308 1.6 vti 120 hp yardım

selamun aleykum mido kardeşim benimde aracım 308 1.6 vti 2009 model brc var 92bin km senin sorunlarının aynısı tamı tamına benim sıkıntımı yazmışsın resmen sen ne yaptın acaba arıza lambası söndü daha sonra bir işlem yaptırdınmı bilgi verirsen sevinirim???

Düzenleyen muharrem76 - 12 Ağustos 2016 Saat 06:58

o da ayrı bir çözüm yolu ancak ertesi gün bindiğimde aracın sorunu düzelmişti tekleme -  silkeleme vs yoktu dünde motor arıza lambası egzoz emisyon arızası veriyordu yaklaşık 2 haftadır kendiliğinden söndü cins bir araba 

Merhaba arkadaşlar 2010 308 1.6 vti comf.pack manuel sahibiyim aracımı yeni aldım ama pek hayırlı olmadı aracın performansı düşük geldi bana bende motoruna yağ katkısı koydum bu sefer aracım ilk 50 mt.de stop etti tekrar çalıştırınca tekleyerek silkeleyerek çalışıyordu ve motor ikaz lambası yandı yol bilgisayarında egzoz emisyon arızası verdi pc.ye bağlattım buji arızası görünüyordu bujiler değişti silkeleme olayı bitti ancak bu seferde egzoz emisyon arızası ve motor ikaz lambası yine devam ediyordu pc.ye tekrar bağladığımızda emme manifoldu kam mili safhalama hatası arızası veriyordu yağ ve yağ filtresini eski yağın içine temizlik sıvısı koyarak boşalttık yağını 5-40 castrol edge ile değiştik.  usta böyle kullan birşey olmaz dedi kullandım aracın gidişinde pek bir sıkıntı yoktu ancak bazen devir yükselirken araç giderken bir iki gaz kesip hız kesme ( devir kesici misali) oluyordu kam mili sensörünü temizletmeyi düşünüyordum ancak bugün aracım tekrar silkelemeye başladı hem lpg kullanımında hemde benzinde kendi kendine 1000-2000 devir aralığında nefes alır verir gibi gaz yiyor. bir şikayetimde aracımı meyilli ve dik rampada durduğumda özellikle dik rampalarda el freni yardımı olmadan kalkmıyor stop ediyor baskı balatayı debriyajı test ediyorum sorun yok gibi debriyajın kavraması üstte olduğundan aracı geri kaçırmadan gaz vermeye kaldırmaya çalıştığımda araç stop ediyor gazı köklesemde yemiyor. daha önce başına buna benzer arıza yaşayanlar oldumu fikir ve önerilerinize ihtiyacım var kural hatası olduysa affola teşekkürler

Bir 308 1.6 Vti Prins Lpg'li araç sahibi olarak söyleyebilirim ki, nereden duydunuz bilmiyorum ama tamamen şehir efsanesi söyledikleriniz. Ben aracımı aldıktan sonra iki bakım gördüm ve sanayide özel serviste yaptırdım ve her hangi bir sorun olmadı çok şükür. Arkadaşın dediği gibi standart bir bakım filtreler ve yağ değişimi. El becerim olsa ben bile değiştirebilirim.

lpg uyumlu ama takan usta çok mühim. sonuçta yeni sistem ve yazılımlı olanlar çalışıyor sadece onda.

MERHABA ARKADAŞLAR. 307 ARACIMI SATTIM USTALARA SORMADAN 308 1.6 VTİ 120 HP ALDIM. SONRADAN ÖĞRENDİM Kİ BU ARACIN BAKIMLARINI SADECE YETKİLİ PEVGEOT SERVİSLERİ YAPABİLİRMİŞ VE MOTOR PEK DAYANIKLI DEĞİLMİŞ. BANA BU ŞEKİLDE BİLGİ VERDİLER.ÜZERİNDE PRİNS MARKA LPG TAKILI AMA LPG YE DE UYUMLU DEĞİLMİŞ.