308 1.6 VTI Bakım periyodu

Arkadaş yanlış söylemiş hocam triger zinciri değişimi 180000 km 10 yıldır. yapılmalıdır. Nedeni zincirde sorun olmuyor ama zinciri gerginliğini sağlayan plastik parçalar mevcut bunlarda aşınma meydana getiriyor. Buda zincirin boşluş oluşmasına ve ses yapmasına hatta sente ayarının kaçmasına kadar gider. 

teşekkürler verdiğiniz bilgiler için...

hem avantaj hem dezavantaj.

kopma riski yoktur.kayışlı sistemlerde bu risk kayışı yeni değişmiş olsanız dahi vardır. çünkü orjinal diye alıyorsunuz yan sanayi çıkıyor. onun için tirger konusunda kimse ucuza kaçmaz.

dezavantajı şöyle; değiştirme maliyeti yüksektir.

zincirin kendisi 500-600 tl civarlarında. ve sökmesi de normal kayışlı sisteme göre daha zor.

artı bu zor iş için işçilik ücreti kallavi...

En iyi kontrol düz bir zeminde araç bir süre bekledikten sonra yağ çubuğundan yapılır. Göstergeden kontrol yanıltıcı olabilmektedir. Bu nedenle kontrolu yağ çubuğundan bahsettiğim şekilde yapınız. Benzinli araçlarda bakım periyodu biraz daha uzun aralıklı olabiliyor bildiğim kadarıyla ama 8 bin km'de yağ çubuğundan da yağın önemli derecede azaldığını görürseniz aracınızı bir servise göstermeniz gerekebilir. Geçmiş olsun.

308 benzinli araçlarda triger yerine zincir vardır bu nedenle triger değişimi gerkemez.

Bakım peryotlarına gelince motor üreticisi bmw olduğundan makine yapısı itabariyle bir miktar yağ eksiltir bu sebeple 10000 km de bir 5/30 tam sentetik yağ kullanarak yaptır.