|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
Yarım gazda aracın daha atik olması durumu normal |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
HarryBlade 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 27 Aralık 2013 Konum: İzmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 19 |
 Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı HarryBlade
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: Yarım gazda aracın daha atik olması durumu normalGönderim Zamanı: 26 Şubat 2014 Saat 22:06 |
|
balatan sıyırıyor.
|
|
 |
|
|
gkhn08
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Kasım 2013 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 65 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Şubat 2014 Saat 12:53 |
Araç turbolu değil 1.9 düz dizel arkadaşlar.
|
|
|
|
|
adatuna
1. Vites
Kayıt Tarihi: 11 Şubat 2014 Konum: ardhan Durum: Aktif Değil Mesajlar: 24 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Şubat 2014 Saat 10:07 |
|
ustana da bi sor istersen ama hızlanırken de belirli bir yerde çok az da olsa gazı algılamama varsa gaz telinde boşluk olabilir... bi kontrol ettir ..
|
|
|
|
|
gkhn08
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Kasım 2013 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 65 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Şubat 2014 Saat 00:49 |
Aracımda elektronik gaz pedalı yok hocam bildiğin telli sistem.
|
|
|
|
|
gkhn08
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Kasım 2013 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 65 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Şubat 2014 Saat 00:31 |
En son satırda yazdığınız gibi araç normal 5vites hız aralığında gazı tam yemiş durumda tam gazda da araba sorunsuz gidiyor tekleme falan yok ama dediğim gibi yavaş yavaş yarım gaz pozisyonuna getirince araçta hissediliyor bi atiklik sorun nedir acaba?
|
|
|
|
|
ahmed206
3. Vites 
Kayıt Tarihi: 01 Mart 2013 Konum: Mugla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1920 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 26 Şubat 2014 Saat 00:19 |
|
Bu konu aslında benim de kafamı kurcalıyor. Arkadaşın dediği gibi önce kökleyip sonra ayağını gazdan biraz çekince daha da hızlanıyor gibi geliyor, belki psikolojik belki aracın istediği gaz miktarından onu tam kestiremedim şimdi fakat şöyle bir düşüncem var. Aracın o anki devrine göre gaza basacaksın. Atıyorum 2000 devirdeyse az bas, 4000 devirdeyse çok bas. Hızlanmak için ideali bu sanırım. Bu da beni şu düşünceye itiyor, tamam ayağımızın altında hassas bir gaz pedalı var ama aracımızın gücü ne ise onu alabiliyoruz sonuç olarak.
Bu yüzden ideal tork-bg sağlayacak bir araba alıp arkamıza yaslanmak en doğrusu zannımca.
|
|
|
|
|
adatuna
1. Vites
Kayıt Tarihi: 11 Şubat 2014 Konum: ardhan Durum: Aktif Değil Mesajlar: 24 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 23:00 |
|
5. viteste tam gaz uzun süre giderse ayağını hafif çektiğinde normalde yavaşlar... fakat 5. vitese attın gaz derecesini yavaş yavaş arttırmadan direk kökledin bu şekilde giderken ayağını hafif çekersen araç hızlanacaktır.. çünkü istediği gaz seviyesi budur ... eğer ilk durumda ki gibiyse yani uzun süre 5. viteste tam gaz gittikten sonra ayağını hafif çektiğinde araç daha da hızlanıyorsa sıkıntı vardır...
|
|
|
|
|
gkhn08
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Kasım 2013 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 65 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 22:38 |
|
Arkadaşlar sorun şu tam anlatamadım galiba.
diyelim ki düz yolda seyir halindeyiz araç 5.viteste araca tam gaz basıyorsunuz ve öyle gidiyorsuz ama tam gazdan ayağınızı yavaşça yarım gaz konumuna getirince araca atikleşiyor daha hızlı gidiyor tam gaza göre daha iyi gidiyor normalde tam tersi olması gerekmez mi?
|
|
|
|
|
Turgay_66
3. Vites
Kayıt Tarihi: 28 Mayıs 2013 Konum: Yozgat Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1099 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Turgay_66
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 22:10 |
|
aracın vitesine bağlı bence düşük viteslerde hemen devirlenir ama 4 veya 5 .viteslerde hemen devirlenemeyeceği için normal bi durum.
|
|
|
2000 206xt 1.6 90hp 200.000km
|
|
|
|
|
adatuna
1. Vites
Kayıt Tarihi: 11 Şubat 2014 Konum: ardhan Durum: Aktif Değil Mesajlar: 24 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 21:29 |
|
bütün araçlarda olur bu.. normal bir durum bence...
|
|
|
|
|
gkhn08
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Kasım 2013 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 65 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 21:18 |
Devir olayı değil şöyle ki normal seyir halindeyken düz yolda araca tam gaz basınca aracın ivmelenmesinin bastığın ordan artması lazım ama bende tam gaz basınca atik olmuyor ama aynı durumda dediğim gibi pedala yarım basınca yani yarım gaz verince hissedilir şekilde araç daha hızlı ivmeleniyor ve atikleşiyor olay bu.
Düzenleyen gkhn08 - 25 Şubat 2014 Saat 21:20 |
|
|
|
|
adatuna
1. Vites
Kayıt Tarihi: 11 Şubat 2014 Konum: ardhan Durum: Aktif Değil Mesajlar: 24 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 21:12 |
|
gaz yememe durumudur.. normaldir... araç tabi ki yavaş yavaş devrini alır..
|
|
|
|
|
gkhn08
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Kasım 2013 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 65 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Şubat 2014 Saat 20:58 |
|
Merhabalar arkadaşlar,
bir zamandır aklımda olan bir konuydu şöyle bir durum var rampada yada düz yolda araca tam gaz basınca değilde yarım gaz yada yarımdan biraz fazla basınca aracın atikleştiği ve daha seri olduğunu fark ettim sorun nerden kaynaklanıyor olabilir yoksa normalmidir? araç 2004 partner 1.9 yorumlarını esirmeyen abilerime yorum yazan herkese teşekkürederim.
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
307bursa Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
