![]() |
|
Güç ve Tork Eğrileri |
Yanıt Yaz ![]() |
Sayfa 12> |
Yazar | ||
drakman ![]() 1. Vites ![]() ![]() 01 - Ocak - 1976 Kayıt Tarihi: 17 Ekim 2011 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 154 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gönderim Zamanı: 04 Nisan 2012 Saat 16:04 |
|
Fotolar gözükmüyor bende ! |
||
PEUGEOT 3008 ALLURE ETG6(FULL) DİZEL+OTOM.
|
||
![]() |
||
erkerd5429 ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 05 Kasım 2011 Konum: SAKARYA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 149 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı erkerd5429
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
teşekkürler bilgilendirdiğin için şimdi işime yarar artık
|
||
2003 1,6 xr benzin/lpg
54 tk 977 0 Rh (+) pozitif |
||
![]() |
||
Üçyüzaltı ![]() 1. Vites ![]() ![]() 18 - Eylül - 1988 Kayıt Tarihi: 31 Ekim 2011 Konum: ÇORUM Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1454 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı Üçyüzaltı
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Eyvallah
![]() |
||
![]() |
||
06ÖzGüR06 ![]() 3. Vites ![]() ![]() 14 - Eylül - 1987 Kayıt Tarihi: 19 Ekim 2011 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1559 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı 06ÖzGüR06
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Kardeş bulamadım 8V olanı ama araştıracağım.Bulursam buraya eklerim. ![]() |
||
![]() |
||
sedataksu ![]() 2. Vites ![]() ![]() 21 - Eylül - 1978 Kayıt Tarihi: 26 Eylül 2011 Konum: İST, Kartal Durum: Aktif Değil Mesajlar: 654 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı sedataksu
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Güzel paylaşım.
|
||
2011 C4 VTRPK MCP
İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
||
![]() |
||
Üçyüzaltı ![]() 1. Vites ![]() ![]() 18 - Eylül - 1988 Kayıt Tarihi: 31 Ekim 2011 Konum: ÇORUM Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1454 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı Üçyüzaltı
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
1.6 8v 306 motorunun varmı acaba ?
![]() |
||
![]() |
||
gerten ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 29 Haziran 2011 Konum: Öğretmen Durum: Aktif Değil Mesajlar: 26 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Çok teşekkürler. Anlayanlar için süper bir paylaşım olmuş
|
||
1.4 206 X-line (2005)
|
||
![]() |
||
06ÖzGüR06 ![]() 3. Vites ![]() ![]() 14 - Eylül - 1987 Kayıt Tarihi: 19 Ekim 2011 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1559 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı 06ÖzGüR06
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
||
![]() |
||
albayman ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 20 Kasım 2011 Konum: Muğla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 585 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
benzinli 1.6 16 valf motor için paranız çoksa:
performans için vitesi 4000-4500 devir arası değiştirin. en yüksek torku alırsınız, aracın en iyi çektiği(tork verdiği) devir 4000 devirdir. 4000 devir sonrası tork eksilmeye fakat beygir gücü (yürütme gücü denebilir) artmaya başlar. bu performanslı kullanımdır, araç yakıtı içer
![]() ekonomi için gaz pedalınızın altında yumurta varmış gibi düşünüp öyle basınız. uzun yolda 2500, yokuş çıkarken 3000 devir civarı vites değiştirmek en uygunudur. (tork eğrisine bakılırsa 3000 devirde verdiği tork, 4000 devire yakın bir değerdir, bu yüzden 4000 devire kadar hem fazla yakıp hem aşındırmaya gerek yok)
tabi bunların hepsi bence
![]() |
||
2006 307sw 1.6 hdi comfort + cruise control
|
||
![]() |
||
gerten ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 29 Haziran 2011 Konum: Öğretmen Durum: Aktif Değil Mesajlar: 26 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
1.4 75 beygir benzinlininde güç tork eğrisi var mı?
|
||
1.4 206 X-line (2005)
|
||
![]() |
||
koliva ![]() YÖNETİCİ ![]() ![]() P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Yazdiklarim asagidaki linkteki yani bu sayfada en sondaki grafikten okuduklarimdir. Baska yerde yazacagini sanmiyorum. http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=20482&PID=335406&title=hd%DD-g-ve-tork-erileri#335406 |
||
![]() |
||
erkerd5429 ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 05 Kasım 2011 Konum: SAKARYA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 149 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı erkerd5429
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
ona baktım biraz önce merak ettim yazdıklarınıza rastlamaıştım
|
||
2003 1,6 xr benzin/lpg
54 tk 977 0 Rh (+) pozitif |
||
![]() |
||
koliva ![]() YÖNETİCİ ![]() ![]() P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Mavi egri torku, kirmizi egri ise gucu gosteriyor. Yatay eksen ise devir. Ornegin, devir arttikca tork artiyor ancak 4000 devirden sonra azaliyor. Yani 4000 devirde motordan maximum tork elde ediliyor. Maximum guc ise 5750 devirde aliniyor. Tork ile guc arasindaki iliskiyi bildiginizi umuyorum. Cunku onu anlatmasi biraz vakit alir ama isterseniz deneyebilirim ![]() |
||
![]() |
||
erkerd5429 ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 05 Kasım 2011 Konum: SAKARYA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 149 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı erkerd5429
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
bu paylaşımı nasıl kullanabiliriz yani ne işe yarar ne yapmak gerekir bunu gördükten sonra benim araçta 1.6 110 luk anlamadım ben pek
|
||
2003 1,6 xr benzin/lpg
54 tk 977 0 Rh (+) pozitif |
||
![]() |
||
Sönmez ![]() 2. Vites ![]() ![]() 10 - Haziran - 1989 Kayıt Tarihi: 22 Ocak 2010 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 220 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Güzel paylasim tsekkurlerr...
|
||
'2o6 Xs 1.6 2oo3
Seytan ^ Kirmizisi |
||
![]() |
||
06ÖzGüR06 ![]() 3. Vites ![]() ![]() 14 - Eylül - 1987 Kayıt Tarihi: 19 Ekim 2011 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1559 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı 06ÖzGüR06
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Ben teşekkür ederim.İşinize yarayacak olmasına sevindim. ![]() |
||
![]() |
||
koliva ![]() YÖNETİCİ ![]() ![]() P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Cok cok cok guzel bir paylasim. Tesekkur ederim. Cok isime yarayacak
![]() |
||
![]() |
||
albayman ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 20 Kasım 2011 Konum: Muğla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 585 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
evet 110 hp, ozaman aynı sanırım...
|
||
2006 307sw 1.6 hdi comfort + cruise control
|
||
![]() |
||
06ÖzGüR06 ![]() 3. Vites ![]() ![]() 14 - Eylül - 1987 Kayıt Tarihi: 19 Ekim 2011 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1559 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı 06ÖzGüR06
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Bu motor citroen ve peugeotnun aynı motoru. Evet aynıdır.110 Hp değil mi aracınız? |
||
![]() |
||
albayman ![]() 2. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 20 Kasım 2011 Konum: Muğla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 585 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
imzamdaki araca ait motorla aynı mı acaba bu bir bilginiz var mı?
|
||
2006 307sw 1.6 hdi comfort + cruise control
|
||
![]() |
Yanıt Yaz ![]() |
Sayfa 12> |
Forum Atla | Forum İzinleri ![]() Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |