Pasta cila ve Boya koruma arasındaki fark

klasik pasta cila işlemi ,kılcal ince cizikleri pasta ile giderir.Fakat aynı anda boyayıda aşındırır.Üzerine yapılan cila işlemi sadece kısa süreli bir parlaklık katar.
Boya korumda is işlem 4 aşamada gerçekleşir.Aşındırma+besleme+korumaya alma ve parlatma şeklinde gerçekleşir.Her aracın boya cinsi ve aşınmışlık durumuna göre aşındırma yapılır.Aksi takdirde boya yanıkları görülebilir.Besleme aşamasındada aynı şekilde boyaya özel besleme ürünü kaportaya yedirilir.Hemen akabinde mevcut işlem koruyu ürün yedirilerek koruma altına alınır ve parlatırlır.Parlatma aşamasında çeşitli isteğe göre ürün kullanılır.Benim favorim fk1000p.Eğer daha ayrıntılı bilgi almak istersen mesaj atarsan seni gerekli dökümanlara ulaşabileceğin bir foruma yönlendirebilirim.

Pasta cila işlemi 80 ile 150 TL arasında değişiyor bir kaç yerden farklı fıyatlar almıştım yakın zamanda.Boya koruma ve pasta cila arasındakı farka gelınce çok bılgılı değilim kesınlıkle benden daha bılgılı arkadaşlar vardır ama pasta - cila işlemi zamanla matlaşmış kurularken oluşmuş çizikleri yok etmeye en aza düşürmeye boyanın korumasız kalmamasına güçlenmesine ve cila işlemıyle kaportanın ılk gunku parlaklığına ulaşması işlemıdır.Boya koruma hakkında bır bılgım yok ama matlaşmış pasta - cila isteyen bır kaportaya kımse boya koruma yaptırmaz heralde pasta cila işlemınden sonra yapılıyor o olay kil ıle temızlenıp falan farklı metodları var.Benımde aracım koyu renk gri çok çabuk kırlenıyor ancak kırlenmenın onune geçmek zor ozellıkle sokakta duruyorsa ancak duzenlı pasta cila yıkama sonrası hızlı cıla vb.uygulamalarla ben kışısel olarak halletmeye çalışıyorum bu durumu ozellıkle yıkamalardan sonra hızlı cıla tavsıye ederım basit ve etkılı muhteşem parlaklık .