Fren bakımı Komple

metin Yazdı: [QUOTE=mimitt]75 tl ön diskleri 206 nın 40 lirada balatalar :) markaları ise bosch

benim gördüğüm tek fark sanırım biraz daha sert balata jantta tozlanma olmuyor :) sanayide aracımı sürekli götürdüğüm yerde yaptırdık işlemi,bir arakdaşımın aracıydı,kendisi gayet memnun,birde artık yeni araçlarda peugeot hep bosch kullanıyor üzerinde de direk bosch yazıyor balatanın.Ben 406 da hep TRW kullanırdım çokta memnundum.

mimitt Yazdı: benim gördüğüm tek fark sanırım biraz daha sert balata jantta tozlanma olmuyor :) sanayide aracımı sürekli götürdüğüm yerde yaptırdık işlemi,bir arakdaşımın aracıydı,kendisi gayet memnun,birde artık yeni araçlarda peugeot hep bosch kullanıyor üzerinde de direk bosch yazıyor balatanın.Ben 406 da hep TRW kullanırdım çokta memnundum.

 

ikisininde üzerinde bosch yazar ama üretim yerleri farklı,peugeota Almanyaki fabrikada üretim yapılıyor,fabrikanın istediği kalite standarları çerçevesinde,ama piyasaya aynı kalitede üretim yapmıyor 

vbmaster Yazdı: bosch car serviste mi yaptırdın normal (özel) servis mi?

ben parçaları peugeot parçacıdan aldım sanayide özel serviste taktırdım. aslında fiyatlar 10ar lira daha fazlaydı ama yaptırdığım servis iskonto falan bu fiyata yaptırdık.

statistican Yazdı: valla ben yetkili servite değiştirdim balataları ve 2 rotil 600 tuttu 406 için modele göre değişebilir

arkadaşım naptın sen ya o kadar tutuyo  mu ama yetkili servis yerine özelde yaptırsan daha ucuza gelirdi sana yani sanayide bn arabayı aldıgım da agır bakımları yaptım tiger,motor takozları,frenler kontorl,debriyaj seti,lpg bakımı vb bi kaç sey daha var baya 1200 lira para ödedim özel servisleri tavsye ederim

Hocam 20.000 de bir mi :) benim 40.000 oldu daha da gider de aldığımdan beri değiştirmedim adam da ne zamandır değiştirmedi bilmiyom :) ben hiç mi fren yapmıyorum :)

trw genelde tavsiye ediliyor ama daha çabuk bitiyor sanırım...

tozlanma yapıyor jantta gerçi bu durumun sertlik yada yumuşaklıkla ilgili olmadığını da söyleniliyor ama peugeotun orjinal balatası ve bosch un balataları jantta tozlanma yapıyor siyah siyah ve ben buna gıcık oluyorum,bu izler çok önemsenmeyecek gibi gözükse de bir süre sonra artık jantın boyasına işliyor ve ne yaparsanız yapın jantınız eskisi gibi parlamıyor,birde diskte bir yamulma varsa buraya çok çabuk uyum sağlıyor ve ötme sorunu oluyor yumuşak balatada da balata yüzeyinde açılan kanallar sürtünme esnasında sese sebebiyet veriyor,