307 HDI, çekişten düşme

Problem giderildimi aracinda benzer seyler yasiyorum bende simdi

Aracı bilgisayara bağlatıp bir de orada hata var mı baktınız mı? Bir keresinde dediğinize benzer çekişten düşme sıkıntısını debimetre arızası (debimetre de hava filtresi gibi içerisinden hava geçen ve ölçüm yapan bir parçadır, yanlış ölçüm yaptığında motora giren oksijen yanlış hesaplanmakta ve motor çekişten düşebilmektedir) sırasında ben de yaşadım. Dediğiniz gibi filtreleri değiştirmiş bakım yapmış olmama rağmen düzelmedi en son bilgisayara bağlandığında arıza göründü. Belki sizde de benzeri bir durum vardır. İnşaallah kısa zamanda halledersiniz. 

Merhabalr arkadaşlar, 2003 model 307, 2.0 HDI sahibiyim. Aracım son 2 aydır çekişten düşmeye başladı sanki, artık eski ataklığı yok gibi geliyor bana. Eskiden gaza basınca koltuğa yapışırdım, şimdi sanki 1.3 arabayla gaza basıyormuşum gibi. Geçen gün babamın 1.4 HDI Citroen Xsarası ile bir deneme yapayım dedim, resmen benim aracımdan daha hızlı devir yükseltiyor. Ayrıca yakıtıda fazla yakmaya başladı bu sıralar. adam gibi hesap yapmadım ama, gördüğüm kadarıyla 100 TL lik mazot ile şehir içi 200 km civarı gidiyor, önceden 300-350 den aşağı hiç görmezdim. Son iki ay içinde motor yağı ( Castrol EDGE 5w-40 koydum ), mazot filtresi ve hava filtresi, bir de ön tekerlek bilyaları değişti, problemin bunlardan kaynaklandığını sanmıyorum ama belki bir fikir oluşur diye söylemek istedim. Enjektör temizleyici kullansam veya Forumda daha önce okumuştum, buna benzer bir sorun için manifold temizliği önermişlerdi. Bende de işe yarar mı acaba?  Tecrübeli arkadaşlardan bir cevap bekliyorum, valla çok soğumaya başladım araçtan artık :(