2.EL ARABA ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER?

ben okadar bakıcam deger verıcem benım aracıma bunları uygalıcak hee:D bunun sonucu bence sıfır araba almak olur:)))

Şimdi arkadaşlar bu maddelerde kendi aralarında maddelere ayrılabilir :)
Mesela ordaki gençlerden almayın kuralı varya o gençten alırsan kesin yandın araba hurdadır vs vs gibi birşey tabiki söz konusu degil. Ama genel olarak olaya bakarsan mesela bu şahinci gencler arabalarını çok hor kullanıyorlar bakımlarını tam yapmıyorlar umursamıyorlar ucuz gaz kullanıyorlar. ordaki genclere dikkat edin maddesi aslında bu şekilde. yoksa bende bir gencim arabama gayet çokta iyi bakıyorum içini siliyorum toz toprak olmasın diye ugrasıyorum yıkatıyorum içerde sigara içirtmiyorum :) sonra motor bakımını rot bakımları olarakda düzenli olarak yaptırıyorum her konuda arabama iyi bakıyorum simdii ben gencim diye benim arabam kötü mü tabiki hayır :) Okuduğunuz maddelere lütfen ön yargılı yaklasmayınız :) ama tabi hızlı şekilde bozuk yolda gitmen felan yapılamayabilir. Ve de 15.000lik bir araba alırken mi daha temkinli olursunuz yoksa 60.000lık bir araba alırken mi. ucuz arabada belli başlı 5maddeye bakar geçersiniz ama daha pahalı bir 2.el araç alırken yukardaki maddelerin belkide hepsini denemek isteyeceksiniz :)

Bu kadar detaya önem veriyosan gidip sıfır alıcaksın. 2. el arabadan seste gelir boyada olur. Zaten arabadan anlıyosan durumunu az çok çözersin. Bir ustaya götürmek sorun değil ama yok yarım saat kullanayım yok kasise sert gireyim böyle şeyler olursa kimse alıcıya iyi niyetle bakmaz.

Bu kadar kontrole izin verecek birini bulamak mümkünmüdür? Araç sahibi kıl ise adamı dövmekten beter eder hele ki yarım saat aracı kullanmaya izin verecek birini tanımıyorum bende dahil. İçinize sindi ise ilk yada ikinci sahibi ise bunları ispat edebiliyorsa ve düzgün biri ise alış veriş yapılabilir.

Memed8572 bence çok haklısın 2 buçuk ay önce aldığımız 2006 model 1.6 hdi comfort 307 ye babam neredeyse hiç bakmadan almış ve galeriden almış 2 binden fazla harcama yaptık adamın 4 lastiği de kabaktı düşün artık sen gerisini sadece 2 tane lastik aldık ve ilk ay 1500 tl fazladan araca harcama yaptık bence de bunlar çok dikkat edilmesi gereken şeyler piyasada araba mı yok anasını satım satan adam kıllık yapar kovar diyorsunuz da satmazsa satmasın sonuçta başka araba mı yok dışarda ?

Muhakkak ki hepimiz şimdiye kadar 2.el araç için yola koyulmuşuzdur. Araç alırken herkezin aşağı yukarı bildiği bazı şeyler vardır. Bu bilinenleri bir liste haline koyacak olursak tıpkı aşağıdaki gibidir. Aklınızda kalan bir madde bir gün çok işinize yarayabilir.
İyi okumalar dilerim.

- Sahibinden araç almaya özen gösterin.

- Araca bakmaya gündüz gidin, mümkünse son anda haber verin.

- Aracı almaya tek başınıza gitmeyin.

- Motor ve şase numaralarını ruhsatla kontrol edin. Değişip değişmediğini anlamaya çalışın.

- Aracın frenine, vites topuzuna ve direksiyonuna bakın. Yıpranmamış olması gerekir. Bence aracın kilometresinden daha önemli. Özellikle sert kullanılan araçlarda fren çok ezilir.

- Kapı ve kaput derinliklerini kontrol ederek aracın orjinal renginde olup olmadığına bakın.

- Araç sahibinin mesleğini öğrenin. Ne kadar zenginse araca bakmak için o kadar parası var demektir. Genç olmamasına dikkat edin.

- Kaporta parçalarının arasındaki boşluğa, far boşluğuna bakın, düzgün olup olmadığını kontrol edin.

- Aracın altını kontrol edin. Katalizör iptali olup olmadığına bakın. (Katalizör fiyatları ortalama 750+TL)

- Tek tek bütün donanımları kontrol edin. (ABS ve havayastığı çok önemli)

- Motor kaputunu açın, yağ sızması olup olmadığına bakın.

- Otomobile düz zeminde uzaktan bakın. Dengesini kontrol edin.

- Aracı soğukken rölantide çalıştırın. Düzensiz rölanti sağlıksız yada bakımsız motoru işaret etmektedir.

- Ağır bakım zamanı gelmiş araç alın yada serviste yapıldığını kontrol edin. Her halükarda kendinizin yaptırması daha iyi olacaktır. Yoksa çok daha fazla masraflara sebep olabilmektedir.

- Motor kayışlarını ve suyunu kontrol edin. Aracı sabit bekletin, altta sızma olup olmadığına bakın.

- Plastik mıknatıslarla kaportadaki macun durumunu anlayabilirsiniz.

- Aracın lastiklerini kontrol edin, 4 lastik 1000 TL’yi bulabilmektedir.

- Aracı kendi servisinde kilometre, kaporta ve kompresyon testleri yaptırın.

- Aracın boya durumunu yaşına göre değerlendirin.

- Sokabiliyorsanız dyno testine sokun, unutmayın %10′a kadar kayıp normaldir.

- Vites geçişlerini kontrol edin. Zorlanma yada bir bozukluk olup olmadığını kontrol edin.

- 1. vitese takın, el frenini çekin. Yavaşça gitmeye çalışın. Gidiyorsa el freni sorunludur.

- 4. vitese alın. Çok gaz vererek aracı kaldırmaya çalışın. Motor stop etmezse baskı balatanın durumu kötüdür.

- Rot ve balansı bozuk araç almayın, çünkü bozukluğunu bahane ederek başka sorunları saklıyor olabilirler.

- Düz yolda direksiyonu bırakarak ve fren yaparak kasa ve fren dengelerini kontrol edin.

- Eğer yeterince iyi şöför iseniz arabada sadece kendiniz kalarak 0-100 denemesi yapın. Yaşına göre %10′dan fazla kayıp normal değildir.

- Araç size göz kırpıyorsa en az yarım saat kullanın. Kullanırken müziği kapatın ve araçtan gelen seslere dikkat edin. Unutmayın satıcı size kötü arabayı bir kaç hile ile iyi gösterebilir fakat bu sesler arabayı ele verecektir.

- Bozuk yoldan hızlı bir şekilde geçin. Araçtan gelen sesleri kontrol edin.

- Araç sahibi içinize sinmediyse vazgeçin, piyasa araba dolu, sonra pişman olmayın.

- Aracın fiyatı piyasasına göre ucuzsa çok daha fazla dikkat etmeniz gerekecektir.

- Aracı alırken temiz kağıdını, OGS borcunu vs. sorgulayın.

- Aracı alırken parayı ödemeden önce tarafsız bir otoparka parkedin.

- Yedek anahtarı isteyin.

- Parayı noterde sözleşmeyi imzalarken verin, erkenden vermeyin.