vites atarken

evet arkadaşlar bugün ustaya danışıp bi test sürüşüne çıktık. "aracında enjeksiyon sorunu var ve aracın anca devir alıyo" dedi. katkı maddesi alıp benzin deposuna boşaltık bakalım katkı maddesini ve benzini bitirelim bakalım bi daha gidicem ustanın yanına.

Aracın rengine hasta oldum valla on numara gözüküyor kardeş bence güzel renk seçmişsin, fakat bodykit ve jantların için aynı yorumu yapamıcam üzgünüm bence hiç yakışmamış GTI' a. Güle güle kullan arkadaşım Allah kaza bela vermesin.

aynalarin ve depo kapagin mesela.............bu foto dan onlari gorebildim

bu arac 206 gti mi yoksa xs xt falan olmasin,pek gti de olmasi gereken seyleri goremedimde....

Düzenleyen voodoo - 10 Kasım 2011 Saat 18:23

CeCoLi Yazdı: scorpions_64 Yazdı: CeCoLi Yazdı: Bu arada konum bılgınıda yazmamıssın. Nerede oldugunu bıle anlayamıyoruz afedersın!!!   Su profıldekı bılgılerı tam ve dogru bır sekılde doldurursanız ıyı olur. Imzayada aracın modelını vs ekle Konumumu güncelledim kardeşim, imzada da yazıyor zaten 206 gti 2.0 diye... Bu arada ön tampon olayı normal midir?yani yere yakınlığı açısından?   Modelden kastım aracın model yılı dıyorum. Bılırsın kı zaman zaman model yılına gore bazı durumlarda farklılıklar oluyor. Mesela senın aracında 2 tıp motor var. Model yılı olursa bunu anlamamız daha kolay olur  Imzanı bende goruyorum yanı   Ayrıca gostermıs oldugun resım uzaktan cekılmıs. Ben ne dedım. Yakından caprazdan ve tam camurluk tarafından cesıtlı kareler alırsan daha guzel yorum yaparız

Haklısın model 2000, ne ise daha yakından resimler çekeyim daha net konuşalım.

CeCoLi Yazdı: Bu arada konum bılgınıda yazmamıssın. Nerede oldugunu bıle anlayamıyoruz afedersın!!!   Su profıldekı bılgılerı tam ve dogru bır sekılde doldurursanız ıyı olur. Imzayada aracın modelını vs ekle

Konumumu güncelledim kardeşim, imzada da yazıyor zaten 206 gti 2.0 diye...
Bu arada ön tampon olayı normal midir?yani yere yakınlığı açısından?


Düzenleyen scorpions_64 - 10 Kasım 2011 Saat 15:41

aracı aldığımızda sade idi. bu hale biz getirdik, yanlar biraz kabarttık ön ve arka tamponu değiştirdik ve birde değişik renge boyattık aracımızı. şimdi sarı gözüküyor ama asıl renk sedef gibi yani turuncu, bal köpüğü, kızılımsı gibi değişiyo renk.
ne ise konumuza gelelim, cecoli arkadaşımızında dediği gibi belki çok ufak bi sorun belki büyük bunu bilemiyecez, anca usta bulabilirsek ki bulamayız çünkü bu tip araçlardan anlayan usta yok gibi burda. sakın servis demeyin onlarıda neyin malzemesini nereye takılacağını  ben yönlendiriyorum.Belki sorunu baskı balatayı değişticerez öyle deneyecez, belki oksijen sensörlerini temizletip değiştirip öyle bakacaz...

aldığında böyle miydi,yoksa sen mi uğraştın?

gözükmüyor

CeCoLi Yazdı: Anladıgım kadarıyla senın bahsettıgın ses vıtes gecıslerı esnasında degıl "tam debrıyajı bırakırken" gelıyor. Bu ses baskıdan yada sanzuman ıcındekı aktarım parcalarından gelıyordur. O ses bırcok aracta duyulabılır. Hızlı bırakmazsan pek farkedılmez. Ayrıca vıtes kolunun altındakı cubugun sanzuman tarafında 3 tane kola ayrılır. Bu vıtes cubuklarının kafaları aynı "rot bası" gıbı calısırlar. Belırlı zamanlarda yaglanarak bakım yapılması faydalıdır... Bazen cok asınırlar yerlerınden cıkabılırler ses ve bosluk yaparlar. Boyle olunca degıstırılmelerı gerekır... Tampon olayına gelınce onden caprazdan ve yanlardan resım cekıp eklersen bıraz yorum yapabılırız...   Cekıs olayı konusunda motorun ıyıce bır kontrolden gecmesı lazım. Bana kalırsa motorunda problem var. Gaza bastıgın anda cekıs gostermesı gerekır. Oyle hantal bır makıne degıldır. 1.4 1.6 1.8 2.0 vs butun makınelerımızde bahsettıgın gıbı "gec gaz yeme" olayı yoktur... Mısal rolantıde calısırken anıden dıp gaz yap bakalım. Bastıgın anda devırlenıyormu yoksa kesıklık yapıyormu ??? Bence en ıyısı pp2000 makıneye baglatıp tum parametrelerı kontrol ettır ve ustada aracını test etsın   Sadece lpg de yapıyor olsaydı dıyecektım kı lpg ayarlarında sorun var. Ama benzınde de yaptıgı ıcın motorda sorun oldugunu dusunuyorum. Ayrıca duzgun ayarlanmıs bır lpg gayet sorunsuz calısır... Her turlu peugeot u lpg olarak duzgun calıstırıyoruz. Uyum dıye bır sorun asla yok...

cecoli kardeş öncelikle teşekkür ederim.
Evet dediğin gibi vites atıp ayağımızı debriyajtan çektikten sonra "tak tak" diye ses geliyor.sanki debriyaja bağlı bişi gibi...
tampon olayına gelince de orjinal yaylar olduğu halde ön lastik ve çamurluk arasına 2-3 parmağım anca sığıyor.(bende motor ağır olduğu içiin nitelendiriyordum) haklısınız aracın fotolarını çekip yayınlayayım.
gaz olayında da motor çalışırken aniden dip yaptığım zaman birebir değilde bir kaç saniye diyelim o zaman devirleniyo. makineye bağladığımda motorda bir enjeksiyon arızalı hatası vermişti (hatta usta sormuştu tekleme falan yapıyormu araç diye bende hayır demiştim çünkü aracımda tekleme sorunu yok), lakin lpg ler bağımsız enjeksiyon olduğu için lpg de de yapıyor aynı sorunu.