2011 508 1.6 thp arızaları hk

muhtemelen bir yerleden yağ damlatıyor hocam 

malum katalitik motor arıza ışığı yakması sorunu nedeniyle boğuşmaya maalesef devam ediyorum. izmirde katalitik konvertör temizliği yaptırdım. zivt gibi kurum temizlememe rağmen motor arıza ışığı yakmaya devam ediyordu. internette araştırırken oksijen sensörü kandırma yöntemi ile bu hatadan kurutlabileceğim yazıyordu. aparatları aldım. sadece ön oksijen sensörüne uyguladım. araçta rolanti devri düşmeye başladı sanki stok edecekmiş gibi oluyor sonra toparlıyor. ancak az önce P0133 , P3019 ve U1208 uyarısı vermeye başladı. konu hakkında bilgisi olan var mı acaba her iki oksijen sensörüne de bu aparatı uygulamamız gerekiyor muydu? yeni çıkan hata kodlarının nedeni ya da çözümü diğer sensöre de aparatı takmak olabilir mi?

ilgili sorun motoru zorlayıncamı çıkıyor ortaya?

sonerkyl Yazdı: Valla hocam inanın yetkili servislerdeki çoğu usta bile işi bilmiyor. bildikleri tek şey yenisi ile değiştir. Bence manifoltta bir sıkıntı yok hocam en kötü contalarını değiştirin derim manifolt ile ilgili. Katalizör temizliği bazen işe yaramıyor sebebi iç kısımları görmedikleri için ama kurum tıkanmasından başka bir şey yoksa temizlik 20000-30000 km daha götürür. Değişim iki türlü yaptırabilirsiniz 1- yenisi sıfır almak piyasada 4000-5000 tl arasında bulabilirsiniz araştırmak lazım. 2 - orjinal katalizörü kesit içini boşaltıyorlar sonra tekrar içini dolduruyorlar. oda ortalama 1500-2000 tl civarına mal oluyor.

İnan hocam bende şaşkınım.sanayide iyi bir ustam var eğer motor LPG takılmamış ve orijinal ise resmi servis dışında kimseye motoru elletme dedi diye gittim.aracı bakım istasyonuna aldılar.usta kaputu açtı aldı bilgisayarı oturdu araca 5 dk sonra beni yanına çağırdı. Dedi ki evet dediğin gibi araç katalitik konvertör arızası veriyor.bunun 2 nedeni olabilir ya katalizör içerisinde kırık mevcut görevini yerine getiremiyor ya da egzos manifoldu içten kırık.hemen liste verdi elime katalizör gerekli ekipmanlar ile birlikte 7 bin civarı manifold da 4 bin civarı. Ama sökmeden kesin birşey söyleyemem diyor. Birde tabiki parça depoda olup olmadığını bilmiyorlardı. Fransa dan parça talep etmemiz gerekebilir falan filan en az 3 hafta aracı bırakacaksın dediler. Bende düşünüp haber vereceğim dedim sadece arıza kaydını sildiler. Yani sadece bildiğim arızayı tespit ve silmek için 252 tl de para ödedim. Oysaki bende de obd cihazı var bende silwbiliyorum. Konuya dönecek olursak katalizör temizliği yaptıran oldu hiç işe yarıyor mu? Bir yerde bir işe yaramadığını 100 bine gelen her araçta değiştirilmesi gerektiğini okudum doğruluk payı var mı?

katalitik konvertör arızası geri geldi. orjinal servise götürdüm. sadece bilgisayara bağlayıp katalitik konvertör ya da manifold çatlak kırık olabilir dendi. eğer kalizör ve manifold da arız var ise sadece parça maliyeti 11000 tl üzerinde. açmadan bir şey söyleyemiyorlar.

bildiğim kadarı ile değişmedi. şu anda araçta ne oBD de arıza kodu var nede araçta sıkıntı var. muhtemelen yakıt ile alakalı olan bir sorundu. 

herkese merhaba,