Yeni 2008 EAT8 Sanzıman

manuel partner kullanıcısı olarak manuel şanzımandan sıkıntılar yaşadığım için(çözülemeyen uğultu problemleri)2018 model henüz 60 bin km deki aracımla geçenlerde pejo bayisine gidip yeni eat8 şanzımanlı rifter almaya niyetleniyordum ama artık korkuyorum açıkcası bu araçların çoğunda bu şanzıman problemleri var 2018 model seat toledom var dsg otomatik 80 bin km oldu tık yok öyle akıcı bi şanzıman varki hissetmiyorsun bile geçişleri ama malesef bunları okuyunca insan bi acaba diyor sıfır araç almak da riskli artık çok enteresan insan araç almaktan soğutuyorlar..

merhaba aracım 3 aylık 1-2ve 2-3 e gecıste silkeleme hissi mevcut , 2 gun arac servıste kaldı uzun yol testlerı yapıldı fakat bır problem olmadıgı soylendı.    1-2 geciste genelde soguk havalardae gunde bır kez yapıp gun ıcınde mevcut degıl , fakat 2-3 vites gecıslerı gun ıcınde tekrarlıyor fazla olmasada , yüksek viteslerde yok ,    aracım 1.2 puretech 130 eat8 benzin, 2020 suv 2008 gt line 

Benzer bir sorunu bende 2020 Mayıs çıkışlı 2008 GTLINE aracımda yaşıyorum. 1-2-3 geçişlerinde sarsıntı o kadar fazla ki resmen araç içinde öne doğru sarsılıyor. Aynı sorun START/STOP durumunda ve GERİ VİTES durumunda da yaşanıyor. Hatta araç dururken geri vitese aldığımda tak diye vurarak geriye ittiğini deneyimledim. Bu sorunların hepsini servise sorduğumda tahmin edeceğiniz cevabı aldım. Bu NORMAL. Araç satışında EAT8 şanzımanın sarsıntısız olduğu söyleniyor, yaşadığım durum ise bu söylenen ifadeyle çelişen bir durum dediğim de de üzgünüz bu şanzıman için bu davranış normal dediler. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar. Gerçekten emin misiniz? EAT8 şanzımanın normal davranışı bu mudur? 

Merhabalar,