RADYATÖR VALFİ VE HAVA ALMA

Antifiriz derken antifirizli su karisimindan bahsediyorsunuz herhalde? Yoksa direk antifiriz koyulmaz. Eger radyatorunuzde antifirizli su yok ise, yine ayni sekilde alt boruyu sokun ve suyu tahliye edin. Sonra boruyu takin. Sonra antifirizli su karisimini genisleme kabindan dokun ancak bunu yapmadan once radyatore ustten giren borulardan birini sokun ki hava hapis kalmasin iceride. Daha sonra tapadan havasini alin. Elinizin o aradan girebiliyor olmasi lazim. Ben uzanabilmistim bir yeri sokmeden diye hatirliyorum.

Bir noktaya dikkatinizi cekmek isterim. Yazinizda "ufledim" yazmissiniz ancak antifiriz cok tehlikeli ve bir o kadar da zehirli bir maddedir. Dikkatli olmak gerek.

Radyatorun altindan cikan boruyu sokmekle iyi yapmissiniz. Zaten yontemi de budur. Hava alma tapasi motorun arkasindan kabine giren kalorifer borularinin uzerindedir. Motorun arkasina sag ust tarafindan bakin gorursunuz. Altli ustlu iki borudur ve uzerinde tapa vardir.

arkadaşlar aracımın su devir daim pompası erimişti hareret sorunum vardı yenisini taktık suyu değiştirdik antifriz ekledik suyum çamurlaştı , hep kafamı kurcalardı geçen gün ve bugün suyu komple değiştirmeye çalıştım ama rafyatörüm su tahliye valfini bulamadım alttaki hortumu açtık yedek depoya su ekledim üfledim falan o şekilde suyu değiştirdim inş hava yapmaz. havası nasıl alıınır yeri nerdedir resimli olarak hep radyatör vanasını hem hava alma subabını anlatabilecek biri var mı acaba ?