Arac tekleme

ismader Yazdı: Merhaba, Aynı sorun bende de c4 1.6 benzinli aracımda var. Özellikle rampalarda p1337 arızası veriyor. Motor kontak kapatıp açınca düzeliyor. Nadir şekilde sabahları da yapıyor.  Siz nasıl çözdünüz.

Kardeşim kaputu açınca motor un üstünde 6 tane vida var vidaları sök karsina cikar hemen hortum çok basit YouTube de yag buhar hortumu değiştirme diye video var osram da bulabilirsin 

Ben de tekleme olayını şöyle çözdüm ustaya gösterdiğim de sırasıyla bobin buji benzin enjektörkablosu değişti en son dediler ki lpg sistemin eski tamam dedim komple eski sistemi sokturdum atiler atikfest sistemine geçtik ama sonuç yine hüsran en son yag buhar hortumları kırık ve kopuk tu usta dediki bunlar böyle kronik yenisini alsan yine kırılacak dert etme dedi bende kendim bu hortumların aynı çap ta olan yanmaz olan hortumlarla kendim yeniledim ve tekleme olayını 3 aydır kestik sorunsuz bir şekilde kullanıyorum şu an

Yok ustam motor kapagi gayet siki hava alacak bi tarafi yok burada bi arkadas daha ayni ariza ile ugrasiyodu beyin degistirdiydi sonra bidaha haber alamadik mesajda atmiyor ulasamiyoruzda adminlerden ricam o kisiye ulasabilmem mumkunmu buradan mesaj atsam profiline vs mailine  

Arkadaslar merhabalar aracin iki adet oksijen sensoru kablolarini soketlerinden ayirip olcumlerini yaptik calisiyormu diye olcumu basit arkadaslar avometre olcum aleti ile yapiliyor arkadadlar 4 tane ucu var 2li beyaz kablosu var o kablolar araba calisirken isinmasi gerekiyor yani 300 derecelere gelip sensoru isitiyor araba calisirken bu uclari olctugumuzde bu uclarda yukselme olusuyor yani buda sensorun calistigini bize gosteriyormus biz denedik sensor olcumunde deger yukseldigini gorduk araba calisirken hem alt hemde ustteki sensoru denedik ikiside calisiyor fakat sensor soketlerini cikarttigimizda herhangi bi tekleme sorunu goremiyoruz onu anlayamadik beyindeki kalan d3gerlerimi okuyor bilemiyoruz

Ustam en ucuzundan baslayayim dedim delphi marka bobin ve bosch marka 4adet sifir bujileri taktim araba super oldu herseyi duzelir zannettim iki gun sonra arizayi yine verdi suan bitek oksijen sensorum kaldi elimde omuda degistirirsem sorun beyinde buyuk ihtimal tekleme devam ediyo kontak kapatip acinca duzeliyor 

Düzenleyen Yabanci26 - 12 Ocak 2021 Saat 23:41

Hocam bu aracın beyni 30 bin km önce değişti, geçen sene değiştirilmiş faturaları var. Bu platformda Aydemir otoyu önerdiler Ali ustayı önerdiler Ankara’da şaşmazda. Ona götüreceğim aradım söyledim direk bujilerde sıkıntı vardır dedi. Bilmiyorum buji demek çok basitmiş gibime geliyor ama. İnternetten araştırmalarıma göre bu iş buji-kablo-enjektörlü-avans ayarı-maf sensörü- egr temizliği-boğaz kelebek temizliği- subap ayarı çok önemliymiş. Aracı yoran hantallaştıran etkenler buymuş. Gaz kelebeği metresi dendi. Bunların hepsini oto klinikten öğrendim herkes de adamı izliyor. Bu sorunları ele alan oldu mu daha önce. Bunlarım hepsini kontrol ettirsek ne kadara çıkarız ki?

Çok sıkıntılı bir durum deneme yanılma yöntemiyle arac tamir etmeye çalışıyorlar ınsallah bobin le kurtarırsınız durumu 

Orjinal bobin vaneo diye bir marka ama kullanacağınız marka da ıyidir ama ustanızda sağlam çıkma bi bobin bulabilirseniz ki mutlaka var dir emanet olarak takıp vi deneyin derim tabi imkan varsa