307 Ateşleme bobini kaçak

o parçayı söküp yerini ve kendisini temizliyorlar her tamircinin kendine has bi temizleme şekli var hatta bu forumda rolanti müşür/ayar valfi temizleme adı altında bir çok konu var bu pejolarda bi hastalık hemen hemen. temizlendikten sonra yerine takılıyor %80 ihtimall ile düzeliyor tekrar yaparsa değişmesi gerekiyor tamiri yok çünki bunların en azından ben bulamadım tamircisini genelde benim aracımda yaptımı vidalarını söküp geri yerine takıyordum bi müddet daha sorunsuz idare ediyordum ben değiştirmedim temizledim yada dediğim gibi yaptım.

Fakat bunun bende ki sorunla alakasını anlayamadım, esasında sana kullandırtmam lazım veya görmen lazım sorunu?? Bundan başka aracımda hiçbir sorun yok çok şükür.. O da her zaman yapmıyo. 

Bu sorun için 2 kez şanzıman yağı, yağ basınç regülatörü ve selenoid valf değişimi yapıldı fakat sorun çözülmedi. Yani her zaman yapmıyor sadece rampalarda ve ısınınca ve en önemlisi 2. viteste yapıyor ve o ara gaz da yemiyor.

Benim aracım 2. viteste ve ısındığı zaman bunu yapıyor neden yapabilir sizce. Bobin sağlam çünkü yenisi ile test edildi aynısı yine oldu.

Gecen gun lpg servisinde bakim yaptirirken usta ateşleme bobininde kaçak oldugunu tespit etti.

Araca gaz pedalina bastigimizda veya 30-40sn beklediğimizde cit cit diye ses yapiyor. Araci ozel bir servise goturdum ateşleme bobinin değismesi gerektigini soyledi.

Tecrubeli arkadaslara birkac sorum olacak..

1) bu kaçak neden olabilir

2) TEk sorun ateşleme bobininde midir? buji veya kablolarindan yapabilir mi?

3) eger gercekten tek sorun bobinde ise bunu değistirmek yerine izole etmek mumkun mu?

Bu arada araçta gaz yememe veya tekleme gibi sorunlar yok. sadece 100 ile giderken 60'sa dusup tekrar hizlanmak istediğimde oksurme yapiyor o kadar. O teklemeyide sadece 70km hizda yapiyor, orayi atlatinca duzeliyor tekrardan.

Simdiden yardimlariniz icin tesekkurler