ARAÇ İÇİNDE AŞIRI BUĞU OLUŞMASI

zaten başka çarem kalmadı :)

Araç içi nemli kaldığında veya polen filtren tıkalı olduğunda buğulanma oluyor üstad. Cam buğu çözme yerine ayak konumunda bırak ac yi birde öyle dene . İyi formlar .

Dış ve iç mekandaki ısı farkından dolayı buğu oluşması normal. Isı farkı arttıkça buğu yoğunluğu artar.
Yeni nesil araçlarda buğu giderici düğme vardır. Bu düğme bizim bildiğimiz klima düğmesi.
Buğunun yoğun olduğu zamanlarda klimanız varsa çalıştırmanız, içerdeki bütün buğuyu kısa sürede çözecektir.

Başka bir sorununuz yoksa sırf bu sebepten dolayı aracınızı kurcalatmayınız.

Oncelikle herkese selamin aleykum Ac dugmesinin yaninda ki tus acik olmamali bir ikincisi kalolifer peteginde kacak olabilir o yuzden yapar buyuk ihtimalle her aracta oldugu gibi 307 lerde de olabiliyo petek kacirabilir yada petek girisi hortum contasi eskidigi icin su sizdira bilir radyatorde de maglum antifiriz oldugu icin sicakla cama yapisir ve bugu yapar bu sebeptense aracta hafif bir koku olur dikkat edin ve kacak olup olmadigini kontrol edip oyle bir yol izleyin derim umarim yardimci olabilmisimdir

aynen aracın içindeki havayı sirküle etmesin dışarıdan içeri hava alırsa bugu oluşmaz 

Şimdi şöyle bir durum var genelde zaten ya kalorifer açmak yada cam açmak lazım ikisi birlikte yapılırsa buğulanma dahada artıyor.Özellikle yağmurlu havalarda aşırı buğulanma oluyor kademeyi sadece camlara vermek en doğrusu ayaklara orta konsola bu durumda dağıtmanın anlamı yok.Camlara ısı verildiğinde rahatsız edicek bir buğulanma olmaması lazım kontrol edin derim acaba bir problemmi var herşey sağlıklı olarak çalışıyormu.Onun dışında kış mevsiminde halı paspas kullanmak bile araç içinde buğu oluşumunu arttıyor diye biliyorum.Kesin denediğim bir ürün yok işe yararmı bilmem ama buğu önleyici spreylerde piyasada mevcut.

Hava yönlendirmeleri sıkıntılı olabilir havayı camlara verip elle kontrol edin camlara hava veriyor mu.
birde paspaslarin altındaki halıları kontrol edin eğer ıslak ise biryerden su alıyordur ve o buğu yapar.