PCV Valfi Tamiri Hk

Ozant. Yazdı: Merhaba Oncelikler sorunum cozuldu, sorun emme manifoldu(kulbutor kapagi) uzerindeki pcv valfinden turbo catal hortumuna yag gelmesiydi, ordan turboya gelen yag bogaz kelebegini kenarindan disari atiyor ve motor ust bolumu yag icinde kaliyordu Kulbutor kapagini yan sanayi kapak ile degistirdik sorun cozuldu, 4000 km yol yaptim belirttigim satihta hic yaglanma olmadi

Merhaba

merhaba aynı sorun bendede var naptınız düzeldimi

merhaba, hocam öncelikle geçmiş olsun. Bundan birkaç ay önce bende araçta duman atmaya başladığını fark edip turbodan şüphelenip o bölgedeki yani emme manifold-kelebek tarafındaki hortumları çıkarıp baktığımda içerisinde bir miktar yağ görmüştüm. Temizleyip 1 hafta sonra baktığımda yine aynı miktarda yağ vardı. Bu arada turbom sağlam. Sonra bu gösterdiğiniz karter havalandırmayı çıkarıp aracı biraz çalıştırdığımda dumandan karşısında duramamıştım. Sizin gibi aklıma bu parçanın değişmesi gelmişti biraz araştırmıştım. Ancak bu yağ buharının artmasına bu parçanın sebep verebileceği gibi motorun eskimesi de sebep verebiliyormuş. Yani motordaki aşınmadan dolayı yağ buharı artar diyorlar. Nasıl emin olabiliriz sizce. Yoksa değişmesi çok zor değil gibi ama tabi gönül ister ki maddi imkanlar fazla olsada kapağın orjinalini komple alıp değiştirsek.

MErhabalar hocam parça bumu