleyıcısi iptal oluyor p2000 ne su hata duşuyor uygunsuzluk gaz pedalı çok sert gibi bi hata düşüyor formdan takip ettigime göre sn albayman motor bölümunde sıgorta kutusunun orda bitek kablo oldugunu yazmıştı ve daha sonra sedre den o kablonun ecuda nereye takılması gerktıgınden bahsetmişti benim araçtada aynı tek kablo be ucunda soket boşta duruyor benim ecu farklı oldugundan sn albaymanın baksettıgı yere baglayamam bu yüzden koliva  kardeşim rica etsem sedreden bendeki bu boşta duran kabloyu ecuda nereye baglanması gerektıgıne bakabilirmisin ve sence bu kabloyu bagladıktan sonra ısık södukten sonra hız sabitleyıcisi çalısırmı bu arada yıne sn albayman ordaki kablonun bu kabloun gaz pedalının serligiyle ilgili oldugundan bahsetmişti benim aracımdada aynı dır diye düşünerek o kablonun yerine baglayınca bizim işimizin çözulebilecegini sanıyorum senin fikrin nedir bu konuda inceleyerek degerli düşüncelerini ve yorumunu bizlerle paylasırsan sevinirm

böyle zamanlarda yapılanları daha sonra resimlemedigim için çok pişman oluyorum sonradan aklıma geliyor resimlemek iş işten geçmiş oluyor

ben bsi beyni tamir ettirmiştim içine su aldıgından dolayı zannedersem o zaman beyin formatlandı yazılım yenilendi sorunda ondan kaynaklı çözücez kardeşim muhakkak bi şekilde çözücez

albayman Yazdı: koliva Yazdı: Klasik bakir kablo dediginden kastin nedir tam anlayamadim. Ben olsam fren musurune giren hali hazirdaki kablolarin aynisindan kullanirdim peki öyle yapayım. bugün gündüz uğraştım 1 saat kadar. fakat henüz yeterli birikim bilgiye ve tecrübeye sahip olmadığımı anladım. olmadı tabi. ayrıca nekadar aradıysam o crimp denen zımbırtıyı bulamadım.     istanbullu_3886 Yazdı:    3.resimde gri olarak görünüyor delik delmene gerek yok orayı çekmece mısali çekeceksin orası sürgülü kabloların kilidi gibi   o gri sürgüyü biraz çektim ama tamamen çekmeye korktum çünkü kablolar dağılıverirse toparlayamam bu soğukta. senin ustan kabloyu sokete nasıl bağladı anlatırmısın? bizzat gördün mü? görmediysen benim için öğrenebilir misin?       NOT: ARKADAŞLAR PEUGEOT SAHİBİ OLACAKSANIZ YA CÜZDANINIZ KALIN OLMALI YA DA BÜYÜKŞEHİRDE YAŞAMALI VE BOL ZAMANINIZ OLMALI. Bugün sanayiye gittim. usta diğer araçları bitirsin diye tam 3 saat bekledim. bitiremedi, aracı bırak dedi. sinir küpü olarak döndem gene.

o surgu tamamen çıkmıyor zaten kormana gerek yok kablolarda dagılmıyor soketkerin kilitleri ayrı o sadece kabloların soketleri zorlamaması ( çelildigi zaman)için ayrıca kabloların ust tarafındaki kapakta surgulu olarak çıkıyor

sn albayman ustam kabloları çekerken yanındaydım biz bu kabloyu çekmeden önce park sensörünün gözlerinde işlem yaptık yani gözlerin birinin soketi bozulmuştu  onu kestik yakladık 7 cm kablo önunde soketi çıkardık gözun birini direkt olarak leyimledi usta elimizdeki soketti bıçakla yararak ucları çıkarttı o ucları ecunun üstünde ki soketin yerine yerleştırdi oraya kablo muhafası gibi bişe yerlesyırdi soketin ucundaki kabloyu çektigimiz kabloya leyimledi sonra o muhafazayı leyimli yerin uzerine çekerek çakmakla ısıtarak sabitledi