|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
MA5 |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
EmrAhh 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 01 Ekim 2008 Konum: 34 /şeytanbeyli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 66 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: MA5Gönderim Zamanı: 02 Ekim 2008 Saat 09:24 |
|
bilgiler için teşekürler'de onu geri kim toplayacak ya çok karışık:))
Düzenleyen EmrAhh - 02 Ekim 2008 Saat 09:24 |
|
|
BİZE FİRENE BASMAK KÜFÜR GİBİ GELİYOR
|
|
 |
|
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Ekim 2008 Saat 09:11 |
|
Demir abi bilgilendirdiğin için teşekür ederim ...
206 GTI araçlarda MA5 mi kullanılıyor ?
Aracındaki vites oranı 17/61 miydi ?
|
|
|
|
|
sinan-s
1. Vites
Kayıt Tarihi: 21 Mart 2008 Konum: Bostancı/S VRJ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2643 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2008 Saat 15:58 |
|
Vay vay vay..
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2008 Saat 09:15 |
|
cok yararlı bılgıler...
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2008 Saat 08:36 |
|
saol Demir Baba ellerine saglık benim aracımın oranları bu sekılde o zaman
1360 cc 1. === 3.636 2. === 1.950 3. === 1.276 4. === 1.026 5. === 0.767 geri === 2.500 final drive === 3.765 ıyı oldu ogrendıgımız :) |
|
|
|
|
Rz@_106
1. Vites
Kayıt Tarihi: 02 Temmuz 2008 Konum: KonYa Durum: Aktif Değil Mesajlar: 133 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Ağustos 2008 Saat 02:08 |
|
abi daha yeni bank job ( banka işi ) diye bi film izledim , ordada ingiltere özel birimi MI5 die bi birim vardı dedim yanlış yazmış düzeltelim MA5 değil MI5 olacak diye
 neyse verdiğin biligiler için teşekkürler  |
|
|
|
|
SİNAN GTI
1. Vites
Kayıt Tarihi: 05 Ağustos 2008 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 219 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı SİNAN GTI
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Ağustos 2008 Saat 20:31 |
|
en uzun ayna mahrutı Demır abı uyguladı beraber denedık tam bır uzama gec ama cok guzel oluyo elıne saglık abı bılgılendırme ıcın
|
|
|
|
|
Demir
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 02 Nisan 2008 Durum: Aktif Değil Mesajlar: 546 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Ağustos 2008 Saat 19:33 |
 MA5 kodlu şanzıman Citroen-Peugeot araçlarının TU katogorisinde bulunan motorlarında ortak kullanılan bir vites kutusu modelidir..
Standart oranları
954 cc -1124 cc 1.=== 3.417 2.=== 1.180 3.=== 1.276 4.=== 1.026 5.=== 0.767 geri=== 2.500 final drive === 4.286 1360 cc 1. === 3.636 2. === 1.950 3. === 1.276 4. === 1.026 5. === 0.767 geri === 2.500 final drive === 3.765 1587 cc (8V) 1. === 3.417 2. === 1.810 3. === 1.276 4. === 1.026 5. === 0.767 geri === 2.500 final drive === 3.765 1587 cc (16V) 1. === 3.417 2. === 1.950 3. === 1.360 4. === 1.050 5. === 0.850 geri === 2.500 final drive === 3.938 MA5 vites kutusu için uygulanabilen bazı ayna mahruti örnekleri;
18/62 == 3,444 17/61 == 3,588 17/64 == 3,764 16/63 == 3,937 16/65 == 4,062 14/60 == 4,285 13/59 == 4,538 13/64 == 4,923 13/68 == 5,230 |
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
