SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş  Google Google ile giriş

YARDIM LÜTFEN

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
YNR Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 19 Haziran 2018
Konum: İSTANBUL
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 49
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı YNR Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: YARDIM LÜTFEN
    Gönderim Zamanı: 26 Ocak 2019 Saat 09:29
Merhabalar- yaklaşık 2 hafta önce aracımın muayenesi vardı (Peugeot 206 1,4 hdi dizel) muayeneden önce sanayiye eksoz muayenesi için gittiğimde sistem onay vermedi ya eksozunda sıkıntı var ya da yakıtta pislıkler var dedi. çözümünü sorduğumda depoya bi sıvı koyacağızdedi. depoya 125 tl karşılığında küçük bi şişe mavi bi sıvı boşalttı 3000 devirde bi 10 dk. sür gel, temizler dedi. biraz sürüp geldiğimde tekrar baktı sorun kalmamış dedi. ama gerçektende daha sonra geldiğimde arabaya gaz verdiğimde aracın motor sesinin değiştiğini dahada yumuşadığını farketmiştim. sonuç olarak onay vermiş sistemi. sorun yok dedi. adamın ekranını görmediğim için ya beni kazıkladı aldı 125 i .. ya da gerçekten kötüydü işe yaradı..Artık bu durumu Allah a havele ediyorum. neyse asıl sorum birkaç gün önce motor kısmında ekyeceğim 3 resimde de göreceğiniz gibi yağ a benzer şeyler farkettim. yaz sızıntısı mı yoksa başka birşeymidir. o sıvıyı koyduktan sonrasına denk gelmesi tesadüf mü acaba yoksa ondan mı oldu. bu parçaları da tam bilmiyorum içinden yağ çıkabilecek bir parça mı. bu yağ sızıntısına benzeyen durum nekadar büyük bir sorun acaba, bilen arkadaşlar bilgi verirse sevinirim. Teşekkürler (daha net cevap için resimleri numaralandırdım.)



Düzenleyen YNR - 26 Ocak 2019 Saat 09:55
Peugeot bir yaşam tarzıdır
206 1.4 HDI
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
ismailkaya Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 10 Mayıs 2012
Konum: BURSA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1389
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı ismailkaya Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 26 Ocak 2019 Saat 09:49
katalitik konverter hemen tıkamaması için dizel araçlar yüksek devirde kullanılması gerekiyor . seni kazıklamış son zamanlarda sana yaptıkları gibi başkalarına da yapmaktalar .emisyondan geçtikten sonra başka bir emisyoncuya gitseydin araç gene kalırdı sen en iyisi katalitik konvertörünü temizlettir veya değiştir 2 sene sonra tekrar aynı sorun başına gelecek
KÖTÜ İNSANLARIN HER YERDE OLMASININ TEK SEBEBİ İYİ İNSANLARIN HİÇBİRŞEY YAPMAMASINDANDIR.
Yukarı Dön
YNR Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 19 Haziran 2018
Konum: İSTANBUL
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 49
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı YNR Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 26 Ocak 2019 Saat 12:09
ismailkaya sanırım haklısın. cevap için teşekkürler . bu arada resimleride ekledim. fikriniz olursa sevinirim.
Peugeot bir yaşam tarzıdır
206 1.4 HDI
Yukarı Dön
Kysr038 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 23 Mayıs 2018
Konum: Kayseri
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 62
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Kysr038 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 27 Ocak 2019 Saat 01:19
Aynı şeyi benim benzinli 206 ma da yapmak istediler.
Teşekkürler deyip başka bir yere gittim sadece yasal ücreti karşılığında yaptılar. 

Aklınızda bulunsun bu tarz durumlarda kafanıza yatmadı mı hemen başka bir yere gidin. 

Fotoğraflardan sadece ilkini yorumlayabilirim. Direksiyon hidrolik yağı sızmış kapaktan.
Kapak bozuk sanabilirsiniz ancak değil içindeki fazla yağı dışarı atıyor. Geçmişte yağ eklettiğimde çok koymuşlardı oradan biliyorum bayağı bir miktar dışarı attı araç. 
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.